Vous avez des doutes sur l’usure des amortisseurs de votre Volkswagen Golf? Et vous ne connaissez pas les signes d’amortisseurs usés et par ailleurs vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous faites pas de souci sur cet article nous vous expliquerons comment repérer si vos amortisseurs sont à changer. Et nous finirons par vous indiquer les risques de conduire avec des amortisseurs usés.
Comment savoir si les amortisseurs de ma Volkswagen Golf sont hors service?
Quel est le rôle des amortisseurs sur Volkswagen Golf?
Pour comprendre les signes d’usures des amortisseurs, il serait dans un premier temps intéressant de préciser brièvement leur rôle sur votre Volkswagen Golf.
Les amortisseurs s’avèrent être une pièce majeure du système de suspension de votre Volkswagen Golf. Le système de suspension doit permettre de relier les pneus au châssis tout en amortissant les impacts causés par les variations de la route. Pour ce faire, chaque roues de la voiture est reliées à la carrosserie via des amortisseurs et des suspensions. Ainsi les amortisseurs fonctionnent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci se révèlent être des ressorts qui sont destinés à garder la voiture en contact avec la route. Cependant les ressorts emmagasinent la force de compression mais finissent par la libérer avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour rôle de réduire les impacts des ressorts et de ce fait permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Volkswagen Golf.
Cela est bien évidemment créé pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la protection de la voiture par une réduction des chocs. Sachez qu’en générale un amortisseur est sollicité 5000 fois par kilomètres.
Les signes d’amortisseurs usés sur Volkswagen Golf:
Maintenant que la fonction des amortisseurs est rappelée, il est plus facile de comprendre les signes de dégradations d’un amortisseur. Effectivement à l’inverse d’autres systèmes de votre voiture comme le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour le moment pas d’indicateur d’usure ou de témoin lumineux sur la console, donc il est nécessaire d’être attentif pour repérer les divers signes d’un amortisseur usé. C’est la raison pour laquelle nous vous les avons listé ci-dessous:
Amortisseurs HS sur Volkswagen Golf: Perte d’adhérence:
- Le premier élément à vérifier lorsque les amortisseurs sont suspectés d’être hors service, est la tenue de route. Effectivement si dans les courbes la voiture se laisse rapidement déviée ou tangue et que vous ressentez des pertes de direction, cela est généralement symptomatique d’un souci de bague de roulement positionnée au sein de la coupelle de l’amortisseur.
- La perte direction et de tenue de route engendrera également une sensation de tremblement au sein du volant surtout quand vous accélérerez car la tenue de route va être d’autant plus réduite.
- Également lorsque vous conduirez à une vitesse élevée avec du vent votre Volkswagen Golf pourrait être plus sensible et moins absorber les effets.
Amortisseur HS sur Volkswagen Golf: Rebondissement:
- Enfin vous pourrez ressentir un effet de rebond surtout quand vous franchissez des ralentisseurs avec votre Volkswagen Golf. Et davantage si l’avant de la voiture touche la route, alors il ne faut pas patienter avant d’aller chez le garagiste parce que cela indique qu’il sont particulièrement détériorés et même inexistants. Généralement les amortisseurs doivent réduire le rebondissement liés au passage d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
- Par conséquent vous pourrez entendre un bruit au niveau des roues qui survient dès que vous passez un obstacle tel qu’un trou. En effet étant donné que l’amortisseur usé ne limite plus les effets du ressort, les composants de la voiture vont subir des chocs, surtout au sein des roues et cela produira un bruit de claquement. Pour avoir plus de détails en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Volkswagen Golf, vous pourrez parcourir l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Volkswagen Golf.
Amortisseur HS sur Volkswagen Golf usure précoce de composants:
- Aussi, le fait que les impacts soient moins amortis par vos amortisseurs, cela va abîmer de façon prématurée les pneus de votre Volkswagen Golf.
- De la même façon, lorsque les amortisseurs sont en mauvais état, vous aurez une tenue de route réduite et par conséquent cela va diminuer l’effort de freinage de la voiture. Effectivement au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que lorsque les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et abîmer prématurément les plaquettes de frein de votre Volkswagen Golf.
- Pour finir, si vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous pouvez vérifier si vous trouvez des fuites d’huile au sein des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs est un indice qu’il faudra les changer sans trop attendre car ils fonctionnent par compression décompression de l’huile pour réduire les effets de ressort. Donc une diminution de l’huile est vraiment problématique.
Les dangers de rouler avec des amortisseurs HS sur Volkswagen Golf?
Vous l’aurez compris les amortisseurs de votre Volkswagen Golf sont vraiment indispensables pour la protéger des impacts lorsque vous roulez mais aussi à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous vous installez dans l’habitacle. Par conséquent il est nécessaire que vous sachiez les risques que vous prenez à conduire avec des amortisseurs usés.
Comme nous vous l’avons expliqué plus haut, les amortisseurs en mauvais état engendrent une réduction de la tenue de route. Donc le premier risque serait une sortie de route au niveau des virages. D’autant plus si vous rencontrez de la pluie, les risques d’aquaplaning vont être accrus, donc vous risquez un accident. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui par défaut permettent d’empêcher ce type de cas de figure, auront des calculs faussés car les capteurs vont être déréglés. Donc leur assistance va être réduite.
De plus comme les pneus se détériorent plus vite avec les impacts, cela augmente la réduction de la tenue de route mais également augmente réellement la distance de freinage. Et donc si la pression des pneus n’est pas entretenues fréquemment il est possible que vous ayez une crevaison lorsque vous roulez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Si vous ne savez pas la pression des pneus conseillée concernant votre Volkswagen Golf vous pouvez parcourir l’article ci-dessous: Quelle pression de pneu sur Volkswagen Golf.
Pour finir: il y a diverses manière de reconnaître qu’un amortisseur est HS même s’il n’y a pas d’indicateur d’usure. Cependant nous vous conseillons de ne pas attendre d’atteindre ce niveau d’usure et d’effectuer l’entretien régulier car si vous êtes à ce niveau, il serait risqué de conduire dans ces situations. Pour avoir plus d’information en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Volkswagen Golf, il est possible de parcourir l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Golf
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Golf, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Volkswagen Golf.
