Les roues de votre véhicule font un bruit de bourdonnement quand vous conduisez et le bruit s’intensifie si vous appuyez sur l’accélérateur? Il s’agit surement des roulements des roues. Cette pièce ne s’abîme pas rapidement, mais si vous percevez des signes d’usures, nous vous recommandons de les remplacer sans trop tarder, car un roulement usé peut très vite endommager le moyeux de votre roue et cela aura beaucoup plus d’impact. C’est la raison pour laquelle nous allons d’abord vous montrer comment remplacer un roulement sur Mazda 5. Puis nous vous indiquerons également à quoi sert le roulement et quand le remplacer pour que vous ayez toutes les indications nécessaires.

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Comment remplacer un roulement de roue sur Mazda 5 ?

Tout d’abord, sachez que cette réparation n’est pas accessible si vous êtes novice. Effectivement nous vous recommandons de le faire si vous possédez quelques compétences en mécanique et si vous avez l’intégralité des outils nécessaires pour la réparation tel que le cric, des chandelles, des cales, une caisse à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Sachez que pour le remplacement chez un mécanicien vous devrez compter aux alentours de 60 et 150 euros. Ainsi quand vous ne possédez pas l’outillage il serait plus pertinent de réaliser les réparations chez un professionnel.

Tout d’abord vous devrez identifier la roue qui fait un bruit de bourdonnement. Nous vous recommandons de les remplacer par paire. Par conséquent bien que seulement la roue avant gauche fait le bourdonnement lorsque vous appuyez sur l’accélérateur nous vous préconisons de remplacer le roulement de la roue côté passager également. Une fois que vous l’avez identifiée vous allez devoir surélever votre véhicule. Pour cela il est nécessaire de prendre l’ensemble des mesures de sécurité pour éviter un accident. Par conséquent il faudra que votre voiture soit positionnée sur une surface plane. Puis posez des cales sur les pneus non surélevés.

Lorsque cela est installé, il faudra vous munir d’un cric afin de surélever la roue. Puis sécurisez la surélévation avec une chandelle. Ensuite quand cela est fait vous devez d’abord démonter la roue de votre véhicule. Retirez les écrous du pneu avec une clé destinée à cela. Enlever le pneu et ensuite il faudra enlever l’étrier de frein ainsi que le disque de frein. Ensuite enlever la fusé. Une fois extraite, positionnez le moyeu à la presse pour extraire le roulement.

Quand cela est réalisé graissez le moyeu ainsi que la fusé et mettez le nouveau roulement. Remontez l’intégralité des composants dans le même ordre.

Quel est le rôle du roulement de roue sur Mazda 5 ?

Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transférer les rotations du moteur parvenue par la transmission jusqu’aux roues. Effectivement les roulements s’avèrent être des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes baignant dans de l’huile. De cette façon le roulement est posé sur l’axe ou autrement dit la fusé qui est raccordée à la transmission. Cette dernière va faire des mouvements circulaires et grâce aux roulements faire tourner les roues.

Quand remplacer le roulement de roue sur Mazda 5

Généralement le roulement d’une Mazda 5 ne se détériore pas avant 100 000 – 150 000 km, néanmoins quand vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accidents, il est envisageable que le parallélisme des roues se soit abîmé, et cela peut restreindre les roues de rouler sur le bon axe et ainsi le roulement peut en pâtir.

Si c’est votre cas vous entendrez un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler correctement autour de l’axe. Dans le cas où vous ne faites pas les réparations à temps vous risquez d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela risque de remonter à la transmission. Mais aussi il faut savoir que dans le cas où vous attendez trop longtemps vous pourriez perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se bloquer donc cela peut devenir dangereux.

Pour finir : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et si vous souhaitez le réparer assez vite nous vous conseillons de le faire chez un professionnel parce que le prix reste assez raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un souci qui serait à l’origine d’une désagrégation prématurée de vos roulements par exemple le parallélisme.

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