Vous avez des incertitudes sur l’usure des amortisseurs de votre Mazda 5? Mais vous ne connaissez pas les symptômes d’amortisseurs usés et par ailleurs vous ne savez pas s’il est dangereux de conduire avec des amortisseurs détériorés. Ne vous faites pas de souci sur cet article nous allons vous aider à identifier si vos amortisseurs sont à changer. Puis nous terminerons par vous informer sur les dangers de conduire avec des amortisseurs détériorés.

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Comment repérer si les amortisseurs de ma Mazda 5 sont hors service?

Quel est le rôle des amortisseurs sur Mazda 5?

Pour reconnaître les indices d’usures des amortisseurs, il serait dans un premier temps utile de rappeler rapidement leur fonction sur votre Mazda 5.

Les amortisseurs se révèlent être une pièce majeure du mécanisme de suspension de votre Mazda 5. Le mécanisme de suspension doit permettre d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les impacts liés aux variations de la route. Pour ce faire, chaque roues du véhicule est reliées à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. Ainsi les amortisseurs fonctionnent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci sont des ressorts qui sont destinés à garder le véhicule en contact avec la route. Cependant les ressorts accumulent la force de compression mais finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour fonction d’absorber les impacts des ressorts et de ce fait permettre de réduire l’effet de rebond de votre Mazda 5.

Cela est bien sûr fait pour le confort des passagers mais aussi et surtout la tenue de route et la préservation du véhicule par une diminution des chocs. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur est sollicité 5000 fois par kilomètres.

Les signes d’amortisseurs détériorés sur Mazda 5:

Maintenant que la fonction des amortisseurs est rappelée, il est plus simple de reconnaître les signes de dégradations d’un amortisseur. Effectivement contrairement à d’autres systèmes de votre véhicule comme le refroidissement… les amortisseurs ne possèdent pour le moment pas d’indicateur d’usure ou de témoin lumineux sur le tableau de bord, par conséquent il est important d’être attentif de sorte à identifier les divers symptômes d’un amortisseur usé. C’est la raison pour laquelle nous avons fait la liste ci-dessous:

Amortisseurs HS sur Mazda 5: Perte d’adhérence:

  • La première chose à contrôler lorsque les amortisseurs sont suspectés d’être hors service, est la tenue de route. Effectivement si dans les courbes le véhicule se laisse rapidement déporté voire tangue mais aussi que vous ressentez des pertes de direction, cela est généralement révélateur d’un souci de bague de roulement positionnée au sein de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route provoquera aussi une sensation de vibration au sein du volant surtout quand vous prenez de la vitesse parce que la tenue de route va être de plus en plus réduite.
  • De la même façon quand vous roulerez à grande vitesse avec du vent votre Mazda 5 devrez être plus sensible et plus subir les effets.

Amortisseur HS sur Mazda 5: Rebondissement:

  • Ensuite vous devriez ressentir un effet de rebond surtout quand vous franchissez des ralentisseurs avec votre Mazda 5. Et encore plus si l’avant du véhicule touche la route, cela signifie qu’il ne faudrait pas patienter avant d’aller chez le garagiste parce que cela indique qu’il sont particulièrement HS et même inexistants. Généralement les amortisseurs réduisent le rebondissement causés par passage d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • De ce fait vous pourrez percevoir un bruit provenant des roues qui survient dès que vous franchissez un obstacle comme un trou. Effectivement étant donné que l’amortisseur usé ne réduit plus les réactions du ressort, les composants du véhicule subiront des contrecoups, en particulier au niveau des roues et cela va faire un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage de détails en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Mazda 5, vous pourrez parcourir le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Mazda 5.

Amortisseur HS sur Mazda 5 usure prématurée de pièces:

  • Egalement, le fait que les impacts soient moins amortis par vos amortisseurs, cela va abîmer prématurément les pneus de votre Mazda 5.
  • De la même façon, si les amortisseurs sont usés, vous aurez une tenue de route réduite et par conséquent cela va réduire l’effort de freinage du véhicule. Effectivement lors du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que si les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et endommager assez vite les plaquettes de frein de votre Mazda 5.
  • Enfin, si vous avez certaines bases en mécanique vous avez la possibilité de contrôler s’il y a des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. Il est vrai qu’une fuite des amortisseurs est un signe qu’il faudra les changer sans trop attendre parce qu’ils marchent par compression décompression de l’huile de sorte à absorber les effets de ressort. Par conséquent une réduction de l’huile est très problématique.

Les risques de conduire avec des amortisseurs HS sur Mazda 5?

Vous l’aurez compris les amortisseurs de votre Mazda 5 sont vraiment indispensables pour la prémunir des impacts quand vous conduisez et également à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous vous installez à l’intérieur. De ce fait il est important que vous connaissiez les risques que vous prenez à conduire avec des amortisseurs HS.

Comme indiqué précédemment, les amortisseurs usés engendrent une diminution de la tenue de route. De ce fait le premier risque serait une sortie de route dans les virages. D’autant plus s’il y a des intempéries, les risques d’aquaplaning vont être démultipliés, par conséquent vous risquez un accident. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui par défaut permettent d’empêcher ce type de situations, auront des calculs éronés parce que les capteurs vont être déréglés. Ainsi leur assistance va être réduite.

De plus puisque les pneus se détériorent plus vite à cause des impacts, cela augmente la diminution de la tenue de route mais aussi rallonge réellement la distance de freinage. Et ainsi si la pression des pneus n’est pas entretenues fréquemment il est possible que vous ayez une crevaison si vous roulez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Dans le cas où vous ne savez pas la pression des pneus conseillée concernant votre Mazda 5 n’hésitez pas à lire le tuto suivant: Quelle pression de pneu sur Mazda 5.

Pour conclure: il existe diverses manière de reconnaître qu’un amortisseur est HS même s’il n’y a pas d’indicateur d’usure. Cependant nous vous conseillons de ne pas patienter jusqu’à ce stade d’usure et d’effectuer l’entretien annuel parce que si vous êtes à ce stade, il serait dangereux de conduire dans ces conditions. Pour avoir plus d’information en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Mazda 5, vous pouvez parcourir le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Mazda 5

Pour découvrir d’autres tuto sur la Mazda 5, vous pouvez consulter les autres pages sur la Mazda 5.