Les roues de votre voiture font un bruit de bourdonnement quand vous conduisez et cela s’intensifie si vous accélérez? Il s’agit surement des roulements des roues. Cet élément ne s’use pas rapidement, néanmoins dans le cas où vous percevez des signes d’usures, nous vous conseillons de les remplacer sans trop tarder, car un roulement usé peut très vite endommager le moyeux de votre roue et cela aura beaucoup plus d’impact. C’est la raison pour laquelle nous allons sur cet article commencer par vous montrer de quelle façon changer un roulement sur Fiat Stilo. Et ensuite nous vous expliquerons également à quoi sert le roulement et quand le remplacer pour que vous ayez toutes les informations nécessaires.
Comment remplacer un roulement de roue sur Fiat Stilo ?
Avant de commencer l’opération sur votre voiture, il faut savoir que cette réparation n’est pas accessible si vous êtes novice. Effectivement nous vous conseillons de le faire lorsque vous avez certaines connaissances en mécanique et lorsque vous disposez de l’ensemble des outils nécessaires pour la réparation comme le cric, des chandelles, des cales, une caisse à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Il faut savoir que si vous souhaitez le faire remplacer chez un mécanicien vous devrez compter aux alentours de 60 et 150 euros. Donc si vous n’avez pas l’outillage il serait plus judicieux de faire les réparations chez un professionnel.
Tout d’abord vous allez devoir identifier la roue qui fait un bruit de bourdonnement. Nous vous recommandons de les remplacer par paire. Donc bien que juste la roue côté conducteur fait le bourdonnement lorsque vous accélérez nous vous suggérons de changer le roulement de la roue côté passager par la même occasion. Une fois que vous l’avez repérée il faudra réhausser votre véhicule. Pour cela il est important de prendre toutes les mesures de sécurité pour éviter un accident. Donc il faudra que votre voiture soit positionnée sur une surface plane. Ensuite mettez des cales sur les roues non réhaussées.
Une fois que cela est installé, vous devrez vous équiper d’un cric afin de réhausser la roue. Puis sécurisez la surélévation à l’aide d’une chandelle. Ensuite quand cela est fait vous devez d’abord démonter la roue de votre véhicule. Enlever les écrous du pneu à l’aide d’une clé destinée à cela. Retirez le pneu et ensuite vous devrez enlever l’étrier de frein et le disque de frein. Ensuite enlever la fusé. Une fois enlevée, placez le moyeu à la presse pour extraire le roulement.
Quand cela est fait graissez le moyeu et la fusé et mettez le nouveau roulement. Remontez l’intégralité des pièces dans le même ordre.
Quel est le rôle du roulement de roue sur Fiat Stilo ?
Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transférer les rotations du moteur parvenue par la transmission jusqu’aux roues. Effectivement les roulements sont des anneaux, extérieur et intérieur avec des billes métalliques plongées dans de l’huile. De cette façon le roulement est installé sur l’axe ou autrement dit la fusé qui est raccordée à la transmission. Celle-ci va tourner et grâce aux roulements faire tourner les roues.
Quand remplacer le roulement de roue sur Fiat Stilo
En règle générale le roulement d’une Fiat Stilo ne se détériore pas avant 100 000 – 150 000 kilomètres, néanmoins si vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accidents, il pourrait être envisageable que le parallélisme des roues se soit usé, et cela peut restreindre les roues de rouler sur le bon axe et donc le roulement pourrait en souffrir.
Dans ce cas vous devriez entendre un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler correctement autour de l’axe. Dans le cas où vous ne faites pas les réparations à temps vous prenez le risque d’abîmer les mécanismes internes comme le moyeu et cela risque de remonter à la transmission. Mais aussi il faut savoir que si vous attendez un long moment vous pourriez perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se coincer donc cela peut devenir dangereux.
Pour conclure : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous conseillons de le faire chez un professionnel parce que le prix reste plutôt raisonnable et notamment il pourrait diagnostiquer un souci qui serait à l’origine d’une désagrégation précoce de vos roulements comme le parallélisme.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Fiat Stilo, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Fiat Stilo.
