Les roues de votre véhicule font un bruit de bourdonnement lorsque vous conduisez et cela augmente quand vous accélérez? C’est probablement lié aux roulements des roues. Cette pièce ne s’abîme pas rapidement, mais si vous détectez des indices d’usures, nous vous conseillons de ne pas trop attendre avant de la remplacer, car un roulement abîmé peut très vite endommager le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est la raison pour laquelle nous allons d’abord vous expliquer de quelle façon changer un roulement sur Renault Twingo 2. Puis nous vous indiquerons également à quoi sert le roulement et quand le remplacer de façon à ce que vous ayez toutes les informations nécessaires.
Comment remplacer un roulement de roue sur Renault Twingo 2 ?
Tout d’abord, sachez que cette réparation n’est pas accessible si vous êtes novice. En effet nous vous conseillons de l’effectuer lorsque vous possédez certaines connaissances en mécanique et lorsque vous disposez de l’intégralité des outils nécessaires pour la réparation tel que le cric, des chandelles, des cales, une boîte à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Il faut savoir que pour le remplacement chez un mécanicien vous devrez prévoir aux alentours de 60 et 150 euros. Ainsi si vous ne possédez pas l’outillage il paraît plus pertinent de réaliser les réparations chez un professionnel.
Tout d’abord vous allez devoir identifier la roue qui fait un bruit de bourdonnement. Nous vous conseillons de les remplacer par paire. Par conséquent même si seulement la roue avant gauche fait le bourdonnement quand vous accélérez nous vous préconisons de changer le roulement de la roue avant droit également. Quand vous l’avez identifiée vous allez devoir réhausser votre voiture. Pour cela il est nécessaire de prendre toutes les mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Par conséquent il faut que votre véhicule soit positionné sur une surface plane. Ensuite mettez des cales sur les pneus non réhaussés.
Lorsque cela est installé, il faudra vous équiper d’un cric de sorte à réhausser la roue. Puis sécurisez la surélévation à l’aide d’une chandelle. Ensuite lorsque cela est fait vous devez d’abord retirer la roue de votre voiture. Retirez les écrous du pneu à l’aide d’une clé destinée à cela. Retirez le pneu et ensuite il faudra enlever l’étrier de frein ainsi que le disque de frein. Ensuite enlever la fusé. Lorsqu’elle est extraite, placez le moyeu à la presse de sorte à sortir le roulement.
Quand cela est réalisé lubrifiez le moyeu ainsi que la fusé et placez le nouveau roulement. Remettez l’intégralité des composants dans le même ordre.
Quel est le rôle du roulement de roue sur Renault Twingo 2 ?
Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transférer les rotations du moteur parvenue par la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements sont des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes baignant dans de l’huile. Ainsi le roulement est installé sur l’axe ou autrement dit la fusé qui est connectée à la transmission. Cette dernière va tourner et grâce aux roulements faire pivoter les roues.
Quand remplacer le roulement de roue sur Renault Twingo 2
Généralement le roulement d’une Renault Twingo 2 ne se détériore pas avant 100 000 – 150 000 km, néanmoins si vous avez pris des trottoirs ou eu des accidents, il est envisageable que le parallélisme des roues se soit abîmé, et cela empêche les roues de tourner sur le bon axe et donc le roulement pourrait en pâtir.
Dans ce cas vous entendrez un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler correctement autour de l’axe. Si vous attendez avant de le réparer vous prenez le risque d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela risque de remonter à la transmission. Mais aussi sachez que si vous attendez trop longtemps vous pourriez perdre la roue de votre voiture ou elle pourrait se bloquer donc cela pourrait être dangereux.
Pour conclure : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous recommandons de l’effectuer chez un garagiste car le prix reste plutôt raisonnable et notamment il pourrait diagnostiquer un problème qui serait à l’origine d’une désagrégation prématurée de vos roulements par exemple le parallélisme.
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