Vous avez des doutes sur l’usure des amortisseurs de votre Opel Astra 5? Mais vous ne savez pas reconnaître les symptômes d’amortisseurs abîmés et par ailleurs vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous faites pas de souci sur ce tuto nous allons vous aider à identifier si vos amortisseurs sont à remplacer. Et nous finirons par vous indiquer les risques de conduire avec des amortisseurs usés.

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Comment savoir si les amortisseurs de ma Opel Astra 5 sont hors service?

A quoi servent les amortisseurs sur Opel Astra 5?

Pour comprendre les signes d’usures des amortisseurs, il serait d’abord utile de rappeler brièvement leur rôle sur votre Opel Astra 5.

Les amortisseurs s’avèrent être un élément important du mécanisme de suspension de votre Opel Astra 5. Le mécanisme de suspension a pour but de relier les pneus au châssis tout en amortissant les chocs causés par les variations de la route. Dans cette optique, chaque roues de la voiture est rattachée à la carrosserie via des amortisseurs et des suspensions. Ainsi les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Ces dernières se révèlent être des ressorts qui permettent de garder le véhicule en contact avec la route. Néanmoins les ressorts emmagasinent la force de compression mais finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour fonction de réduire les chocs des ressorts et de ce fait permettre de réduire l’effet de rebond de votre Opel Astra 5.

Cela est bien évidemment créé pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la préservation de la voiture par une réduction des chocs. Sachez qu’en moyenne un amortisseur sera sollicité 5000 fois par kilomètres.

Les symptômes d’amortisseurs usés sur Opel Astra 5:

Maintenant que le rôle des amortisseurs est précisé, il sera plus facile de comprendre les symptômes de détériorations d’un amortisseur. En effet à l’inverse d’autres systèmes de votre voiture tels que le refroidissement… les amortisseurs ne possèdent pour le moment pas d’indicateur d’usure ou de voyant sur la console, par conséquent il est nécessaire d’être attentif pour identifier les divers symptômes d’un amortisseur abîmé. C’est la raison pour laquelle nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur Opel Astra 5: Perte d’adhérence:

  • Le premier élément à vérifier lorsque les amortisseurs sont susceptibles d’être hors service, sera la tenue de route. En effet dans le cas où dans les virages le véhicule se laisse rapidement déporté voire tangue mais aussi que vous ressentez des pertes de direction, cela est très souvent révélateur d’un problème de bague de roulement située au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route provoquera aussi une impression de tremblement au niveau du volant surtout lorsque vous prenez de la vitesse car la tenue de route sera de plus en plus réduite.
  • De la même façon quand vous conduirez à grande vitesse avec du vent votre Opel Astra 5 pourrait être plus sensible et moins absorber les effets.

Amortisseur hors service sur Opel Astra 5: Rebondissement:

  • Enfin vous devriez ressentir un effet de rebond notamment lorsque vous passez des ralentisseurs avec votre Opel Astra 5. Et encore plus dans le cas où l’avant de la voiture touche la route, alors il ne faut pas patienter avant d’aller chez un mécanicien car cela implique qu’il sont vraiment HS voire inexistants. En règle générale les amortisseurs réduisent le rebondissement causés par passage d’obstacle en pratiquant une compression et une décompression.
  • De ce fait vous pourrez percevoir un bruit provenant des roues qui survient dès que vous passez un obstacle tel qu’un trou. Effectivement étant donné que l’amortisseur abîmé ne limite plus les effets du ressort, les éléments de la voiture subiront des chocs, en particulier au niveau des roues et cela va faire un bruit de claquement. Pour avoir plus d’information concernant un bruit de claquement sur votre Opel Astra 5, vous pourrez consulter l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Opel Astra 5.

Amortisseur hors service sur Opel Astra 5 usure prématurée de pièces:

  • Aussi, comme les chocs sont moins amortis par vos amortisseurs, cela va user de façon prématurée les pneus de votre Opel Astra 5.
  • Autre point, lorsque les amortisseurs s’avèrent être en mauvais état, vous devriez avoir une tenue de route moins efficace et par conséquent cela va réduire l’effort de freinage de la voiture. En effet au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que lorsque les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va augmenter les distances de freinage et abîmer assez vite les plaquettes de frein de votre Opel Astra 5.
  • Enfin, dans le cas où vous avez certaines bases en mécanique vous pouvez vérifier si vous trouvez des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. Il est vrai qu’une fuite des amortisseurs sera un indice qu’il faut les changer sans trop attendre car ils marchent par compression décompression de l’huile pour absorber les effets de ressort. Par conséquent une diminution de l’huile sera très problématique.

Les dangers de rouler avec des amortisseurs HS sur Opel Astra 5?

Vous l’aurez compris les amortisseurs de votre Opel Astra 5 sont vraiment indispensables pour la protéger des chocs quand vous conduisez mais aussi à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous montez dans l’habitacle. De ce fait il est nécessaire que vous connaissiez les risques que vous prenez à conduire avec des amortisseurs HS.

Comme indiqué précédemment, les amortisseurs en mauvais état engendrent une réduction de la tenue de route. Donc le premier risque serait une sortie de route au niveau des virages. Surtout si vous rencontrez de la pluie, les risques d’aquaplaning sont accrus, par conséquent vous prenez le risque d’avoir un accident. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui par défaut sont destinés à éviter ce genre de situations, auront des calculs éronés car les capteurs seront déréglés. Donc leur assistance sera réduite.

Par ailleurs comme les pneus s’usent plus vite à cause des chocs, cela augmente la réduction de la tenue de route mais également augmente significativement la distance de freinage. Et donc dans le cas où la pression des pneus n’est pas vérifiées fréquemment vous pouvez risquer une crevaison lorsque vous conduisez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Si vous ne savez pas la pression des pneus conseillée pour votre Opel Astra 5 n’hésitez pas à parcourir l’article suivant: Quelle pression de pneu sur Opel Astra 5.

Pour finir: il y a plusieurs manière de reconnaître qu’un amortisseur est hors service bien qu’il n’y ait pas d’indicateur d’usure. Néanmoins nous vous recommandons de ne pas attendre d’atteindre ce stade d’usure et de faire l’entretien régulier car si vous vous trouvez à ce stade, il serait risqué de conduire dans ces situations. Si vous souhaitez plus d’information concernant l’entretien régulier des amortisseurs de votre Opel Astra 5, il est possible de consulter l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Opel Astra 5

Pour pouvoir avoir d’autres tuto sur la Opel Astra 5, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Opel Astra 5.