Vous avez des doutes sur l’état d’usure des amortisseurs de votre Peugeot 106? Et vous ne savez pas reconnaître les symptômes d’amortisseurs usés et par ailleurs vous ne savez pas s’il est dangereux de conduire avec des amortisseurs détériorés. Ne vous inquiétez pas sur ce tuto nous allons vous aider à repérer si vos amortisseurs sont à changer. Et nous finirons par vous informer sur les risques de rouler avec des amortisseurs détériorés.

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Comment repérer si les amortisseurs de ma Peugeot 106 sont hors service?

A quoi servent les amortisseurs sur Peugeot 106?

Pour comprendre les indices d’usures des amortisseurs, il serait d’abord utile de rappeler brièvement leur fonction sur votre Peugeot 106.

Les amortisseurs s’avèrent être un élément important du système de suspension de votre Peugeot 106. Le système de suspension a pour but d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les impacts causés par les variations de la route. Pour ce faire, chaque roues de la voiture est reliées à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. Ainsi les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci se révèlent être des ressorts qui sont destinés à maintenir la voiture en contact avec la route. Cependant les ressorts accumulent la force de compression et finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour fonction d’absorber les impacts des ressorts et de ce fait permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Peugeot 106.

Cela est bien évidemment fait pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la protection de la voiture par une réduction des chocs. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par km.

Les signes d’amortisseurs détériorés sur Peugeot 106:

Comme le rôle des amortisseurs est précisé, il est plus simple de comprendre les signes de détériorations d’un amortisseur. En effet à l’inverse d’autres systèmes de votre véhicule tels que le refroidissement… les amortisseurs ne possèdent pour le moment pas d’indicateur d’usure ou de témoin lumineux sur le tableau de bord, par conséquent il est important de rester attentif pour repérer les divers symptômes d’un amortisseur abîmé. C’est la raison pour laquelle nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur Peugeot 106: Perte d’adhérence:

  • La première chose à vérifier lorsque les amortisseurs sont suspectés d’être hors service, est la tenue de route. En effet dans le cas où dans les courbes la voiture se laisse rapidement déviée ou tangue mais aussi que vous avez des pertes de direction, cela est très souvent symptomatique d’un souci de bague de roulement positionnée au sein de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route provoquera aussi une impression de tremblement au sein du volant surtout quand vous prenez de la vitesse parce que la tenue de route sera d’autant plus limitée.
  • Également quand vous roulerez à grande vitesse avec du vent votre Peugeot 106 pourrait être plus sensible et moins absorber les effets.

Amortisseur hors service sur Peugeot 106: Rebondissement:

  • Enfin vous pourrez ressentir un effet de rebond surtout quand vous passez des ralentisseurs avec votre Peugeot 106. Et encore plus dans le cas où l’avant de la voiture touche la route, cela signifie qu’il ne faudrait pas attendre avant d’aller chez un mécanicien car cela indique qu’il sont particulièrement HS et même inexistants. Généralement les amortisseurs doivent réduire le rebondissement liés au franchissement d’obstacle en pratiquant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous devrez percevoir un bruit provenant des roues qui survient lorsque vous passez un obstacle comme un trou. Effectivement étant donné que l’amortisseur abîmé ne réduit plus les effets du ressort, les éléments du véhicule vont subir des contrecoups, surtout au sein des roues et cela va faire un bruit de claquement. Pour avoir plus de détails concernant un bruit de claquement sur votre Peugeot 106, vous pourrez consulter le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Peugeot 106.

Amortisseur hors service sur Peugeot 106 usure prématurée de composants:

  • Egalement, le fait que les impacts soient moins amortis par vos amortisseurs, cela va user prématurément les pneus de votre Peugeot 106.
  • De la même façon, si les amortisseurs s’avèrent être en mauvais état, vous aurez une tenue de route moins efficace et de ce fait cela va réduire l’effort de freinage de la voiture. En effet au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que si les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va augmenter les distances de freinage et endommager assez vite les plaquettes de frein de votre Peugeot 106.
  • Enfin, dans le cas où vous avez certaines bases en mécanique vous avez la possibilité de vérifier s’il y a des fuites d’huile au sein des amortisseurs. Il est vrai qu’une fuite des amortisseurs est un indice qu’il faudra les changer sans trop attendre car ils marchent par compression décompression de l’huile pour absorber les effets de ressort. Donc une réduction de l’huile est vraiment problématique.

Les risques de conduire avec des amortisseurs HS sur Peugeot 106?

Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Peugeot 106 sont très importants pour la prémunir des impacts quand vous conduisez mais aussi à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous montez dans l’habitacle. Par conséquent il est important que vous connaissiez les risques que vous prenez à rouler avec des amortisseurs usés.

Comme indiqué précédemment, les amortisseurs en mauvais état entraînent une réduction de la tenue de route. Donc le premier danger serait une sortie de route dans les virages. D’autant plus si vous rencontrez de la pluie, les risques d’aquaplaning vont être démultipliés, par conséquent vous risquez un accident. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui d’origine sont destinés à éviter ce type de cas de figure, auront des calculs faussés parce que les capteurs seront déréglés. Ainsi leur assistance sera limitée.

De plus comme les pneus se détériorent plus vite avec les impacts, cela intensifie la réduction de la tenue de route mais aussi rallonge significativement la distance de freinage. Et donc dans le cas où la pression des pneus n’est pas vérifiées fréquemment vous pouvez risquer une crevaison si vous roulez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Si vous ne savez pas la pression des pneus recommandée pour votre Peugeot 106 n’hésitez pas à parcourir le tuto suivant: Quelle pression de pneu sur Peugeot 106.

Pour finir: il existe plusieurs manière de reconnaître qu’un amortisseur est hors service bien qu’il n’y ait pas d’indicateur d’usure. Cependant nous vous conseillons de ne pas patienter jusqu’à ce niveau d’usure et de faire l’entretien annuel parce que si vous vous trouvez à ce niveau, il serait dangereux de rouler dans ces situations. Si vous souhaitez plus de détails concernant l’entretien régulier des amortisseurs de votre Peugeot 106, il est possible de consulter le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Peugeot 106

Pour pouvoir avoir d’autres tutoriels sur la Peugeot 106, vous pouvez consulter les autres pages sur la Peugeot 106.