Vous avez des incertitudes sur l’état d’usure des amortisseurs de votre Peugeot 207? Et vous ne savez pas reconnaître les symptômes d’amortisseurs usés et surtout vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous inquiétez pas sur cet article nous allons vous aider à identifier si vos amortisseurs sont à remplacer. Et nous finirons par vous informer sur les risques de rouler avec des amortisseurs détériorés.

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Comment savoir si les amortisseurs de ma Peugeot 207 sont hors service?

Quel est le rôle des amortisseurs sur Peugeot 207?

Pour comprendre les indices d’usures des amortisseurs, il serait dans un premier temps utile de préciser rapidement leur fonction sur votre Peugeot 207.

Les amortisseurs se révèlent être une pièce majeure du mécanisme de suspension de votre Peugeot 207. Le mécanisme de suspension doit permettre d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les impacts liés aux variations de la route. Dans cette optique, chaque roues de la voiture est rattachée à la carrosserie via des amortisseurs et des suspensions. Ainsi les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci se révèlent être des ressorts qui permettent de garder le véhicule en contact avec la route. Néanmoins les ressorts accumulent la force de compression et finissent par la libérer avec la même force de décompression. C’est pour cela que les amortisseurs ont pour rôle de réduire les impacts des ressorts et de ce fait permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Peugeot 207.

Cela est bien évidemment créé pour le confort des passagers mais aussi et surtout la tenue de route et la préservation de la voiture par une réduction des chocs. Sachez qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par km.

Les symptômes d’amortisseurs détériorés sur Peugeot 207:

Comme la fonction des amortisseurs est rappelée, il est plus simple de comprendre les symptômes de détériorations d’un amortisseur. En effet à l’inverse d’autres mécanismes de votre véhicule tels que le refroidissement… les amortisseurs ne possèdent pour le moment pas d’indicateur d’usure ou de témoin lumineux sur le tableau de bord, donc il est nécessaire d’être attentif pour identifier les divers symptômes d’un amortisseur usé. C’est pour cela que nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur Peugeot 207: Perte d’adhérence:

  • Le premier élément à vérifier quand les amortisseurs sont suspectés d’être hors service, est la tenue de route. En effet si dans les courbes le véhicule se laisse rapidement déporté voire tangue mais aussi que vous ressentez des pertes de direction, cela est très souvent symptomatique d’un souci de bague de roulement positionnée au sein de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route engendrera aussi une impression de vibration au niveau du volant surtout lorsque vous prenez de la vitesse car la tenue de route sera d’autant plus réduite.
  • Également quand vous conduirez à une vitesse élevée avec du vent votre Peugeot 207 pourrait être plus sensible et plus subir les effets.

Amortisseur hors service sur Peugeot 207: Rebondissement:

  • Enfin vous devriez ressentir un effet de rebond surtout lorsque vous passez des ralentisseurs avec votre Peugeot 207. Et encore plus si l’avant de la voiture touche la route, cela signifie qu’il ne faut pas attendre avant de vous rendre chez le garagiste car cela indique qu’il sont vraiment HS et même inexistants. En règle générale les amortisseurs réduisent le rebondissement liés au franchissement d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous pourrez percevoir un bruit provenant des roues qui survient lorsque vous franchissez un obstacle comme un trou. Effectivement puisque l’amortisseur usé ne limite plus les effets du ressort, les composants de la voiture vont subir des chocs, en particulier au sein des roues et cela va faire un bruit de claquement. Pour avoir plus de détails concernant un bruit de claquement sur votre Peugeot 207, vous pourrez consulter l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Peugeot 207.

Amortisseur hors service sur Peugeot 207 usure prématurée de composants:

  • Aussi, comme les impacts sont moins amortis par vos amortisseurs, cela va abîmer de façon prématurée les pneus de votre Peugeot 207.
  • De la même façon, lorsque les amortisseurs sont en mauvais état, vous aurez une tenue de route moins efficace et par conséquent cela va diminuer l’effort de freinage de la voiture. En effet au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant donc lorsque les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et abîmer assez vite les plaquettes de frein de votre Peugeot 207.
  • Pour finir, si vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous pouvez vérifier si vous trouvez des fuites d’huile au sein des amortisseurs. Il est vrai qu’une fuite des amortisseurs est un indice qu’il faut les remplacer sans trop attendre parce qu’ils marchent par compression décompression de l’huile pour absorber les effets de ressort. Donc une réduction de l’huile est vraiment problématique.

Les dangers de rouler avec des amortisseurs HS sur Peugeot 207?

Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Peugeot 207 sont très importants pour la prémunir des impacts quand vous conduisez mais aussi à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous vous installez à l’intérieur. Par conséquent il est nécessaire que vous sachiez les risques que vous prenez à rouler avec des amortisseurs usés.

Comme indiqué précédemment, les amortisseurs en mauvais état entraînent une réduction de la tenue de route. De ce fait le premier risque serait une sortie de route au niveau des virages. D’autant plus si vous rencontrez des intempéries, les risques d’aquaplaning sont démultipliés, donc vous risquez un accident. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui par défaut sont destinés à éviter ce genre de situations, possèderont des calculs éronés car les capteurs vont être déréglés. Ainsi leur assistance sera réduite.

Par ailleurs puisque les pneus s’abîment plus rapidement avec les impacts, cela augmente la réduction de la tenue de route mais aussi rallonge significativement la distance de freinage. Et ainsi si la pression des pneus n’est pas entretenues fréquemment il est possible que vous ayez une crevaison lorsque vous conduisez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Si vous ne savez pas la pression des pneus recommandée concernant votre Peugeot 207 vous pouvez lire l’article suivant: Quelle pression de pneu sur Peugeot 207.

Pour conclure: il y a diverses façon de reconnaître qu’un amortisseur est hors service bien qu’il n’y ait pas d’indicateur d’usure. Néanmoins nous vous recommandons de ne pas patienter jusqu’à ce niveau d’usure et de faire l’entretien régulier car si vous êtes à ce niveau, il serait dangereux de rouler dans ces conditions. Pour avoir plus de détails concernant l’entretien régulier des amortisseurs de votre Peugeot 207, vous pouvez consulter l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Peugeot 207

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