Vous avez des doutes concernant l’état d’usure des amortisseurs de votre Suzuki Across? Mais vous ne connaissez pas les symptômes d’amortisseurs abîmés et surtout vous ne savez pas s’il est risqué de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous inquiétez pas sur cet article nous allons vous aider à identifier si vos amortisseurs sont à changer. Puis nous terminerons par vous indiquer les dangers de conduire avec des amortisseurs usés.

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Comment repérer si les amortisseurs de ma Suzuki Across sont hors service?

Quel est le rôle des amortisseurs sur Suzuki Across?

Pour reconnaître les signes d’usures des amortisseurs, il est d’abord intéressant de préciser brièvement leur rôle sur votre Suzuki Across.

Les amortisseurs s’avèrent être un élément important du système de suspension de votre Suzuki Across. Le système de suspension doit permettre d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les chocs liés aux variations de la route. Pour ce faire, chaque roues du véhicule est rattachée à la carrosserie via des amortisseurs et des suspensions. De la sorte les amortisseurs fonctionnent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci se révèlent être des ressorts qui sont destinés à garder la voiture en contact avec la route. Néanmoins les ressorts emmagasinent la force de compression et finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour rôle d’absorber les chocs des ressorts et de ce fait permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Suzuki Across.

Cela est bien sûr fait pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la préservation du véhicule par une diminution des chocs. Sachez qu’en générale un amortisseur est sollicité 5000 fois par km.

Les symptômes d’amortisseurs usés sur Suzuki Across:

Maintenant que le rôle des amortisseurs est précisé, il est plus facile de reconnaître les symptômes de détériorations d’un amortisseur. Effectivement à l’inverse d’autres mécanismes de votre véhicule tels que le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour le moment pas d’indicateur d’usure ou de voyant sur la console, donc il est nécessaire d’être attentif pour identifier les différents symptômes d’un amortisseur abîmé. C’est la raison pour laquelle nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs HS sur Suzuki Across: Perte d’adhérence:

  • La première chose à contrôler quand les amortisseurs sont suspectés d’être hors service, est la tenue de route. Effectivement si dans les virages le véhicule se laisse facilement déporté voire tangue et que vous ressentez des pertes de direction, cela est très souvent révélateur d’un problème de bague de roulement positionnée au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route engendrera aussi une sensation de vibration au niveau du volant notamment lorsque vous prenez de la vitesse car la tenue de route va être de plus en plus limitée.
  • Également lorsque vous roulerez à une vitesse élevée avec du vent votre Suzuki Across pourrait être plus sensible et moins absorber les effets.

Amortisseur HS sur Suzuki Across: Rebondissement:

  • Ensuite vous devriez observer un effet de rebond notamment lorsque vous franchissez des ralentisseurs avec votre Suzuki Across. Et davantage si l’avant du véhicule touche la route, alors il ne faudrait pas patienter avant d’aller chez le garagiste parce que cela implique qu’il sont vraiment HS voire inexistants. En règle générale les amortisseurs réduisent le rebondissement causés par passage d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous pourrez percevoir un bruit au niveau des roues qui survient lorsque vous franchissez un obstacle tel qu’un trou. Effectivement puisque l’amortisseur abîmé ne réduit plus les effets du ressort, les éléments du véhicule subiront des contrecoups, surtout au niveau des roues et cela va faire un bruit de claquement. Pour avoir plus d’information en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Suzuki Across, vous pourrez consulter le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Suzuki Across.

Amortisseur HS sur Suzuki Across usure prématurée de pièces:

  • Egalement, comme les chocs sont moins absobés par vos amortisseurs, cela va abîmer de façon prématurée les pneus de votre Suzuki Across.
  • Autre point, lorsque les amortisseurs s’avèrent être usés, vous devriez avoir une tenue de route réduite et de ce fait cela va réduire l’effort de freinage du véhicule. Effectivement lors du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que lorsque les amortisseurs ne parviennent pas à réduire cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et endommager prématurément les plaquettes de frein de votre Suzuki Across.
  • Pour finir, si vous avez certaines bases en mécanique vous pouvez contrôler s’il y a des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs est un signe qu’il faut les remplacer sans trop attendre parce qu’ils marchent par compression décompression de l’huile pour absorber les effets de ressort. Par conséquent une réduction de l’huile est très problématique.

Les risques de rouler avec des amortisseurs HS sur Suzuki Across?

Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Suzuki Across sont très importants pour la prémunir des chocs lorsque vous conduisez et également à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous montez dans l’habitacle. Par conséquent il est nécessaire que vous connaissiez les risques que vous prenez à conduire avec des amortisseurs usés.

Comme indiqué précédemment, les amortisseurs usés entraînent une diminution de la tenue de route. Donc le premier danger est une sortie de route dans les virages. D’autant plus si vous rencontrez de la pluie, les risques d’aquaplaning sont démultipliés, donc vous risquez un accident. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui par défaut permettent d’empêcher ce type de situations, auront des calculs faussés car les capteurs seront déréglés. Donc leur assistance va être limitée.

De plus comme les pneus s’abîment plus rapidement avec les chocs, cela intensifie la diminution de la tenue de route mais aussi rallonge réellement la distance de freinage. Et donc si la pression des pneus n’est pas entretenues régulièrement vous pouvez risquer une crevaison lorsque vous roulez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Dans le cas où vous ne savez pas la pression des pneus recommandée concernant votre Suzuki Across vous pouvez lire le tuto suivant: Quelle pression de pneu sur Suzuki Across.

Pour conclure: il y a plusieurs façon de reconnaître qu’un amortisseur est HS même s’il n’y a pas d’indicateur d’usure. Néanmoins nous vous recommandons de ne pas patienter jusqu’à ce niveau d’usure et de faire l’entretien annuel car si vous êtes à ce niveau, il est risqué de conduire dans ces situations. Pour avoir plus de détails en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Suzuki Across, vous pouvez consulter le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Suzuki Across

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