Vous avez des incertitudes sur l’état d’usure des amortisseurs de votre Volkswagen Polo 4? Et vous ne savez pas reconnaître les symptômes d’amortisseurs abîmés et par ailleurs vous ne savez pas s’il est dangereux de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous inquiétez pas sur cet article nous vous expliquerons comment repérer si vos amortisseurs sont à changer. Puis nous terminerons par vous informer sur les dangers de conduire avec des amortisseurs usés.

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Comment repérer si les amortisseurs de ma Volkswagen Polo 4 sont hors service?

Quel est le rôle des amortisseurs sur Volkswagen Polo 4?

Pour comprendre les signes d’usures des amortisseurs, il serait d’abord intéressant de rappeler rapidement leur rôle sur votre Volkswagen Polo 4.

Les amortisseurs se révèlent être une pièce majeure du système de suspension de votre Volkswagen Polo 4. Le système de suspension a pour but de relier les pneus au châssis tout en amortissant les chocs causés par les variations de la route. Pour ce faire, chaque roues du véhicule est rattachée à la carrosserie via des amortisseurs et des suspensions. De la sorte les amortisseurs fonctionnent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci se révèlent être des ressorts qui permettent de garder le véhicule en contact avec la route. Néanmoins les ressorts accumulent la force de compression mais finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est pour cela que les amortisseurs ont pour rôle d’absorber les chocs des ressorts et ainsi permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Volkswagen Polo 4.

Cela est bien sûr fait pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la protection du véhicule par une diminution des chocs. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur sera sollicité 5000 fois par km.

Les symptômes d’amortisseurs usés sur Volkswagen Polo 4:

Maintenant que le rôle des amortisseurs est précisé, il sera plus facile de comprendre les symptômes de détériorations d’un amortisseur. En effet contrairement à d’autres systèmes de votre véhicule tels que le refroidissement… les amortisseurs ne possèdent pour le moment pas de témoins d’usure ou de voyant sur la console, par conséquent il est important de rester attentif de sorte à repérer les différents symptômes d’un amortisseur usé. C’est pour cela que nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur Volkswagen Polo 4: Perte d’adhérence:

  • Le premier élément à vérifier quand les amortisseurs sont susceptibles d’être hors service, sera la tenue de route. En effet si dans les courbes la voiture se laisse rapidement déportée ou tangue mais aussi que vous avez des pertes de direction, cela est très souvent révélateur d’un souci de bague de roulement positionnée au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route engendrera également une sensation de tremblement au niveau du volant notamment quand vous prenez de la vitesse car la tenue de route sera d’autant plus réduite.
  • De la même façon quand vous conduirez à grande vitesse avec du vent votre Volkswagen Polo 4 devrez être plus sensible et plus subir les effets.

Amortisseur hors service sur Volkswagen Polo 4: Rebondissement:

  • Ensuite vous pourrez observer un effet de rebond notamment quand vous passez des ralentisseurs avec votre Volkswagen Polo 4. Et encore plus si l’avant du véhicule tape sur la route, alors il ne faudrait pas patienter avant d’aller chez le garagiste parce que cela implique qu’il sont vraiment HS voire inexistants. Généralement les amortisseurs réduisent le rebondissement causés par franchissement d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous devrez entendre un bruit provenant des roues qui survient dès que vous passez un obstacle comme un trou. Effectivement étant donné que l’amortisseur usé ne limite plus les réactions du ressort, les composants de la voiture vont subir des chocs, en particulier au sein des roues et cela va faire un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage de détails en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Volkswagen Polo 4, vous pourrez consulter le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Volkswagen Polo 4.

Amortisseur hors service sur Volkswagen Polo 4 usure précoce de pièces:

  • Aussi, comme les chocs sont moins amortis par vos amortisseurs, cela va user prématurément les pneus de votre Volkswagen Polo 4.
  • Autre point, si les amortisseurs sont en mauvais état, vous aurez une tenue de route réduite et de ce fait cela va réduire l’effort de freinage du véhicule. En effet au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant donc si les amortisseurs ne parviennent pas à réduire cet effet, cela va augmenter les distances de freinage et endommager assez vite les plaquettes de frein de votre Volkswagen Polo 4.
  • Pour finir, si vous avez certaines bases en mécanique vous avez la possibilité de vérifier si vous trouvez des fuites d’huile au sein des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs sera un signe qu’il faut les remplacer assez rapidement car ils fonctionnent par compression décompression de l’huile de sorte à réduire les effets de ressort. Par conséquent une diminution de l’huile sera vraiment problématique.

Les dangers de conduire avec des amortisseurs HS sur Volkswagen Polo 4?

Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Volkswagen Polo 4 sont vraiment indispensables pour la prémunir des chocs quand vous roulez et également à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous vous installez à l’intérieur. Par conséquent il est important que vous connaissiez les risques que vous encourez à conduire avec des amortisseurs usés.

Comme nous vous l’avons expliqué précédemment, les amortisseurs en mauvais état engendrent une diminution de la tenue de route. De ce fait le premier danger serait une sortie de route dans les virages. D’autant plus si vous rencontrez de la pluie, les risques d’aquaplaning vont être accrus, par conséquent vous risquez un accident. Sachez que l’ABS et l’ESP qui d’origine permettent d’empêcher ce genre de cas de figure, auront des calculs éronés car les capteurs seront déréglés. Ainsi leur assistance sera réduite.

De plus comme les pneus s’usent plus vite à cause des chocs, cela augmente la diminution de la tenue de route mais également rallonge réellement la distance de freinage. Et donc si la pression des pneus n’est pas vérifiées fréquemment vous pouvez risquer une crevaison si vous roulez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Si vous ne savez pas la pression des pneus conseillée concernant votre Volkswagen Polo 4 vous pouvez parcourir le tuto ci-dessous: Quelle pression de pneu sur Volkswagen Polo 4.

Pour finir: il y a plusieurs façon de reconnaître qu’un amortisseur est hors service même s’il n’y a pas de témoins d’usure. Néanmoins nous vous conseillons de ne pas attendre d’atteindre ce niveau d’usure et de faire l’entretien annuel car si vous vous trouvez à ce niveau, il serait dangereux de conduire dans ces conditions. Pour avoir plus de détails en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Volkswagen Polo 4, il est possible de consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Polo 4

Si vous souhaitez lire d’autres guides sur la Volkswagen Polo 4, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Volkswagen Polo 4.