Les roues de votre véhicule font un bruit de bourdonnement quand vous roulez et le bruit augmente quand vous accélérez? Il s’agit surement des roulements des roues. Cette pièce ne s’use pas rapidement, mais si vous percevez des signes d’usures, nous vous recommandons de ne pas trop attendre avant de la remplacer, car un roulement usé peut rapidement endommager le moyeux de votre roue et cela aura beaucoup plus d’impact. C’est la raison pour laquelle nous allons d’abord vous montrer comment remplacer un roulement sur Bmw X1. Puis nous vous expliquerons également à quoi sert le roulement et quand le remplacer pour que vous ayez toutes les indications nécessaires.
Comment remplacer un roulement de roue sur Bmw X1 ?
Avant de commencer l’opération sur votre voiture, il faut savoir que cette réparation est de niveau intermédiaire. Effectivement nous vous recommandons de l’effectuer lorsque vous possédez certaines compétences en mécanique et lorsque vous avez l’ensemble des outils nécessaires à disposition comme le cric, des chandelles, des cales, une caisse à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Sachez que si vous souhaitez le remplacement chez un garagiste il faut prévoir entre 60 et 150 euros. Donc quand vous n’avez pas l’outillage il serait plus pertinent de réaliser les réparations dans un garage.
Tout d’abord vous allez devoir identifier la roue qui fait un bruit de bourdonnement. Nous vous recommandons de les remplacer par paire. Par conséquent bien que seulement la roue côté conducteur fait le bourdonnement lorsque vous accélérez nous vous conseillons de remplacer le roulement de la roue avant droit par la même occasion. Lorsque vous l’avez identifiée il faudra réhausser votre voiture. Pour cela il sera nécessaire de prendre l’ensemble des mesures de sécurité pour éviter un accident. Par conséquent il faut que votre véhicule soit placé sur une surface plane. Ensuite mettez des cales sur les roues non surélevées.
Lorsque cela sera fait, vous devrez vous équiper d’un cric de sorte à réhausser la roue. Puis sécurisez la surélévation à l’aide d’une chandelle. Ensuite quand cela sera fait vous pourrez commencer par démonter la roue de votre voiture. Enlever les écrous du pneu à l’aide d’une clé prévue à cet effet. Retirez le pneu et ensuite vous devrez enlever l’étrier de frein et le disque de frein. Ensuite retirez la fusé. Une fois enlevée, positionnez le moyeu à la presse pour sortir le roulement.
Quand cela est réalisé graissez le moyeu et la fusé et placez le nouveau roulement. Remontez l’ensemble des composants dans le même ordre.
Quel est le rôle du roulement de roue sur Bmw X1 ?
Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transférer les rotations du moteur parvenue via la transmission jusqu’aux roues. Effectivement les roulements sont des anneaux, extérieur et intérieur avec des billes métalliques plongées dans de l’huile. De cette façon le roulement est installé sur l’axe ou autrement dit la fusé qui est connectée à la transmission. Celle-ci va faire des mouvements circulaires et grâce aux roulements faire tourner les roues.
Quand remplacer le roulement de roue sur Bmw X1
En règle générale le roulement d’une Bmw X1 ne s’use pas avant 100 000 – 150 000 kilomètres, néanmoins quand vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accidents, il pourrait être possible que le parallélisme des roues se soit usé, et cela peut restreindre les roues de tourner sur le bon axe et ainsi le roulement peut en souffrir.
Si c’est votre cas vous devriez entendre un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Dans le cas où vous ne faites pas les réparations à temps vous prenez le risque d’abîmer les mécanismes internes comme le moyeu et cela pourrait remonter à la transmission. Mais aussi il faut savoir que quand vous patientez trop longtemps vous risqueriez de perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se coincer donc cela peut devenir dangereux.
Pour conclure : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous conseillons de l’effectuer chez un professionnel car le prix reste assez raisonnable et notamment il pourrait diagnostiquer un problème qui serait à l’origine d’une usure prématurée de vos roulements par exemple le parallélisme.
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