Les roues de votre voiture font un bruit de bourdonnement lorsque vous roulez et cela augmente quand vous accélérez? Il s’agit surement des roulements des roues. Cette pièce ne s’use pas rapidement, mais dans le cas où vous détectez des indices d’usures, nous vous recommandons de ne pas trop attendre avant de la remplacer, car un roulement usé peut très vite détériorer le moyeux de votre roue et cela aura beaucoup plus d’impact. C’est la raison pour laquelle nous allons sur ce tuto commencer par vous montrer comment remplacer un roulement sur Renault Kangoo. Et ensuite nous vous indiquerons aussi à quoi sert le roulement et quand le remplacer de façon à ce que vous ayez toutes les indications nécessaires.
Comment remplacer un roulement de roue sur Renault Kangoo ?
Tout d’abord, il faut savoir que cette réparation n’est pas accessible si vous êtes novice. En effet nous vous recommandons de l’effectuer si vous avez certaines compétences en mécanique et si vous disposez de l’ensemble des outils nécessaires à disposition comme le cric, des chandelles, des cales, une caisse à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Sachez que pour le remplacement chez un garagiste vous devrez compter aux alentours de 60 et 150 euros. Ainsi quand vous n’avez pas l’outillage il serait plus pertinent de faire les réparations chez un professionnel.
Dans un premier temps vous allez devoir identifier la roue qui émet un bruit de vibration. Nous vous conseillons de les remplacer par paire. Par conséquent même si juste la roue avant gauche émet le bourdonnement lorsque vous accélérez nous vous conseillons de remplacer le roulement de la roue côté passager également. Quand vous l’avez identifiée il faudra surélever votre voiture. Pour cela il sera nécessaire de prendre toutes les mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Par conséquent il faudra que votre véhicule soit positionné sur une surface plane. Ensuite mettez des cales sur les pneus non surélevés.
Une fois que cela sera installé, vous devrez vous équiper d’un cric afin de surélever la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation à l’aide d’une chandelle. Enfin lorsque cela sera effectué vous pourrez commencer par démonter la roue de votre voiture. Retirez les écrous du pneu à l’aide d’une clé prévue à cet effet. Enlever le pneu puis vous devrez retirer l’étrier de frein et le disque de frein. Après cela retirez la fusé. Lorsqu’elle est enlevée, positionnez le moyeu à la presse de sorte à extraire le roulement.
Quand cela est réalisé lubrifiez le moyeu et la fusé et mettez le nouveau roulement. Remettez l’intégralité des composants dans le même ordre.
Quel est le rôle du roulement de roue sur Renault Kangoo ?
Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transmettre les rotations du moteur parvenue par la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements sont des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes baignant dans de l’huile. De cette façon le roulement est installé sur l’axe ou autrement dit la fusé qui est raccordée à la transmission. Cette dernière va tourner et grâce aux roulements faire tourner les roues.
Quand remplacer le roulement de roue sur Renault Kangoo
En règle générale le roulement d’une Renault Kangoo ne se détériore pas avant 100 000 – 150 000 km, cependant quand vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accrocs, il pourrait être possible que le parallélisme des roues se soit usé, or cela peut restreindre les roues de rouler sur le bon axe et ainsi le roulement peut en pâtir.
Dans ce cas vous devriez entendre un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler correctement autour de l’axe. Si vous attendez avant de le réparer vous prenez le risque d’abîmer les mécanismes internes comme le moyeu et cela risque de remonter à la transmission. Mais aussi sachez que si jamais vous patientez trop longtemps vous risqueriez de perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se bloquer donc cela pourrait être dangereux.
Pour finir : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et si vous souhaitez le réparer assez vite nous vous recommandons de l’effectuer chez un garagiste car le prix reste assez raisonnable et notamment il pourrait diagnostiquer un souci qui serait au départ d’une usure prématurée de vos roulements comme le parallélisme.
Pour pouvoir avoir d’autres tuto sur la Renault Kangoo, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Renault Kangoo.
