Les roues de votre véhicule font un bruit étrange quand vous conduisez et cela s’intensifie quand vous appuyez sur l’accélérateur? Il s’agit surement des roulements des roues. Cet élément ne s’abîme pas rapidement, mais si vous détectez des indices d’usures, nous vous conseillons de les remplacer sans trop tarder, car un roulement usé peut très vite endommager le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est pour cela que nous allons d’abord vous montrer comment changer un roulement sur smart forfour. Puis nous vous indiquerons aussi à quoi sert le roulement et quand le changer pour que vous ayez toutes les informations nécessaires.

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Comment changer un roulement de roue sur smart forfour ?

Avant de commencer l’opération sur votre voiture, il faut savoir que cette réparation est de niveau intermédiaire. Effectivement nous vous conseillons de l’effectuer lorsque vous avez certaines connaissances en mécanique et lorsque vous disposez de l’intégralité des outils nécessaires à disposition comme le cric, des chandelles, des cales, une caisse à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Sachez que pour le faire remplacer chez un garagiste vous devrez prévoir aux alentours de 60 et 150 €. Donc si vous n’avez pas le matériel il paraît plus judicieux de réaliser les réparations chez un professionnel.

Tout d’abord vous allez devoir repérer la roue qui fait un bruit de vibration. Nous vous conseillons de les changer par paire. Par conséquent même si juste la roue avant gauche fait le bourdonnement lorsque vous appuyez sur l’accélérateur nous vous conseillons de changer le roulement de la roue côté passager par la même occasion. Lorsque vous l’avez repérée vous allez devoir réhausser votre véhicule. Pour ce faire il est important de prendre l’ensemble des mesures de sécurité pour éviter un accident. Par conséquent il faudra que votre véhicule soit placé sur une surface plane. Ensuite posez des cales sur les pneus non réhaussés.

Une fois que cela est installé, vous devrez vous équiper d’un cric afin de réhausser la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation avec une chandelle. Ensuite quand cela est fait vous devez d’abord démonter la roue de votre véhicule. Retirez les écrous du pneu avec une clé prévue à cet effet. Retirez le pneu puis vous devrez retirer l’étrier de frein et le disque de frein. Après cela retirez la fusé. Lorsqu’elle est extraite, placez le moyeu à la presse pour sortir le roulement.

Quand cela est réalisé graissez le moyeu et la fusé et mettez le nouveau roulement. Remettez l’intégralité des pièces dans le même ordre.

Quel est le rôle du roulement de roue sur smart forfour ?

Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transférer les rotations du moteur parvenue via la transmission jusqu’aux roues. Effectivement les roulements s’avèrent être des anneaux, extérieur et intérieur avec des billes métalliques plongées dans de l’huile. Ainsi le roulement est installé sur l’axe ou autrement dit la fusé qui est connectée à la transmission. Cette dernière va faire des mouvements circulaires et grâce aux roulements faire tourner les roues.

Quand changer le roulement de roue sur smart forfour

En règle générale le roulement d’une smart forfour ne s’use pas avant 100 000 – 150 000 km, cependant si vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accidents, il est possible que le parallélisme des roues se soit abîmé, or cela empêche les roues de rouler dans le bon axe et donc le roulement pourrait en souffrir.

Dans ce cas vous devriez entendre un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler correctement autour de l’axe. Dans le cas où vous ne faites pas les réparations à temps vous prenez le risque d’abîmer les mécanismes internes comme le moyeu et cela pourrait remonter à la transmission. Mais aussi il faut savoir que si jamais vous attendez trop longtemps vous pourriez perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se coincer donc cela pourrait être dangereux.

Pour finir : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et si vous souhaitez le réparer assez vite nous vous recommandons de l’effectuer chez un garagiste car le prix reste plutôt raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un problème qui serait au départ d’une désagrégation précoce de vos roulements par exemple le parallélisme.

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