Les roues de votre véhicule font un bruit de bourdonnement lorsque vous roulez et le bruit s’intensifie quand vous accélérez? Il s’agit surement des roulements des roues. Cet élément ne s’use pas facilement, néanmoins si vous détectez des indices d’usures, nous vous recommandons de ne pas trop attendre avant de la changer, car un roulement usé peut très vite endommager le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est la raison pour laquelle nous allons d’abord vous expliquer comment remplacer un roulement sur Nissan Terrano. Puis nous vous indiquerons également à quoi sert le roulement et quand le changer de façon à ce que vous ayez toutes les informations nécessaires.

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Comment changer un roulement de roue sur Nissan Terrano ?

Tout d’abord, sachez que cette réparation n’est pas accessible si vous êtes novice. Effectivement nous vous recommandons de le faire lorsque vous avez certaines compétences en mécanique et lorsque vous avez l’intégralité des outils nécessaires à disposition tel que le cric, des chandelles, des cales, une boîte à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Il faut savoir que pour le remplacement chez un mécanicien vous devrez compter aux alentours de 60 et 150 euros. Ainsi si vous ne possédez pas le matériel il paraît plus pertinent de faire les réparations chez un professionnel.

Dans un premier temps vous allez devoir repérer la roue qui émet un bruit de bourdonnement. Nous vous recommandons de les changer par paire. Par conséquent même si seulement la roue côté conducteur émet le bourdonnement quand vous accélérez nous vous suggérons de remplacer le roulement de la roue côté passager également. Lorsque vous l’avez repérée il faudra surélever votre voiture. Pour cela il sera nécessaire de prendre l’ensemble des mesures de sécurité pour éviter un accident. Par conséquent il faut que votre voiture soit placée sur une surface plane. Ensuite mettez des cales sur les pneus non réhaussés.

Une fois que cela sera installé, il faudra vous munir d’un cric de sorte à surélever la roue. Puis sécurisez la surélévation avec une chandelle. Enfin lorsque cela sera fait vous pourrez commencer par retirer la roue de votre voiture. Enlever les écrous du pneu avec une clé destinée à cela. Enlever le pneu puis il faudra retirer l’étrier de frein et le disque de frein. Après cela enlever la fusé. Une fois enlevée, placez le moyeu à la presse pour extraire le roulement.

Quand cela est fait graissez le moyeu et la fusé et placez le nouveau roulement. Remettez l’ensemble des composants dans le même ordre.

Quel est le rôle du roulement de roue sur Nissan Terrano ?

Le roulement des roues est important car il va permettre de transmettre les rotations du moteur parvenue via la transmission jusqu’aux roues. Effectivement les roulements sont des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes baignant dans de l’huile. Ainsi le roulement est installé sur l’axe c’est à dire la fusé qui est connectée à la transmission. Cette dernière va faire des mouvements circulaires et grâce aux roulements faire pivoter les roues.

Quand changer le roulement de roue sur Nissan Terrano

En règle générale le roulement d’une Nissan Terrano ne se détériore pas avant 100 000 – 150 000 km, cependant si vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accrocs, il pourrait être envisageable que le parallélisme des roues se soit abîmé, or cela empêche les roues de rouler dans le bon axe et donc le roulement pourrait en souffrir.

Dans ce cas vous devriez entendre un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler correctement autour de l’axe. Dans le cas où vous ne faites pas les réparations à temps vous risquez d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela risque de remonter à la transmission. Mais aussi sachez que si jamais vous attendez trop longtemps vous risqueriez de perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se coincer donc cela peut devenir dangereux.

Pour conclure : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous recommandons de le faire chez un mécanicien car le prix reste plutôt raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un souci qui serait à l’origine d’une usure précoce de vos roulements par exemple le parallélisme.

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