Vous avez des incertitudes concernant l’usure des amortisseurs de votre Volkswagen Multivan? Mais vous ne savez pas reconnaître les symptômes d’amortisseurs usés et par ailleurs vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous inquiétez pas sur cet article nous vous expliquerons comment identifier si vos amortisseurs sont à changer. Et nous finirons par vous indiquer les risques de rouler avec des amortisseurs usés.

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Comment savoir si les amortisseurs de ma Volkswagen Multivan sont hs?

Quel est le rôle des amortisseurs sur Volkswagen Multivan?

Pour comprendre les signes d’usures des amortisseurs, il serait dans un premier temps utile de rappeler rapidement leur rôle sur votre Volkswagen Multivan.

Les amortisseurs s’avèrent être un élément important du système de suspension de votre Volkswagen Multivan. Le système de suspension doit permettre d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les chocs liés aux variations de la route. Pour ce faire, chaque roues de la voiture est rattachée à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. Ainsi les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Ces dernières sont des ressorts qui permettent de maintenir la voiture en contact avec la route. Néanmoins les ressorts emmagasinent la force de compression mais finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour fonction d’absorber les chocs des ressorts et ainsi permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Volkswagen Multivan.

Cela est bien sûr fait pour le confort des passagers mais aussi et surtout la tenue de route et la préservation de la voiture par une réduction des impacts. Sachez qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par km.

Les signes d’amortisseurs usés sur Volkswagen Multivan:

Maintenant que le rôle des amortisseurs est précisé, il est plus simple de comprendre les signes de détériorations d’un amortisseur. En effet à l’inverse d’autres systèmes de votre voiture tels que le refroidissement… les amortisseurs ne possèdent pour le moment pas d’indicateur d’usure ou de voyant sur la console, donc il est important de rester attentif de sorte à identifier les différents symptômes d’un amortisseur usé. C’est la raison pour laquelle nous avons fait la liste ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur Volkswagen Multivan: Perte d’adhérence:

  • La première chose à contrôler lorsque les amortisseurs sont suspectés d’être hs, est la tenue de route. En effet si dans les virages la voiture se laisse facilement déviée ou tangue et que vous avez des pertes de direction, cela est très souvent symptomatique d’un problème de bague de roulement positionnée au sein de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route provoquera aussi une sensation de vibration au sein du volant surtout lorsque vous accélérerez car la tenue de route va être d’autant plus réduite.
  • De la même façon quand vous conduirez à grande vitesse avec du vent votre Volkswagen Multivan devrez être plus sensible et moins absorber les effets.

Amortisseur hors service sur Volkswagen Multivan: Rebondissement:

  • Enfin vous devriez ressentir un effet de rebond notamment lorsque vous passez des ralentisseurs avec votre Volkswagen Multivan. Et encore plus si l’avant de la voiture tape sur la route, cela signifie qu’il ne faut pas patienter avant d’aller chez un mécanicien parce que cela indique qu’il sont particulièrement détériorés et même inexistants. En règle générale les amortisseurs doivent réduire le rebondissement causés par franchissement d’obstacle en pratiquant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous pourrez entendre un bruit provenant des roues qui survient dès que vous passez un obstacle comme un trou. Effectivement puisque l’amortisseur usé ne limite plus les réactions du ressort, les éléments de la voiture subiront des contrecoups, en particulier au niveau des roues et cela va faire un bruit de claquement. Pour avoir plus d’information en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Volkswagen Multivan, vous pourrez consulter le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Volkswagen Multivan.

Amortisseur hors service sur Volkswagen Multivan usure prématurée de composants:

  • Aussi, le fait que les chocs soient moins absobés par vos amortisseurs, cela va user de façon prématurée les pneus de votre Volkswagen Multivan.
  • De la même façon, si les amortisseurs sont en mauvais état, vous aurez une tenue de route moins efficace et de ce fait cela va diminuer l’effort de freinage de la voiture. En effet au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que si les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et abîmer assez vite les plaquettes de frein de votre Volkswagen Multivan.
  • Pour finir, si vous avez certaines bases en mécanique vous avez la possibilité de contrôler s’il y a des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs est un signe qu’il faut les remplacer sans trop attendre car ils fonctionnent par compression décompression de l’huile de sorte à réduire les effets de ressort. Par conséquent une réduction de l’huile est vraiment problématique.

Les dangers de rouler avec des amortisseurs HS sur Volkswagen Multivan?

Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Volkswagen Multivan sont très importants pour la prémunir des chocs quand vous roulez mais aussi à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous vous installez dans l’habitacle. Par conséquent il est important que vous connaissiez les risques que vous prenez à rouler avec des amortisseurs HS.

Comme indiqué précédemment, les amortisseurs en mauvais état engendrent une réduction de la tenue de route. De ce fait le premier danger serait une sortie de route au niveau des virages. Surtout s’il y a de la pluie, les risques d’aquaplaning vont être accrus, donc vous risquez une collision. Sachez que l’ABS et l’ESP qui d’origine permettent d’empêcher ce type de cas de figure, possèderont des calculs éronés car les capteurs vont être déréglés. Donc leur assistance va être réduite.

Par ailleurs comme les pneus s’usent plus vite avec les chocs, cela intensifie la réduction de la tenue de route mais aussi rallonge réellement la distance de freinage. Et ainsi si la pression des pneus n’est pas entretenues régulièrement vous pouvez risquer une crevaison si vous roulez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Dans le cas où vous ne connaissez pas la pression des pneus recommandée concernant votre Volkswagen Multivan vous pouvez parcourir le tuto suivant: Quelle pression de pneu sur Volkswagen Multivan.

Pour conclure: il existe diverses manière de reconnaître qu’un amortisseur est hors service bien qu’il n’y ait pas d’indicateur d’usure. Néanmoins nous vous recommandons de ne pas attendre d’atteindre ce niveau d’usure et d’effectuer l’entretien régulier car si vous vous trouvez à ce niveau, il serait dangereux de rouler dans ces conditions. Pour avoir plus d’information en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Volkswagen Multivan, vous pouvez consulter le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Multivan

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