Vous avez des doutes sur l’usure des amortisseurs de votre Audi A1? Mais vous ne connaissez pas les symptômes d’amortisseurs abîmés et surtout vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous faites pas de souci sur ce tuto nous allons vous aider à repérer si vos amortisseurs sont à changer. Et nous finirons par vous informer sur les risques de rouler avec des amortisseurs usés.

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Comment repérer si les amortisseurs de ma Audi A1 sont hors service?

A quoi servent les amortisseurs sur Audi A1?

Pour reconnaître les signes d’usures des amortisseurs, il est dans un premier temps utile de préciser brièvement leur fonction sur votre Audi A1.

Les amortisseurs s’avèrent être un élément important du mécanisme de suspension de votre Audi A1. Le mécanisme de suspension doit permettre d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les impacts causés par les variations de la route. Dans cette optique, chaque roues de la voiture est reliées à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. Ainsi les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci se révèlent être des ressorts qui permettent de maintenir la voiture en contact avec la route. Néanmoins les ressorts accumulent la force de compression et finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est pour cela que les amortisseurs ont pour rôle d’absorber les impacts des ressorts et de ce fait permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Audi A1.

Cela est bien sûr fait pour le confort des passagers mais aussi et surtout la tenue de route et la protection de la voiture par une réduction des chocs. Sachez qu’en générale un amortisseur sera sollicité 5000 fois par km.

Les signes d’amortisseurs usés sur Audi A1:

Comme la fonction des amortisseurs est rappelée, il sera plus simple de reconnaître les signes de détériorations d’un amortisseur. Effectivement contrairement à d’autres mécanismes de votre véhicule tels que le refroidissement… les amortisseurs ne possèdent pour le moment pas d’indicateur d’usure ou de voyant sur le tableau de bord, donc il est nécessaire de rester vigilant de sorte à repérer les divers symptômes d’un amortisseur abîmé. C’est pour cela que nous avons fait la liste ci-dessous:

Amortisseurs HS sur Audi A1: Perte d’adhérence:

  • La première chose à contrôler lorsque les amortisseurs sont susceptibles d’être hors service, sera la tenue de route. Effectivement si dans les courbes le véhicule se laisse rapidement déporté ou tangue et que vous avez des pertes de direction, cela est très souvent symptomatique d’un problème de bague de roulement positionnée au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route engendrera également une impression de tremblement au sein du volant surtout lorsque vous accélérerez parce que la tenue de route va être de plus en plus limitée.
  • Également lorsque vous roulerez à grande vitesse avec du vent votre Audi A1 devrez être plus sensible et moins absorber les effets.

Amortisseur HS sur Audi A1: Rebondissement:

  • Ensuite vous devriez observer un effet de rebond surtout lorsque vous franchissez des ralentisseurs avec votre Audi A1. Et davantage si l’avant de la voiture touche la route, cela signifie qu’il ne faudrait pas patienter avant d’aller chez un mécanicien car cela indique qu’il sont vraiment détériorés et même inexistants. En règle générale les amortisseurs réduisent le rebondissement causés par passage d’obstacle en pratiquant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous devrez entendre un bruit au niveau des roues qui survient lorsque vous passez un obstacle tel qu’un trou. Effectivement étant donné que l’amortisseur abîmé ne limite plus les réactions du ressort, les éléments de la voiture subiront des chocs, surtout au sein des roues et cela va faire un bruit de claquement. Pour avoir plus de détails en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Audi A1, n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Audi A1.

Amortisseur HS sur Audi A1 usure précoce de pièces:

  • Aussi, le fait que les impacts soient moins amortis par vos amortisseurs, cela va abîmer de façon prématurée les pneus de votre Audi A1.
  • De la même façon, lorsque les amortisseurs sont usés, vous devriez avoir une tenue de route réduite et de ce fait cela va diminuer l’effort de freinage de la voiture. Effectivement au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que lorsque les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et abîmer prématurément les plaquettes de frein de votre Audi A1.
  • Enfin, si vous avez certaines bases en mécanique vous avez la possibilité de contrôler s’il y a des fuites d’huile au sein des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs sera un indice qu’il faut les changer assez rapidement parce qu’ils marchent par compression décompression de l’huile de sorte à absorber les effets de ressort. Par conséquent une diminution de l’huile sera vraiment problématique.

Les dangers de conduire avec des amortisseurs HS sur Audi A1?

Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Audi A1 sont très importants pour la prémunir des impacts lorsque vous roulez mais aussi à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous montez dans l’habitacle. Par conséquent il est nécessaire que vous connaissiez les risques que vous encourez à rouler avec des amortisseurs usés.

Comme nous vous l’avons expliqué précédemment, les amortisseurs usés engendrent une réduction de la tenue de route. De ce fait le premier risque est une sortie de route dans les virages. D’autant plus s’il y a de la pluie, les risques d’aquaplaning sont démultipliés, donc vous risquez un accident. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui d’origine permettent d’empêcher ce genre de cas de figure, auront des calculs éronés parce que les capteurs seront déréglés. Ainsi leur assistance va être limitée.

Par ailleurs comme les pneus s’usent plus rapidement à cause des impacts, cela intensifie la réduction de la tenue de route mais aussi rallonge réellement la distance de freinage. Et donc si la pression des pneus n’est pas vérifiées fréquemment vous pouvez risquer une crevaison lorsque vous conduisez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Dans le cas où vous ne savez pas la pression des pneus conseillée concernant votre Audi A1 n’hésitez pas à lire le tuto ci-dessous: Quelle pression de pneu sur Audi A1.

Pour conclure: il existe diverses manière de reconnaître qu’un amortisseur est HS même s’il n’y a pas d’indicateur d’usure. Néanmoins nous vous conseillons de ne pas patienter jusqu’à ce niveau d’usure et d’effectuer l’entretien régulier parce que si vous vous trouvez à ce niveau, il est dangereux de rouler dans ces situations. Pour avoir plus de détails en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Audi A1, il est possible de consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Audi A1

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Audi A1, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Audi A1.