Vous avez des doutes sur l’état d’usure des amortisseurs de votre seat altea? Mais vous ne savez pas reconnaître les signes d’amortisseurs usés et par ailleurs vous ne savez pas s’il est dangereux de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous inquiétez pas sur ce tuto nous vous expliquerons comment repérer si vos amortisseurs sont à changer. Puis nous terminerons par vous indiquer les risques de conduire avec des amortisseurs détériorés.

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Comment repérer si les amortisseurs de ma seat altea sont hs?

Quel est le rôle des amortisseurs sur seat altea?

Pour reconnaître les indices d’usures des amortisseurs, il serait d’abord utile de rappeler rapidement leur fonction sur votre seat altea.

Les amortisseurs s’avèrent être une pièce majeure du système de suspension de votre seat altea. Le système de suspension doit permettre de relier les pneus au châssis tout en amortissant les impacts liés aux variations de la route. Pour ce faire, chaque roues du véhicule est rattachée à la carrosserie via des amortisseurs et des suspensions. De la sorte les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci sont des ressorts qui permettent de maintenir la voiture en contact avec la route. Cependant les ressorts accumulent la force de compression mais finissent par la libérer avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour fonction de réduire les impacts des ressorts et ainsi permettre de diminuer l’effet de rebond de votre seat altea.

Cela est bien sûr créé pour le confort des passagers mais aussi et surtout la tenue de route et la préservation du véhicule par une diminution des impacts. Sachez qu’en moyenne un amortisseur sera utilisé 5000 fois par kilomètres.

Les symptômes d’amortisseurs détériorés sur seat altea:

Comme la fonction des amortisseurs est rappelée, il sera plus facile de reconnaître les symptômes de dégradations d’un amortisseur. Effectivement à l’inverse d’autres systèmes de votre voiture comme le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour l’instant pas de témoins d’usure ou de témoin lumineux sur le tableau de bord, par conséquent il est important de rester vigilant de sorte à repérer les divers signes d’un amortisseur abîmé. C’est la raison pour laquelle nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur seat altea: Perte d’adhérence:

  • Le premier élément à vérifier lorsque les amortisseurs sont susceptibles d’être hs, sera la tenue de route. Effectivement dans le cas où dans les virages le véhicule se laisse rapidement déporté voire tangue et que vous ressentez des pertes de direction, cela est très souvent révélateur d’un souci de bague de roulement située au sein de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route provoquera également une sensation de vibration au sein du volant surtout quand vous accélérerez parce que la tenue de route va être d’autant plus réduite.
  • De la même façon quand vous roulerez à une vitesse élevée avec du vent votre seat altea devrez être plus sensible et plus subir les effets.

Amortisseur hors service sur seat altea: Rebondissement:

  • Ensuite vous devriez observer un effet de rebond notamment quand vous passez des ralentisseurs avec votre seat altea. Et davantage dans le cas où l’avant du véhicule tape sur la route, cela signifie qu’il ne faut pas attendre avant d’aller chez un mécanicien parce que cela indique qu’il sont vraiment HS et même inexistants. Généralement les amortisseurs réduisent le rebondissement causés par passage d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous pourrez entendre un bruit au niveau des roues qui apparaît dès que vous franchissez un obstacle comme un trou. Effectivement étant donné que l’amortisseur abîmé ne limite plus les effets du ressort, les éléments de la voiture vont subir des chocs, surtout au niveau des roues et cela va faire un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage d’information en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre seat altea, vous pourrez consulter l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur seat altea.

Amortisseur hors service sur seat altea usure précoce de pièces:

  • Aussi, comme les impacts sont moins absobés par vos amortisseurs, cela va user prématurément les pneus de votre seat altea.
  • Autre point, lorsque les amortisseurs s’avèrent être usés, vous devriez avoir une tenue de route moins efficace et par conséquent cela va diminuer l’effort de freinage du véhicule. Effectivement lors du freinage le poids est transféré vers l’avant donc lorsque les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va augmenter les distances de freinage et abîmer prématurément les plaquettes de frein de votre seat altea.
  • Pour finir, dans le cas où vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous avez la possibilité de vérifier si vous trouvez des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs sera un indice qu’il faut les remplacer sans trop attendre parce qu’ils marchent par compression décompression de l’huile de sorte à réduire les effets de ressort. Donc une réduction de l’huile sera vraiment problématique.

Les risques de conduire avec des amortisseurs HS sur seat altea?

Comme on l’a vu les amortisseurs de votre seat altea sont vraiment indispensables pour la protéger des impacts quand vous roulez mais aussi à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous montez dans l’habitacle. Par conséquent il est important que vous sachiez les risques que vous prenez à conduire avec des amortisseurs usés.

Comme indiqué précédemment, les amortisseurs usés engendrent une diminution de la tenue de route. Donc le premier risque serait une sortie de route dans les virages. D’autant plus si vous rencontrez de la pluie, les risques d’aquaplaning sont accrus, par conséquent vous risquez une collision. Sachez que l’ABS et l’ESP qui par défaut sont destinés à éviter ce type de cas de figure, auront des calculs éronés parce que les capteurs seront déréglés. Ainsi leur assistance va être réduite.

Par ailleurs puisque les pneus s’usent plus vite à cause des impacts, cela intensifie la diminution de la tenue de route mais également augmente significativement la distance de freinage. Et ainsi dans le cas où la pression des pneus n’est pas vérifiées fréquemment vous pouvez risquer une crevaison lorsque vous roulez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Dans le cas où vous ne connaissez pas la pression des pneus recommandée concernant votre seat altea n’hésitez pas à lire l’article suivant: Quelle pression de pneu sur seat altea.

Pour conclure: il y a plusieurs façon de reconnaître qu’un amortisseur est hors service même s’il n’y a pas de témoins d’usure. Cependant nous vous recommandons de ne pas patienter jusqu’à ce stade d’usure et d’effectuer l’entretien annuel parce que si vous êtes à ce stade, il serait dangereux de conduire dans ces conditions. Si vous souhaitez plus d’information en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre seat altea, vous pouvez consulter l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur seat altea

Si jamais vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre seat altea, vous pouvez consulter les autres pages sur la seat altea.