Vous avez des doutes sur l’état d’usure des amortisseurs de votre Peugeot 206 ? Mais vous ne connaissez pas les symptômes d’amortisseurs abîmés et surtout vous ne savez pas s’il est risqué de conduire avec des amortisseurs détériorés. Ne vous faites pas de souci sur cet article nous allons vous aider à repérer si vos amortisseurs sont à remplacer. Puis nous terminerons par vous informer sur les dangers de conduire avec des amortisseurs usés.

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Comment repérer si les amortisseurs de ma Peugeot 206 sont hors service?

Quel est le rôle des amortisseurs sur Peugeot 206 ?

Pour reconnaître les signes d’usures des amortisseurs, il serait dans un premier temps utile de rappeler brièvement leur rôle sur votre Peugeot 206 .

Les amortisseurs s’avèrent être une pièce majeure du mécanisme de suspension de votre Peugeot 206 . Le mécanisme de suspension a pour but de relier les pneus au châssis tout en amortissant les chocs causés par les variations de la route. Dans cette optique, chaque roues de la voiture est rattachée à la carrosserie via des amortisseurs et des suspensions. Ainsi les amortisseurs fonctionnent en complémentarité avec les suspensions. Ces dernières sont des ressorts qui sont destinés à maintenir la voiture en contact avec la route. Cependant les ressorts accumulent la force de compression et finissent par la libérer avec la même force de décompression. C’est pour cela que les amortisseurs ont pour rôle de réduire les chocs des ressorts et ainsi permettre de réduire l’effet de rebond de votre Peugeot 206 .

Cela est bien sûr fait pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la préservation de la voiture par une diminution des impacts. Sachez qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par kilomètres.

Les symptômes d’amortisseurs usés sur Peugeot 206 :

Comme la fonction des amortisseurs est rappelée, il est plus simple de reconnaître les symptômes de détériorations d’un amortisseur. En effet contrairement à d’autres mécanismes de votre voiture tels que le refroidissement… les amortisseurs ne possèdent pour le moment pas d’indicateur d’usure ou de témoin lumineux sur le tableau de bord, par conséquent il est nécessaire de rester vigilant pour repérer les divers symptômes d’un amortisseur abîmé. C’est pour cela que nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur Peugeot 206 : Perte d’adhérence:

  • Le premier élément à vérifier quand les amortisseurs sont suspectés d’être hors service, est la tenue de route. En effet si dans les courbes la voiture se laisse rapidement déportée voire tangue mais aussi que vous ressentez des pertes de direction, cela est généralement révélateur d’un problème de bague de roulement située au sein de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route engendrera également une impression de vibration au sein du volant notamment lorsque vous accélérerez parce que la tenue de route sera de plus en plus réduite.
  • Également quand vous conduirez à une vitesse élevée avec du vent votre Peugeot 206 devrez être plus sensible et moins absorber les effets.

Amortisseur hors service sur Peugeot 206 : Rebondissement:

  • Enfin vous devriez ressentir un effet de rebond notamment lorsque vous franchissez des ralentisseurs avec votre Peugeot 206 . Et encore plus si l’avant de la voiture touche la route, cela signifie qu’il ne faudrait pas patienter avant d’aller chez le garagiste car cela implique qu’il sont particulièrement détériorés voire inexistants. En règle générale les amortisseurs doivent réduire le rebondissement liés au passage d’obstacle en pratiquant une compression et une décompression.
  • De ce fait vous devrez percevoir un bruit provenant des roues qui survient dès que vous passez un obstacle comme un trou. En effet puisque l’amortisseur abîmé ne limite plus les réactions du ressort, les éléments de la voiture subiront des chocs, en particulier au niveau des roues et cela va faire un bruit de claquement. Pour avoir plus d’information concernant un bruit de claquement sur votre Peugeot 206 , n’hésitez pas à consulter l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Peugeot 206 .

Amortisseur hors service sur Peugeot 206 usure prématurée de pièces:

  • Aussi, le fait que les chocs soient moins amortis par vos amortisseurs, cela va abîmer prématurément les pneus de votre Peugeot 206 .
  • Autre point, si les amortisseurs s’avèrent être en mauvais état, vous aurez une tenue de route réduite et par conséquent cela va réduire l’effort de freinage de la voiture. En effet au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant donc si les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et endommager prématurément les plaquettes de frein de votre Peugeot 206 .
  • Enfin, si vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous pouvez vérifier s’il y a des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs est un signe qu’il faudra les remplacer sans trop attendre car ils fonctionnent par compression décompression de l’huile pour réduire les effets de ressort. Par conséquent une diminution de l’huile est vraiment problématique.

Les dangers de rouler avec des amortisseurs HS sur Peugeot 206 ?

Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Peugeot 206 sont vraiment indispensables pour la prémunir des chocs quand vous roulez mais aussi à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous montez dans l’habitacle. De ce fait il est nécessaire que vous connaissiez les risques que vous prenez à conduire avec des amortisseurs usés.

Comme nous vous l’avons expliqué plus haut, les amortisseurs en mauvais état entraînent une diminution de la tenue de route. Donc le premier danger serait une sortie de route au niveau des virages. D’autant plus s’il y a des intempéries, les risques d’aquaplaning sont démultipliés, par conséquent vous risquez un accident. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui par défaut permettent d’empêcher ce type de cas de figure, possèderont des calculs éronés parce que les capteurs seront déréglés. Donc leur assistance sera réduite.

De plus comme les pneus s’usent plus vite à cause des chocs, cela intensifie la diminution de la tenue de route mais aussi augmente significativement la distance de freinage. Et donc si la pression des pneus n’est pas vérifiées fréquemment vous pouvez risquer une crevaison si vous conduisez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Dans le cas où vous ne savez pas la pression des pneus conseillée concernant votre Peugeot 206 vous pouvez parcourir l’article ci-dessous: Quelle pression de pneu sur Peugeot 206 .

Pour conclure: il y a diverses façon de reconnaître qu’un amortisseur est hors service même s’il n’y a pas d’indicateur d’usure. Cependant nous vous conseillons de ne pas attendre d’atteindre ce stade d’usure et de faire l’entretien régulier parce que si vous êtes à ce stade, il serait dangereux de conduire dans ces conditions. Si vous souhaitez plus de détails concernant l’entretien régulier des amortisseurs de votre Peugeot 206 , il est possible de consulter l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Peugeot 206

Si vous souhaitez avoir d’autres guides sur la Peugeot 206 , on vous invite à consulter nos autres pages sur la Peugeot 206 .