Vous avez des doutes concernant l’usure des amortisseurs de votre Peugeot 607? Et vous ne connaissez pas les signes d’amortisseurs abîmés et par ailleurs vous ne savez pas s’il est dangereux de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous faites pas de souci sur cet article nous vous expliquerons comment repérer si vos amortisseurs sont à remplacer. Puis nous terminerons par vous informer sur les risques de conduire avec des amortisseurs usés.

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Comment repérer si les amortisseurs de ma Peugeot 607 sont hs?

A quoi servent les amortisseurs sur Peugeot 607?

Pour comprendre les signes d’usures des amortisseurs, il serait dans un premier temps utile de rappeler brièvement leur fonction sur votre Peugeot 607.

Les amortisseurs se révèlent être une pièce majeure du système de suspension de votre Peugeot 607. Le système de suspension a pour but d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les chocs causés par les variations de la route. Pour ce faire, chaque roues de la voiture est rattachée à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. De la sorte les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci se révèlent être des ressorts qui sont destinés à garder la voiture en contact avec la route. Néanmoins les ressorts accumulent la force de compression mais finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est pour cela que les amortisseurs ont pour fonction de réduire les chocs des ressorts et de ce fait permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Peugeot 607.

Cela est bien évidemment fait pour le confort des passagers mais aussi et surtout la tenue de route et la préservation de la voiture par une diminution des impacts. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur sera utilisé 5000 fois par km.

Les signes d’amortisseurs usés sur Peugeot 607:

Maintenant que le rôle des amortisseurs est précisé, il sera plus simple de comprendre les signes de détériorations d’un amortisseur. Effectivement à l’inverse d’autres systèmes de votre véhicule comme le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour l’instant pas de témoins d’usure ou de témoin lumineux sur la console, par conséquent il est nécessaire de rester attentif pour repérer les divers signes d’un amortisseur usé. C’est pour cela que nous avons fait la liste ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur Peugeot 607: Perte d’adhérence:

  • La première chose à vérifier quand les amortisseurs sont suspectés d’être hs, sera la tenue de route. Effectivement dans le cas où dans les courbes la voiture se laisse rapidement déportée voire tangue mais aussi que vous ressentez des pertes de direction, cela est très souvent symptomatique d’un problème de bague de roulement située au sein de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route provoquera aussi une impression de vibration au sein du volant surtout lorsque vous accélérerez car la tenue de route sera de plus en plus limitée.
  • Également quand vous conduirez à grande vitesse avec du vent votre Peugeot 607 pourrait être plus sensible et moins absorber les effets.

Amortisseur hors service sur Peugeot 607: Rebondissement:

  • Enfin vous pourrez ressentir un effet de rebond surtout lorsque vous franchissez des ralentisseurs avec votre Peugeot 607. Et encore plus dans le cas où l’avant de la voiture tape sur la route, alors il ne faudrait pas patienter avant de vous rendre chez le garagiste car cela indique qu’il sont vraiment détériorés et même inexistants. Généralement les amortisseurs réduisent le rebondissement causés par passage d’obstacle en pratiquant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous devrez percevoir un bruit provenant des roues qui survient dès que vous franchissez un obstacle tel qu’un trou. Effectivement puisque l’amortisseur usé ne réduit plus les effets du ressort, les éléments de la voiture vont subir des chocs, en particulier au niveau des roues et cela va faire un bruit de claquement. Pour avoir plus de détails concernant un bruit de claquement sur votre Peugeot 607, n’hésitez pas à consulter l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Peugeot 607.

Amortisseur hors service sur Peugeot 607 usure précoce de pièces:

  • Aussi, comme les chocs sont moins amortis par vos amortisseurs, cela va abîmer de façon prématurée les pneus de votre Peugeot 607.
  • Autre point, si les amortisseurs s’avèrent être usés, vous aurez une tenue de route moins efficace et par conséquent cela va diminuer l’effort de freinage de la voiture. Effectivement au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que si les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et abîmer prématurément les plaquettes de frein de votre Peugeot 607.
  • Enfin, dans le cas où vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous avez la possibilité de vérifier si vous trouvez des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs sera un indice qu’il faudra les changer sans trop attendre car ils fonctionnent par compression décompression de l’huile pour absorber les effets de ressort. Par conséquent une diminution de l’huile sera très problématique.

Les dangers de conduire avec des amortisseurs HS sur Peugeot 607?

Vous l’aurez compris les amortisseurs de votre Peugeot 607 sont vraiment indispensables pour la prémunir des chocs quand vous roulez mais aussi à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous vous installez dans l’habitacle. Par conséquent il est nécessaire que vous connaissiez les risques que vous encourez à conduire avec des amortisseurs HS.

Comme nous vous l’avons expliqué plus haut, les amortisseurs usés entraînent une diminution de la tenue de route. De ce fait le premier risque serait une sortie de route au niveau des virages. Surtout s’il y a de la pluie, les risques d’aquaplaning vont être accrus, par conséquent vous risquez une collision. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui d’origine permettent d’empêcher ce genre de situations, possèderont des calculs faussés car les capteurs seront déréglés. Donc leur assistance sera limitée.

Par ailleurs puisque les pneus s’usent plus vite avec les chocs, cela augmente la diminution de la tenue de route mais également rallonge réellement la distance de freinage. Et donc dans le cas où la pression des pneus n’est pas vérifiées régulièrement vous pouvez risquer une crevaison si vous roulez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Dans le cas où vous ne connaissez pas la pression des pneus conseillée concernant votre Peugeot 607 n’hésitez pas à lire l’article suivant: Quelle pression de pneu sur Peugeot 607.

Pour finir: il y a plusieurs manière de reconnaître qu’un amortisseur est hors service bien qu’il n’y ait pas de témoins d’usure. Néanmoins nous vous recommandons de ne pas attendre d’atteindre ce stade d’usure et d’effectuer l’entretien annuel car si vous vous trouvez à ce stade, il serait risqué de conduire dans ces conditions. Si vous souhaitez plus d’information concernant l’entretien régulier des amortisseurs de votre Peugeot 607, vous pouvez consulter l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Peugeot 607

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 607, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Peugeot 607.