Vous avez des doutes sur l’état d’usure des amortisseurs de votre Bmw Serie 1 E82? Mais vous ne connaissez pas les symptômes d’amortisseurs usés et par ailleurs vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous inquiétez pas sur ce tuto nous allons vous aider à identifier si vos amortisseurs sont à remplacer. Puis nous terminerons par vous indiquer les dangers de conduire avec des amortisseurs détériorés.
Comment repérer si les amortisseurs de ma Bmw Serie 1 E82 sont hs?
A quoi servent les amortisseurs sur Bmw Serie 1 E82?
Pour comprendre les indices d’usures des amortisseurs, il est dans un premier temps utile de rappeler brièvement leur fonction sur votre Bmw Serie 1 E82.
Les amortisseurs s’avèrent être une pièce majeure du mécanisme de suspension de votre Bmw Serie 1 E82. Le mécanisme de suspension a pour but d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les chocs liés aux variations de la route. Pour ce faire, chaque roues du véhicule est reliées à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. De la sorte les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Ces dernières sont des ressorts qui sont destinés à garder la voiture en contact avec la route. Néanmoins les ressorts emmagasinent la force de compression mais finissent par la libérer avec la même force de décompression. C’est pour cela que les amortisseurs ont pour fonction de réduire les chocs des ressorts et de ce fait permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Bmw Serie 1 E82.
Cela est bien sûr créé pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la préservation du véhicule par une réduction des chocs. Sachez qu’en moyenne un amortisseur est utilisé 5000 fois par kilomètres.
Les symptômes d’amortisseurs détériorés sur Bmw Serie 1 E82:
Comme le rôle des amortisseurs est précisé, il est plus simple de comprendre les symptômes de dégradations d’un amortisseur. En effet à l’inverse d’autres systèmes de votre véhicule tels que le refroidissement… les amortisseurs ne possèdent pour le moment pas de témoins d’usure ou de témoin lumineux sur le tableau de bord, par conséquent il est nécessaire d’être attentif pour identifier les différents symptômes d’un amortisseur usé. C’est pour cela que nous vous les avons listé ci-dessous:
Amortisseurs HS sur Bmw Serie 1 E82: Perte d’adhérence:
- Le premier élément à vérifier quand les amortisseurs sont suspectés d’être hs, est la tenue de route. En effet dans le cas où dans les courbes le véhicule se laisse rapidement déporté voire tangue et que vous ressentez des pertes de direction, cela est généralement révélateur d’un souci de bague de roulement située au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
- La perte direction et de tenue de route provoquera aussi une impression de tremblement au niveau du volant surtout quand vous prenez de la vitesse car la tenue de route sera d’autant plus limitée.
- De la même façon quand vous roulerez à une vitesse élevée avec du vent votre Bmw Serie 1 E82 devrez être plus sensible et moins absorber les effets.
Amortisseur HS sur Bmw Serie 1 E82: Rebondissement:
- Enfin vous devriez ressentir un effet de rebond notamment quand vous passez des ralentisseurs avec votre Bmw Serie 1 E82. Et davantage dans le cas où l’avant du véhicule tape sur la route, cela signifie qu’il ne faudrait pas patienter avant de vous rendre chez le garagiste car cela indique qu’il sont vraiment HS et même inexistants. Généralement les amortisseurs doivent réduire le rebondissement liés au passage d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
- De ce fait vous devrez entendre un bruit provenant des roues qui apparaît lorsque vous passez un obstacle comme un trou. Effectivement puisque l’amortisseur usé ne réduit plus les effets du ressort, les composants du véhicule subiront des contrecoups, surtout au niveau des roues et cela produira un bruit de claquement. Pour avoir plus de détails concernant un bruit de claquement sur votre Bmw Serie 1 E82, vous pourrez consulter l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Bmw Serie 1 E82.
Amortisseur HS sur Bmw Serie 1 E82 usure prématurée de pièces:
- Egalement, comme les chocs sont moins amortis par vos amortisseurs, cela va user de façon prématurée les pneus de votre Bmw Serie 1 E82.
- Autre point, si les amortisseurs sont en mauvais état, vous devriez avoir une tenue de route moins efficace et de ce fait cela va réduire l’effort de freinage du véhicule. En effet lors du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que si les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va augmenter les distances de freinage et endommager assez vite les plaquettes de frein de votre Bmw Serie 1 E82.
- Enfin, dans le cas où vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous pouvez vérifier s’il y a des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. Il est vrai qu’une fuite des amortisseurs est un signe qu’il faut les remplacer sans trop attendre parce qu’ils marchent par compression décompression de l’huile pour absorber les effets de ressort. Par conséquent une réduction de l’huile est très problématique.
Les risques de rouler avec des amortisseurs HS sur Bmw Serie 1 E82?
Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Bmw Serie 1 E82 sont vraiment indispensables pour la prémunir des chocs quand vous roulez et également à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous montez à l’intérieur. De ce fait il est nécessaire que vous connaissiez les risques que vous encourez à conduire avec des amortisseurs HS.
Comme indiqué précédemment, les amortisseurs en mauvais état engendrent une réduction de la tenue de route. Donc le premier risque est une sortie de route dans les virages. D’autant plus s’il y a des intempéries, les risques d’aquaplaning sont accrus, par conséquent vous risquez une collision. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui par défaut permettent d’empêcher ce genre de situations, possèderont des calculs éronés car les capteurs seront déréglés. Donc leur assistance sera limitée.
Par ailleurs puisque les pneus s’usent plus vite avec les chocs, cela augmente la réduction de la tenue de route mais également augmente réellement la distance de freinage. Et ainsi dans le cas où la pression des pneus n’est pas entretenues régulièrement il est possible que vous ayez une crevaison si vous roulez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Dans le cas où vous ne savez pas la pression des pneus conseillée concernant votre Bmw Serie 1 E82 n’hésitez pas à lire l’article ci-dessous: Quelle pression de pneu sur Bmw Serie 1 E82.
Pour finir: il existe plusieurs façon de reconnaître qu’un amortisseur est HS bien qu’il n’y ait pas de témoins d’usure. Néanmoins nous vous recommandons de ne pas patienter jusqu’à ce niveau d’usure et de faire l’entretien annuel car si vous vous trouvez à ce niveau, il est dangereux de conduire dans ces situations. Pour avoir plus d’information concernant l’entretien régulier des amortisseurs de votre Bmw Serie 1 E82, vous pouvez consulter l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Bmw Serie 1 E82
Dans le cas oû vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Bmw Serie 1 E82, on vous invite à consulter les autres articles sur la Bmw Serie 1 E82.
