Les roues de votre voiture font un bruit étrange quand vous conduisez et cela s’intensifie si vous appuyez sur l’accélérateur? C’est probablement lié aux roulements des roues. Cet élément ne s’abîme pas rapidement, néanmoins si vous percevez des indices d’usures, nous vous recommandons de les remplacer sans trop tarder, car un roulement usé peut rapidement endommager le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est la raison pour laquelle nous allons dans ce tuto commencer par vous expliquer comment changer un roulement sur honda jazz. Et ensuite nous vous expliquerons également à quoi sert le roulement et quand le remplacer de façon à ce que vous ayez toutes les informations nécessaires.
Comment remplacer un roulement de roue sur honda jazz ?
Tout d’abord, sachez que cette réparation n’est pas accessible si vous êtes novice. En effet nous vous recommandons de le faire si vous possédez quelques connaissances en mécanique et si vous disposez de l’ensemble des outils nécessaires pour la réparation comme le cric, des chandelles, des cales, une caisse à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Il faut savoir que si vous souhaitez le faire remplacer chez un mécanicien vous devrez compter aux alentours de 60 et 150 euros. Ainsi si vous n’avez pas le matériel il paraît plus pertinent de faire les réparations dans un garage.
Dans un premier temps vous devrez repérer la roue qui émet un bruit de vibration. Nous vous recommandons de les remplacer par paire. Par conséquent bien que seulement la roue côté conducteur émet le bourdonnement quand vous appuyez sur l’accélérateur nous vous conseillons de changer le roulement de la roue côté passager par la même occasion. Dès que vous l’avez identifiée il faudra surélever votre voiture. Pour ce faire il sera nécessaire de prendre toutes les mesures de sécurité pour éviter un accident. Par conséquent il faut que votre véhicule soit positionné sur une surface plane. Ensuite mettez des cales sur les roues non surélevées.
Une fois que cela sera installé, vous devrez vous munir d’un cric afin de surélever la roue. Puis sécurisez la surélévation à l’aide d’une chandelle. Enfin quand cela sera effectué vous pourrez commencer par démonter la roue de votre voiture. Enlever les écrous du pneu à l’aide d’une clé destinée à cela. Enlever le pneu et ensuite vous devrez enlever l’étrier de frein et le disque de frein. Après cela enlever la fusé. Lorsqu’elle est extraite, placez le moyeu à la presse pour sortir le roulement.
Lorsque cela est fait lubrifiez le moyeu et la fusé et placez le nouveau roulement. Remontez l’ensemble des pièces dans le même ordre.
Quel est le rôle du roulement de roue sur honda jazz ?
Le roulement des roues est important car il va permettre de transmettre les rotations du moteur parvenue par la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements s’avèrent être des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes baignant dans de l’huile. Ainsi le roulement est posé sur l’axe ou autrement dit la fusé qui est raccordée à la transmission. Cette dernière va faire des mouvements circulaires et grâce aux roulements faire tourner les roues.
Quand remplacer le roulement de roue sur honda jazz
Généralement le roulement d’une honda jazz ne se détériore pas avant 100 000 – 150 000 km, néanmoins si vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accrocs, il est possible que le parallélisme des roues se soit usé, et cela empêche les roues de tourner dans le bon axe et ainsi le roulement peut en pâtir.
Si c’est votre cas vous devriez entendre un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Dans le cas où vous ne faites pas les réparations à temps vous risquez d’abîmer les mécanismes internes comme le moyeu et cela risque de remonter à la transmission. Mais aussi il faut savoir que lorsque vous patientez trop longtemps vous pourriez perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se bloquer donc cela peut devenir dangereux.
Pour conclure : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous conseillons de le faire chez un mécanicien car le prix reste assez raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un problème qui serait au départ d’une usure prématurée de vos roulements comme le parallélisme.
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