Les roues de votre véhicule font un bruit de bourdonnement quand vous roulez et le bruit augmente quand vous appuyez sur l’accélérateur? C’est probablement lié aux roulements des roues. Cette pièce ne s’abîme pas rapidement, mais si vous percevez des indices d’usures, nous vous conseillons de les remplacer sans trop tarder, car un roulement usé peut très vite détériorer le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est pour cela que nous allons dans ce tuto commencer par vous expliquer de quelle façon changer un roulement sur Mercedes Classe A. Puis nous vous indiquerons également à quoi sert le roulement et quand le remplacer de façon à ce que vous ayez toutes les indications nécessaires.
Comment remplacer un roulement de roue sur Mercedes Classe A ?
Avant de commencer l’opération sur votre voiture, il faut savoir que cette réparation est de niveau intermédiaire. En effet nous vous conseillons de l’effectuer lorsque vous possédez certaines connaissances en mécanique et lorsque vous disposez de l’intégralité des outils nécessaires pour la réparation tel que le cric, des chandelles, des cales, une caisse à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Sachez que pour le remplacement chez un garagiste il faut compter entre 60 et 150 euros. Donc quand vous n’avez pas l’outillage il paraît plus pertinent de réaliser les réparations chez un professionnel.
Dans un premier temps vous devrez identifier la roue qui émet un bruit de vibration. Nous vous recommandons de les remplacer par paire. Par conséquent bien que seulement la roue avant gauche émet le bourdonnement lorsque vous appuyez sur l’accélérateur nous vous suggérons de changer le roulement de la roue côté passager également. Dès que vous l’avez identifiée vous allez devoir réhausser votre véhicule. Pour ce faire il sera important de prendre toutes les mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Par conséquent il faudra que votre voiture soit positionnée sur une surface plane. Ensuite mettez des cales sur les pneus non réhaussés.
Lorsque cela sera installé, vous devrez vous équiper d’un cric de sorte à réhausser la roue. Puis sécurisez la surélévation avec une chandelle. Ensuite quand cela sera effectué vous devez d’abord retirer la roue de votre véhicule. Enlever les écrous du pneu avec une clé prévue à cet effet. Enlever le pneu et ensuite vous devrez enlever l’étrier de frein ainsi que le disque de frein. Après cela retirez la fusé. Lorsqu’elle est enlevée, positionnez le moyeu à la presse de sorte à extraire le roulement.
Lorsque cela est fait graissez le moyeu ainsi que la fusé et placez le nouveau roulement. Remontez l’intégralité des composants dans le même ordre.
Quel est le rôle du roulement de roue sur Mercedes Classe A ?
Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transférer les rotations du moteur parvenue via la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements s’avèrent être des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes plongées dans de l’huile. Ainsi le roulement est installé sur l’axe c’est à dire la fusé qui est connectée à la transmission. Cette dernière va faire des mouvements circulaires et grâce aux roulements faire tourner les roues.
Quand remplacer le roulement de roue sur Mercedes Classe A
Généralement le roulement d’une Mercedes Classe A ne s’use pas avant 100 000 – 150 000 km, néanmoins quand vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accidents, il pourrait être envisageable que le parallélisme des roues se soit usé, et cela empêche les roues de tourner dans le bon axe et donc le roulement pourrait en souffrir.
Si c’est votre cas vous entendrez un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Si vous attendez avant de le réparer vous risquez d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela pourrait remonter à la transmission. Mais aussi sachez que si vous attendez un long moment vous risqueriez de perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se coincer donc cela pourrait être dangereux.
Pour conclure : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et si vous souhaitez le réparer assez vite nous vous conseillons de l’effectuer dans un garage car le prix reste plutôt raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un souci qui serait au départ d’une usure précoce de vos roulements par exemple le parallélisme.
Si jamais vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Mercedes Classe A, on vous invite à consulter les autres articles sur la Mercedes Classe A.
