Les roues de votre véhicule font un bruit de bourdonnement lorsque vous roulez et cela augmente si vous accélérez? Il s’agit surement des roulements des roues. Cette pièce ne s’abîme pas facilement, mais si vous percevez des indices d’usures, nous vous recommandons de ne pas trop attendre avant de la changer, parce qu’un roulement usé peut très vite endommager le moyeux de votre roue et cela aura beaucoup plus d’impact. C’est pour cela que nous allons sur cet article commencer par vous expliquer comment changer un roulement sur Bmw X5. Et ensuite nous vous indiquerons également à quoi sert le roulement et quand le changer de façon à ce que vous ayez toutes les indications nécessaires.

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Comment changer un roulement de roue sur Bmw X5 ?

Tout d’abord, il faut savoir que cette réparation est de niveau intermédiaire. En effet nous vous recommandons de le faire si vous possédez quelques compétences en mécanique et si vous avez l’intégralité des outils nécessaires à disposition tel que le cric, des chandelles, des cales, une caisse à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Il faut savoir que pour le remplacement chez un garagiste il faut prévoir entre 60 et 150 euros. Ainsi si vous ne possédez pas le matériel il serait plus pertinent de réaliser les réparations chez un professionnel.

Tout d’abord vous devrez identifier la roue qui émet un bruit de bourdonnement. Nous vous recommandons de les changer par paire. Par conséquent même si juste la roue côté conducteur émet le bourdonnement lorsque vous accélérez nous vous conseillons de changer le roulement de la roue côté passager également. Lorsque vous l’avez repérée il faudra surélever votre véhicule. Pour ce faire il sera nécessaire de prendre toutes les mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Par conséquent il faudra que votre véhicule soit positionné sur une surface plane. Ensuite posez des cales sur les pneus non réhaussés.

Lorsque cela sera installé, il faudra vous équiper d’un cric de sorte à surélever la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation avec une chandelle. Enfin lorsque cela sera fait vous pourrez commencer par retirer la roue de votre véhicule. Retirez les écrous du pneu avec une clé destinée à cela. Retirez le pneu puis il faudra retirer l’étrier de frein et le disque de frein. Ensuite retirez la fusé. Lorsqu’elle est enlevée, placez le moyeu à la presse de sorte à sortir le roulement.

Lorsque cela est fait graissez le moyeu et la fusé et mettez le nouveau roulement. Remontez l’intégralité des composants dans le même ordre.

Quel est le rôle du roulement de roue sur Bmw X5 ?

Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transmettre les rotations du moteur parvenue via la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements sont des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes plongées dans de l’huile. De cette façon le roulement est posé sur l’axe c’est à dire la fusé qui est raccordée à la transmission. Celle-ci va faire des mouvements circulaires et grâce aux roulements faire pivoter les roues.

Quand changer le roulement de roue sur Bmw X5

Généralement le roulement d’une Bmw X5 ne s’use pas avant 100 000 – 150 000 kilomètres, néanmoins si vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accrocs, il pourrait être envisageable que le parallélisme des roues se soit usé, et cela empêche les roues de tourner sur le bon axe et donc le roulement peut en souffrir.

Dans ce cas vous entendrez un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Si vous attendez avant de le réparer vous risquez d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela pourrait remonter à la transmission. Mais aussi sachez que lorsque vous attendez trop longtemps vous pourriez perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se bloquer donc cela pourrait être dangereux.

Pour conclure : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous recommandons de le faire dans un garage parce que le prix reste assez raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un problème qui serait au départ d’une désagrégation précoce de vos roulements par exemple le parallélisme.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Bmw X5, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Bmw X5.