Vous avez des incertitudes sur l’usure des amortisseurs de votre Citroen C3 Pluriel? Et vous ne savez pas reconnaître les symptômes d’amortisseurs abîmés et surtout vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous inquiétez pas sur ce tuto nous vous expliquerons comment identifier si vos amortisseurs sont à changer. Puis nous terminerons par vous informer sur les risques de rouler avec des amortisseurs usés.

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Comment savoir si les amortisseurs de ma Citroen C3 Pluriel sont hors service?

Quel est le rôle des amortisseurs sur Citroen C3 Pluriel?

Pour comprendre les indices d’usures des amortisseurs, il serait d’abord intéressant de préciser rapidement leur fonction sur votre Citroen C3 Pluriel.

Les amortisseurs se révèlent être une pièce majeure du mécanisme de suspension de votre Citroen C3 Pluriel. Le mécanisme de suspension a pour but de relier les pneus au châssis tout en amortissant les chocs liés aux variations de la route. Dans cette optique, chaque roues de la voiture est reliées à la carrosserie via des amortisseurs et des suspensions. Ainsi les amortisseurs fonctionnent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci se révèlent être des ressorts qui permettent de garder la voiture en contact avec la route. Cependant les ressorts emmagasinent la force de compression et finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est pour cela que les amortisseurs ont pour fonction de réduire les chocs des ressorts et de ce fait permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Citroen C3 Pluriel.

Cela est bien évidemment créé pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la protection de la voiture par une diminution des chocs. Sachez qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par km.

Les symptômes d’amortisseurs usés sur Citroen C3 Pluriel:

Maintenant que la fonction des amortisseurs est rappelée, il est plus simple de comprendre les symptômes de détériorations d’un amortisseur. Effectivement contrairement à d’autres mécanismes de votre voiture comme le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour le moment pas de témoins d’usure ou de voyant sur le tableau de bord, par conséquent il est important d’être attentif pour identifier les divers symptômes d’un amortisseur usé. C’est pour cela que nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs HS sur Citroen C3 Pluriel: Perte d’adhérence:

  • Le premier élément à contrôler quand les amortisseurs sont susceptibles d’être hors service, est la tenue de route. Effectivement si dans les courbes le véhicule se laisse facilement déporté ou tangue mais aussi que vous avez des pertes de direction, cela est très souvent symptomatique d’un problème de bague de roulement située au sein de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route provoquera aussi une impression de vibration au niveau du volant notamment quand vous accélérerez parce que la tenue de route va être de plus en plus réduite.
  • De la même façon lorsque vous conduirez à grande vitesse avec du vent votre Citroen C3 Pluriel devrez être plus sensible et moins absorber les effets.

Amortisseur HS sur Citroen C3 Pluriel: Rebondissement:

  • Ensuite vous pourrez ressentir un effet de rebond surtout quand vous franchissez des ralentisseurs avec votre Citroen C3 Pluriel. Et encore plus si l’avant de la voiture touche la route, cela signifie qu’il ne faudrait pas patienter avant d’aller chez le garagiste car cela indique qu’il sont particulièrement HS voire inexistants. Généralement les amortisseurs doivent réduire le rebondissement liés au passage d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous pourrez percevoir un bruit au niveau des roues qui apparaît dès que vous franchissez un obstacle tel qu’un trou. En effet puisque l’amortisseur usé ne limite plus les réactions du ressort, les composants du véhicule vont subir des contrecoups, surtout au sein des roues et cela produira un bruit de claquement. Pour avoir plus de détails concernant un bruit de claquement sur votre Citroen C3 Pluriel, n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Citroen C3 Pluriel.

Amortisseur HS sur Citroen C3 Pluriel usure précoce de composants:

  • Aussi, comme les chocs sont moins absobés par vos amortisseurs, cela va user de façon prématurée les pneus de votre Citroen C3 Pluriel.
  • De la même façon, si les amortisseurs s’avèrent être usés, vous aurez une tenue de route réduite et par conséquent cela va réduire l’effort de freinage de la voiture. Effectivement au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant donc si les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va augmenter les distances de freinage et abîmer prématurément les plaquettes de frein de votre Citroen C3 Pluriel.
  • Enfin, si vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous avez la possibilité de contrôler s’il y a des fuites d’huile au sein des amortisseurs. Il est vrai qu’une fuite des amortisseurs est un indice qu’il faut les changer sans trop attendre car ils fonctionnent par compression décompression de l’huile pour absorber les effets de ressort. Donc une diminution de l’huile est très problématique.

Les risques de rouler avec des amortisseurs HS sur Citroen C3 Pluriel?

Vous l’aurez compris les amortisseurs de votre Citroen C3 Pluriel sont vraiment indispensables pour la prémunir des chocs lorsque vous conduisez et également à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous montez dans l’habitacle. Par conséquent il est important que vous sachiez les risques que vous prenez à rouler avec des amortisseurs HS.

Comme indiqué précédemment, les amortisseurs usés entraînent une diminution de la tenue de route. Donc le premier danger serait une sortie de route dans les virages. D’autant plus s’il y a de la pluie, les risques d’aquaplaning sont démultipliés, par conséquent vous prenez le risque d’avoir une collision. Sachez que l’ABS et l’ESP qui d’origine permettent d’empêcher ce type de cas de figure, auront des calculs éronés parce que les capteurs seront déréglés. Ainsi leur assistance va être réduite.

Par ailleurs puisque les pneus s’abîment plus rapidement avec les chocs, cela augmente la diminution de la tenue de route mais également augmente significativement la distance de freinage. Et donc si la pression des pneus n’est pas vérifiées fréquemment vous pouvez risquer une crevaison si vous conduisez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Dans le cas où vous ne connaissez pas la pression des pneus conseillée concernant votre Citroen C3 Pluriel vous pouvez lire le tuto suivant: Quelle pression de pneu sur Citroen C3 Pluriel.

Pour finir: il existe plusieurs façon de reconnaître qu’un amortisseur est HS même s’il n’y a pas de témoins d’usure. Cependant nous vous conseillons de ne pas patienter jusqu’à ce niveau d’usure et de faire l’entretien annuel parce que si vous êtes à ce niveau, il serait risqué de rouler dans ces situations. Pour avoir plus d’information concernant l’entretien régulier des amortisseurs de votre Citroen C3 Pluriel, vous pouvez consulter le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Citroen C3 Pluriel

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