Généralement la radio sur une Peugeot Volkswagen Passat 8 s’allume directement quand vous allumez votre voiture, si vous voulez d’un peu de tranquillité mais que vous ne savez pas comment éteindre la radio dans votre peugeot Volkswagen Passat 8, cela devient problématique. Ne vous inquiétez pas nous sommes là pour vous aider.
De la même façon qu’expliqué dans le tuto suivant : Comment allumer la radio sur Volkswagen Passat 8, la radio est un composant électronique qui doit être branché à la batterie de votre voiture. Par conséquent selon les branchements effectués, la radio peut rester allumées après contact ou s’éteindre directement.
Sur ce tuto nous commencerons par vous apprendre comment éteindre la radio sur Peugeot Volkswagen Passat 8 : moteur allumé ? et ensuite comment éteindre la radio sur Peugeot Volkswagen Passat 8 : après contact ? et surtout comment faire pour que la radio s’éteigne automatiquement moteur éteint sur Peugeot Volkswagen Passat 8 ? .
1-Comment éteindre la radio sur Peugeot Volkswagen Passat 8 : moteur allumé ?
Comme expliqué précédemment souvent la radio de votre Peugeot Volkswagen Passat 8 est configurée pour s’allumer directement quand vous démarrez. Cependant lorsque vous êtes au milieu d’un endroit où la radio n’est pas disponible ou même lorsque vous désirez avoir un peu de tranquillité il est possible d’éteindre la radio.
Pour cela dans votre peugeot Volkswagen Passat 8, la radio est accessible sur la console, il vous suffit donc de rester appuyé sur le bouton OFF pour l’éteindre. Une fois que cela sera fait la lumière s’éteindra et vous n’entendrez plus la radio dans votre voiture.
Ou bien vous pourrez également retirez le volume de votre radio, le rendu va être identique.
2-Comment éteindre la radio sur Peugeot Volkswagen Passat 8 : après contact ?
Ce cas est un peu moins fréquent néanmoins dans le cas où vous devez éteindre la radio de votre Peugeot Volkswagen Passat 8 quand le moteur est éteint. Dans ce cas, quand vous enlevez le contact votre voiture mais que la radio reste allumée, alors la procédure est semble à celle avec le moteur allumé, vous devrez accéder au tableau de bord pour appuyer sur le bouton OFF et éteindre votre radio.
3-Comment faire pour que la radio s’éteigne automatiquement moteur éteint sur Peugeot Volkswagen Passat 8 ?
Si vous souhaitez gérer la configuration de l’allumage automatique de la radio c’est possible. Cette dernière est branchée à la batterie grâce à une prise noire. Elle contient différents récepteurs comme la masse qui est reconnaissable avec sa couleur noire, puis le récepteur jaune qui correspond à l’alimentation permanente et le récepteur rouge qui correspond à l’alimentation après contact. Par conséquent souvent les branchements sont réalisés pour que le fil rouge et jaune sont dissociés pour que la radio s’éteigne lorsque le moteur est éteint et garder la batterie de votre peugeot Volkswagen Passat 8. Mais sur certains il est possible que les deux fils soient branchés au récepteur jaune de l’alimentation permanent afin de maintenir la radio allumée après contact.
Cela peut se justifier pour les conducteurs doivent attendre dans leur véhicule par exemple.
Donc lorsque vous désirez modifier ce paramètre nous conseillons de réaliser la manipulation moteur éteint. Et ensuite vous allez devoir enlever l’autoradio de son socle pour avoir aux branchements. Ensuite vous identifierez le fil jaune et le fil rouge reliés à votre radio, par la suite identifiez la prise noire ainsi que les récepteurs jaune et rouge. Enfin connecter le fil rouge au récepteur rouge et gardez le fil jaune avec le récepteur jaune.
En résumé : selon votre cas vous allez pouvoir facilement éteindre la radio dans votre Peugeot Volkswagen Passat 8. Dans le cas où vous souhaitez rendre automatique l’extinction de votre radio, le changement des branchements sera elle aussi à votre porté donc vous ne devriez pas vous déplacer chez un concessionnaire.
Pour pouvoir avoir d’autres tutoriels sur la Volkswagen Passat 8, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Volkswagen Passat 8.
