Les roues de votre véhicule font un bruit étrange quand vous roulez et le bruit s’intensifie si vous appuyez sur l’accélérateur? Il s’agit surement des roulements des roues. Cet élément ne s’abîme pas rapidement, néanmoins dans le cas où vous percevez des signes d’usures, nous vous recommandons de les remplacer sans trop tarder, parce qu’un roulement usé peut rapidement détériorer le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est la raison pour laquelle nous allons d’abord vous expliquer de quelle façon changer un roulement sur Fiat Doblo. Et ensuite nous vous expliquerons aussi à quoi sert le roulement et quand le remplacer pour que vous ayez toutes les indications nécessaires.

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Comment remplacer un roulement de roue sur Fiat Doblo ?

Avant de commencer l’opération sur votre voiture, sachez que cette réparation n’est pas accessible si vous êtes novice. En effet nous vous recommandons de le faire si vous possédez quelques compétences en mécanique et si vous avez l’ensemble des outils nécessaires pour la réparation tel que le cric, des chandelles, des cales, une boîte à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Sachez que si vous souhaitez le remplacement chez un mécanicien vous devrez prévoir aux alentours de 60 et 150 €. Donc quand vous n’avez pas le matériel il paraît plus pertinent de faire les réparations dans un garage.

Dans un premier temps vous allez devoir identifier la roue qui émet un bruit de vibration. Nous vous recommandons de les remplacer par paire. Par conséquent bien que juste la roue côté conducteur émet le bourdonnement quand vous appuyez sur l’accélérateur nous vous préconisons de changer le roulement de la roue côté passager également. Une fois que vous l’avez repérée vous allez devoir surélever votre véhicule. Pour ce faire il sera nécessaire de prendre toutes les mesures de sécurité pour éviter un accident. Par conséquent il faut que votre voiture soit positionnée sur une surface plane. Puis mettez des cales sur les pneus non réhaussés.

Une fois que cela sera installé, il faudra vous équiper d’un cric de sorte à surélever la roue. Puis sécurisez la surélévation avec une chandelle. Enfin quand cela sera fait vous devez d’abord retirer la roue de votre véhicule. Enlever les écrous du pneu avec une clé prévue à cet effet. Enlever le pneu et ensuite il faudra retirer l’étrier de frein et le disque de frein. Après cela enlever la fusé. Lorsqu’elle est enlevée, placez le moyeu à la presse pour sortir le roulement.

Lorsque cela est réalisé graissez le moyeu et la fusé et placez le nouveau roulement. Remettez l’intégralité des pièces dans le même ordre.

Quel est le rôle du roulement de roue sur Fiat Doblo ?

Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transférer les rotations du moteur parvenue via la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements s’avèrent être des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes plongées dans de l’huile. Ainsi le roulement est installé sur l’axe ou autrement dit la fusé qui est raccordée à la transmission. Celle-ci va faire des mouvements circulaires et grâce aux roulements faire tourner les roues.

Quand remplacer le roulement de roue sur Fiat Doblo

En règle générale le roulement d’une Fiat Doblo ne se détériore pas avant 100 000 – 150 000 km, néanmoins quand vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accrocs, il pourrait être possible que le parallélisme des roues se soit abîmé, or cela peut restreindre les roues de tourner dans le bon axe et donc le roulement pourrait en souffrir.

Si c’est votre cas vous devriez entendre un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler correctement autour de l’axe. Dans le cas où vous ne faites pas les réparations à temps vous prenez le risque d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela pourrait remonter à la transmission. Mais aussi sachez que si jamais vous patientez trop longtemps vous risqueriez de perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se bloquer donc cela peut devenir dangereux.

Pour finir : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous recommandons de le faire dans un garage car le prix reste plutôt raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un souci qui serait à l’origine d’une désagrégation prématurée de vos roulements comme le parallélisme.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Fiat Doblo, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Fiat Doblo.