Vous avez des doutes sur l’état d’usure des amortisseurs de votre Peugeot Traveller? Mais vous ne savez pas reconnaître les symptômes d’amortisseurs abîmés et surtout vous ne savez pas s’il est dangereux de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous inquiétez pas sur ce tuto nous vous expliquerons comment repérer si vos amortisseurs sont à remplacer. Puis nous terminerons par vous informer sur les risques de rouler avec des amortisseurs usés.

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Comment repérer si les amortisseurs de ma Peugeot Traveller sont hors service?

A quoi servent les amortisseurs sur Peugeot Traveller?

Pour comprendre les signes d’usures des amortisseurs, il serait d’abord intéressant de préciser rapidement leur rôle sur votre Peugeot Traveller.

Les amortisseurs se révèlent être un élément important du mécanisme de suspension de votre Peugeot Traveller. Le mécanisme de suspension doit permettre de relier les pneus au châssis tout en amortissant les chocs causés par les variations de la route. Pour ce faire, chaque roues du véhicule est rattachée à la carrosserie via des amortisseurs et des suspensions. Ainsi les amortisseurs fonctionnent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci se révèlent être des ressorts qui sont destinés à maintenir le véhicule en contact avec la route. Néanmoins les ressorts emmagasinent la force de compression et finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour rôle de réduire les chocs des ressorts et ainsi permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Peugeot Traveller.

Cela est bien sûr créé pour le confort des passagers mais aussi et surtout la tenue de route et la préservation du véhicule par une diminution des impacts. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur est sollicité 5000 fois par km.

Les symptômes d’amortisseurs usés sur Peugeot Traveller:

Comme la fonction des amortisseurs est rappelée, il est plus facile de comprendre les symptômes de détériorations d’un amortisseur. En effet contrairement à d’autres systèmes de votre voiture tels que le refroidissement… les amortisseurs ne possèdent pour le moment pas d’indicateur d’usure ou de voyant sur le tableau de bord, par conséquent il est nécessaire de rester vigilant pour repérer les divers symptômes d’un amortisseur usé. C’est la raison pour laquelle nous avons fait la liste ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur Peugeot Traveller: Perte d’adhérence:

  • La première chose à contrôler quand les amortisseurs sont susceptibles d’être hors service, est la tenue de route. En effet si dans les virages la voiture se laisse rapidement déviée ou tangue et que vous ressentez des pertes de direction, cela est très souvent révélateur d’un souci de bague de roulement située au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route engendrera aussi une sensation de tremblement au sein du volant surtout quand vous accélérerez car la tenue de route va être d’autant plus réduite.
  • Également lorsque vous conduirez à une vitesse élevée avec du vent votre Peugeot Traveller devrez être plus sensible et plus subir les effets.

Amortisseur hors service sur Peugeot Traveller: Rebondissement:

  • Ensuite vous pourrez observer un effet de rebond notamment quand vous franchissez des ralentisseurs avec votre Peugeot Traveller. Et encore plus si l’avant du véhicule tape sur la route, cela signifie qu’il ne faut pas patienter avant de vous rendre chez un mécanicien parce que cela implique qu’il sont vraiment détériorés et même inexistants. Généralement les amortisseurs doivent réduire le rebondissement causés par franchissement d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous devrez percevoir un bruit provenant des roues qui apparaît dès que vous passez un obstacle comme un trou. En effet étant donné que l’amortisseur usé ne limite plus les effets du ressort, les composants du véhicule vont subir des contrecoups, en particulier au niveau des roues et cela va faire un bruit de claquement. Pour avoir plus de détails en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Peugeot Traveller, n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Peugeot Traveller.

Amortisseur hors service sur Peugeot Traveller usure précoce de pièces:

  • Egalement, comme les chocs sont moins absobés par vos amortisseurs, cela va user de façon prématurée les pneus de votre Peugeot Traveller.
  • De la même façon, lorsque les amortisseurs sont en mauvais état, vous aurez une tenue de route moins efficace et par conséquent cela va réduire l’effort de freinage du véhicule. En effet lors du freinage le poids est transféré vers l’avant donc lorsque les amortisseurs ne parviennent pas à réduire cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et abîmer assez vite les plaquettes de frein de votre Peugeot Traveller.
  • Enfin, si vous avez certaines bases en mécanique vous pouvez contrôler s’il y a des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs est un signe qu’il faut les changer assez rapidement car ils fonctionnent par compression décompression de l’huile pour réduire les effets de ressort. Donc une diminution de l’huile est vraiment problématique.

Les dangers de conduire avec des amortisseurs HS sur Peugeot Traveller?

Vous l’aurez compris les amortisseurs de votre Peugeot Traveller sont très importants pour la protéger des chocs lorsque vous roulez et également à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous montez à l’intérieur. Par conséquent il est nécessaire que vous sachiez les risques que vous encourez à rouler avec des amortisseurs HS.

Comme indiqué plus haut, les amortisseurs en mauvais état entraînent une diminution de la tenue de route. De ce fait le premier risque serait une sortie de route au niveau des virages. Surtout s’il y a des intempéries, les risques d’aquaplaning vont être accrus, par conséquent vous risquez une collision. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui d’origine permettent d’empêcher ce type de cas de figure, auront des calculs faussés car les capteurs vont être déréglés. Donc leur assistance va être réduite.

De plus puisque les pneus se détériorent plus vite avec les chocs, cela intensifie la diminution de la tenue de route mais également augmente significativement la distance de freinage. Et ainsi si la pression des pneus n’est pas vérifiées régulièrement il est possible que vous ayez une crevaison lorsque vous roulez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Si vous ne connaissez pas la pression des pneus recommandée pour votre Peugeot Traveller vous pouvez lire le tuto ci-dessous: Quelle pression de pneu sur Peugeot Traveller.

Pour conclure: il y a diverses façon de reconnaître qu’un amortisseur est hors service bien qu’il n’y ait pas d’indicateur d’usure. Néanmoins nous vous conseillons de ne pas attendre d’atteindre ce niveau d’usure et d’effectuer l’entretien annuel car si vous êtes à ce niveau, il serait risqué de rouler dans ces conditions. Pour avoir plus d’information en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Peugeot Traveller, il est possible de consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Peugeot Traveller

Si jamais vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot Traveller, vous pouvez consulter les autres pages sur la Peugeot Traveller.