Les roues de votre véhicule font un bruit de bourdonnement lorsque vous conduisez et cela augmente quand vous accélérez? Il s’agit surement des roulements des roues. Cet élément ne s’abîme pas rapidement, mais si vous percevez des signes d’usures, nous vous conseillons de ne pas trop attendre avant de la remplacer, parce qu’un roulement usé peut très vite détériorer le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est la raison pour laquelle nous allons d’abord vous expliquer comment changer un roulement sur Audi Q3. Et ensuite nous vous expliquerons aussi à quoi sert le roulement et quand le remplacer de façon à ce que vous ayez toutes les indications nécessaires.

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Comment remplacer un roulement de roue sur Audi Q3 ?

Avant de commencer l’opération sur votre voiture, il faut savoir que cette réparation est de niveau intermédiaire. En effet nous vous conseillons de l’effectuer si vous possédez certaines connaissances en mécanique et si vous avez l’ensemble des outils nécessaires à disposition tel que le cric, des chandelles, des cales, une boîte à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Il faut savoir que si vous souhaitez le remplacement chez un mécanicien il faut prévoir entre 60 et 150 €. Donc si vous n’avez pas l’outillage il paraît plus judicieux de faire les réparations chez un professionnel.

Tout d’abord vous allez devoir identifier la roue qui émet un bruit de bourdonnement. Nous vous recommandons de les remplacer par paire. Donc bien que juste la roue avant gauche émet le bourdonnement quand vous accélérez nous vous conseillons de changer le roulement de la roue côté passager par la même occasion. Lorsque vous l’avez identifiée vous allez devoir surélever votre voiture. Pour ce faire il est important de prendre l’ensemble des mesures de sécurité pour éviter un accident. Donc il faudra que votre véhicule soit positionné sur un emplacement plat. Ensuite mettez des cales sur les pneus non surélevés.

Une fois que cela est installé, vous devrez vous munir d’un cric afin de surélever la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation à l’aide d’une chandelle. Ensuite lorsque cela est effectué vous pourrez commencer par démonter la roue de votre voiture. Enlever les écrous du pneu à l’aide d’une clé prévue à cet effet. Enlever le pneu et ensuite vous devrez retirer l’étrier de frein ainsi que le disque de frein. Après cela retirez la fusé. Lorsqu’elle est enlevée, placez le moyeu à la presse pour sortir le roulement.

Quand cela est réalisé graissez le moyeu ainsi que la fusé et placez le nouveau roulement. Remettez l’intégralité des pièces dans le même ordre.

Quel est le rôle du roulement de roue sur Audi Q3 ?

Le roulement des roues est important car il va permettre de transférer les rotations du moteur parvenue par la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements sont des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes baignant dans de l’huile. Ainsi le roulement est installé sur l’axe ou autrement dit la fusé qui est raccordée à la transmission. Celle-ci va tourner et grâce aux roulements faire tourner les roues.

Quand remplacer le roulement de roue sur Audi Q3

Généralement le roulement d’une Audi Q3 ne se détériore pas avant 100 000 – 150 000 km, néanmoins si vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accrocs, il est envisageable que le parallélisme des roues se soit abîmé, et cela peut restreindre les roues de rouler sur le bon axe et donc le roulement pourrait en pâtir.

Si c’est votre cas vous devriez entendre un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Si vous attendez avant de le réparer vous risquez d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela risque de remonter à la transmission. Mais aussi sachez que quand vous attendez trop longtemps vous risqueriez de perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se coincer donc cela peut devenir dangereux.

Pour finir : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous recommandons de l’effectuer chez un mécanicien parce que le tarif reste plutôt raisonnable et notamment il pourrait diagnostiquer un problème qui serait au départ d’une usure précoce de vos roulements comme le parallélisme.

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