Vous avez des incertitudes concernant l’usure des amortisseurs de votre Peugeot 406? Et vous ne connaissez pas les symptômes d’amortisseurs usés et par ailleurs vous ne savez pas s’il est dangereux de conduire avec des amortisseurs détériorés. Ne vous inquiétez pas sur ce tuto nous allons vous aider à repérer si vos amortisseurs sont à changer. Et nous finirons par vous indiquer les dangers de conduire avec des amortisseurs usés.

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Comment repérer si les amortisseurs de ma Peugeot 406 sont hors service?

Quel est le rôle des amortisseurs sur Peugeot 406?

Pour comprendre les signes d’usures des amortisseurs, il est d’abord utile de rappeler rapidement leur fonction sur votre Peugeot 406.

Les amortisseurs s’avèrent être un élément important du mécanisme de suspension de votre Peugeot 406. Le mécanisme de suspension doit permettre d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les chocs causés par les variations de la route. Pour ce faire, chaque roues du véhicule est reliées à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. De la sorte les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Ces dernières se révèlent être des ressorts qui sont destinés à garder la voiture en contact avec la route. Cependant les ressorts accumulent la force de compression mais finissent par la libérer avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour fonction d’absorber les chocs des ressorts et de ce fait permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Peugeot 406.

Cela est bien sûr fait pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la préservation du véhicule par une diminution des chocs. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur sera utilisé 5000 fois par km.

Les signes d’amortisseurs usés sur Peugeot 406:

Comme la fonction des amortisseurs est rappelée, il sera plus simple de comprendre les signes de dégradations d’un amortisseur. Effectivement contrairement à d’autres systèmes de votre véhicule tels que le refroidissement… les amortisseurs ne possèdent pour le moment pas d’indicateur d’usure ou de voyant sur la console, par conséquent il est important de rester vigilant pour repérer les divers symptômes d’un amortisseur usé. C’est la raison pour laquelle nous avons fait la liste ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur Peugeot 406: Perte d’adhérence:

  • La première chose à contrôler lorsque les amortisseurs sont susceptibles d’être hors service, sera la tenue de route. Effectivement dans le cas où dans les courbes la voiture se laisse rapidement déportée voire tangue et que vous ressentez des pertes de direction, cela est très souvent symptomatique d’un souci de bague de roulement positionnée au sein de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route engendrera aussi une sensation de vibration au sein du volant surtout quand vous prenez de la vitesse car la tenue de route va être d’autant plus limitée.
  • Également lorsque vous roulerez à grande vitesse avec du vent votre Peugeot 406 pourrait être plus sensible et plus subir les effets.

Amortisseur hors service sur Peugeot 406: Rebondissement:

  • Enfin vous pourrez ressentir un effet de rebond surtout quand vous franchissez des ralentisseurs avec votre Peugeot 406. Et davantage dans le cas où l’avant du véhicule tape sur la route, cela signifie qu’il ne faudrait pas patienter avant d’aller chez un mécanicien parce que cela indique qu’il sont vraiment HS et même inexistants. En règle générale les amortisseurs doivent réduire le rebondissement causés par passage d’obstacle en pratiquant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous pourrez percevoir un bruit au niveau des roues qui survient dès que vous franchissez un obstacle comme un trou. Effectivement étant donné que l’amortisseur usé ne limite plus les effets du ressort, les composants de la voiture subiront des chocs, en particulier au sein des roues et cela va faire un bruit de claquement. Pour avoir plus d’information en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Peugeot 406, n’hésitez pas à consulter l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Peugeot 406.

Amortisseur hors service sur Peugeot 406 usure précoce de pièces:

  • Aussi, comme les chocs sont moins amortis par vos amortisseurs, cela va abîmer prématurément les pneus de votre Peugeot 406.
  • De la même façon, si les amortisseurs s’avèrent être usés, vous devriez avoir une tenue de route moins efficace et de ce fait cela va diminuer l’effort de freinage du véhicule. Effectivement lors du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que si les amortisseurs ne parviennent pas à réduire cet effet, cela va augmenter les distances de freinage et abîmer assez vite les plaquettes de frein de votre Peugeot 406.
  • Pour finir, dans le cas où vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous pouvez contrôler s’il y a des fuites d’huile au sein des amortisseurs. Il est vrai qu’une fuite des amortisseurs sera un signe qu’il faut les remplacer sans trop attendre car ils marchent par compression décompression de l’huile pour réduire les effets de ressort. Donc une réduction de l’huile sera très problématique.

Les dangers de conduire avec des amortisseurs HS sur Peugeot 406?

Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Peugeot 406 sont vraiment indispensables pour la prémunir des chocs lorsque vous roulez et également à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous montez à l’intérieur. Par conséquent il est important que vous connaissiez les risques que vous encourez à conduire avec des amortisseurs HS.

Comme nous vous l’avons expliqué précédemment, les amortisseurs usés entraînent une diminution de la tenue de route. Donc le premier risque est une sortie de route dans les virages. D’autant plus si vous rencontrez des intempéries, les risques d’aquaplaning sont démultipliés, par conséquent vous risquez un accident. Sachez que l’ABS et l’ESP qui d’origine sont destinés à éviter ce type de situations, auront des calculs faussés car les capteurs seront déréglés. Ainsi leur assistance va être limitée.

De plus puisque les pneus s’abîment plus rapidement avec les chocs, cela augmente la diminution de la tenue de route mais également rallonge significativement la distance de freinage. Et donc dans le cas où la pression des pneus n’est pas vérifiées régulièrement vous pouvez risquer une crevaison si vous conduisez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Dans le cas où vous ne savez pas la pression des pneus recommandée concernant votre Peugeot 406 vous pouvez lire l’article ci-dessous: Quelle pression de pneu sur Peugeot 406.

Pour finir: il existe diverses manière de reconnaître qu’un amortisseur est hors service bien qu’il n’y ait pas d’indicateur d’usure. Cependant nous vous recommandons de ne pas patienter jusqu’à ce niveau d’usure et de faire l’entretien régulier car si vous vous trouvez à ce niveau, il est risqué de conduire dans ces conditions. Si vous souhaitez plus d’information en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Peugeot 406, vous pouvez consulter l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Peugeot 406

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 406, vous pouvez consulter les autres articles sur la Peugeot 406.