Les roues de votre voiture font un bruit étrange lorsque vous roulez et le bruit s’intensifie quand vous accélérez? C’est probablement lié aux roulements des roues. Cet élément ne s’use pas rapidement, mais si vous détectez des indices d’usures, nous vous conseillons de ne pas trop attendre avant de la remplacer, car un roulement abîmé peut très vite endommager le moyeux de votre roue et cela aura beaucoup plus d’impact. C’est pour cela que nous allons d’abord vous expliquer comment remplacer un roulement sur Peugeot Boxer 2. Puis nous vous indiquerons également à quoi sert le roulement et quand le remplacer de façon à ce que vous ayez toutes les indications nécessaires.
Comment remplacer un roulement de roue sur Peugeot Boxer 2 ?
Tout d’abord, sachez que cette réparation est de niveau intermédiaire. En effet nous vous conseillons de le faire lorsque vous possédez certaines compétences en mécanique et lorsque vous avez l’ensemble des outils nécessaires à disposition tel que le cric, des chandelles, des cales, une caisse à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Sachez que si vous souhaitez le remplacement chez un mécanicien il faut compter aux alentours de 60 et 150 euros. Ainsi quand vous n’avez pas le matériel il serait plus pertinent de réaliser les réparations chez un professionnel.
Dans un premier temps vous allez devoir repérer la roue qui émet un bruit de bourdonnement. Nous vous recommandons de les remplacer par paire. Par conséquent bien que juste la roue côté conducteur émet le bourdonnement lorsque vous accélérez nous vous préconisons de remplacer le roulement de la roue avant droit par la même occasion. Quand vous l’avez identifiée vous allez devoir surélever votre voiture. Pour cela il est important de prendre toutes les mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Par conséquent il faudra que votre voiture soit positionnée sur un emplacement plat. Ensuite mettez des cales sur les roues non réhaussées.
Lorsque cela est installé, il faudra vous équiper d’un cric afin de surélever la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation à l’aide d’une chandelle. Enfin lorsque cela est fait vous devez d’abord retirer la roue de votre voiture. Enlever les écrous du pneu à l’aide d’une clé destinée à cela. Retirez le pneu et ensuite il faudra enlever l’étrier de frein ainsi que le disque de frein. Après cela enlever la fusé. Lorsqu’elle est extraite, positionnez le moyeu à la presse de sorte à extraire le roulement.
Quand cela est fait graissez le moyeu ainsi que la fusé et mettez le nouveau roulement. Remontez l’ensemble des composants dans le même ordre.
A quoi sert le roulement de roue sur Peugeot Boxer 2 ?
Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transmettre les rotations du moteur parvenue via la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements sont des anneaux, extérieur et intérieur avec des billes métalliques baignant dans de l’huile. Ainsi le roulement est installé sur l’axe c’est à dire la fusé qui est connectée à la transmission. Cette dernière va tourner et grâce aux roulements faire pivoter les roues.
Quand remplacer le roulement de roue sur Peugeot Boxer 2
Généralement le roulement d’une Peugeot Boxer 2 ne s’use pas avant 100 000 – 150 000 km, cependant quand vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accidents, il pourrait être envisageable que le parallélisme des roues se soit usé, or cela peut restreindre les roues de rouler dans le bon axe et ainsi le roulement pourrait en pâtir.
Si c’est votre cas vous devriez entendre un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Si vous attendez avant de le réparer vous prenez le risque d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela risque de remonter à la transmission. Mais aussi sachez que si vous attendez un long moment vous pourriez perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se coincer donc cela peut devenir dangereux.
Pour conclure : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous recommandons de le faire dans un garage car le prix reste assez raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un souci qui serait au départ d’une désagrégation prématurée de vos roulements par exemple le parallélisme.
Si vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot Boxer 2, vous pouvez consulter les autres pages sur la Peugeot Boxer 2.
