Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Volvo Xc40 émettait un bruit lorsque vous conduisez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est pour cela que vous aimeriez réaliser les réparations vous même, et ainsi économiser le prix de la main d’oeuvre. Cependant vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aiguiller sur ce tuto nous commencerons par vous fournir la procédure pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Volvo Xc40. Mais également nous vous donnerons des indications en ce qui concerne les tarifs d’un changement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous trouvez que la marche à suivre est un peu compliquée pour votre niveau en mécanique.

comment-changer-coupelle-amortisseur-volvo-xc40

La méthode pour remplacer les amortisseurs sur une Volvo Xc40:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Volvo Xc40?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur également appelée tête d’amortisseur est la partie qui va permettre de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Volvo Xc40. Pour ce faire, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui a pour objectif de diminuer les impacts sur la carrosserie. Cette dernière va envelopper également la ferrure circulaire qui permet la fixation des composants. Et pour finir la bague de roulement permet de faire tourner les roues. Or lorsque la coupelle est abîmée, vous devriez entendre des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’autre part pour avoir plus de détails concernant le claquement des amortisseurs sur une Volvo Xc40 vous pourrez consulter le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Volvo Xc40.

Dispositions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Volvo Xc40:

Pour pouvoir commencer il nécessaire de savoir que ce type de réparation nécessite de retirer plusieurs pièces pour accéder à l’amortisseur. Donc, dans le cas où vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous déconseillons de réaliser les réparations vous même. Et nous vous suggérons de vous rendre chez un garagiste pour vous assurer de bien refixer les composants à la suite du démontage. Sachez que dans le cas où vous avez un accident avec votre voiture qui est généré par vos manipulations, il est probable qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne soyez pas remboursé, donc quelquefois il serait préférable d’être précautionneux.

Changer les amortisseur d’une Volvo Xc40:

  • Stationnez votre voiture sur une surface plane.
  • Réhaussez le véhicule avec un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si nécessaire des cales.
  • Retirez la roue du véhicule, en débutant par ôter les boulons de la jante.
  • Maintenant vous pouvez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
  • De sorte à séparer le mécanisme de frein et la suspension vous devrez commencer par enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière est une articulation de la suspension.
  • Ensuite vous devrez débrancher le câble de l’ABS.
  • De même pour le câble de frein .
  • Petite mise en garde lorsque la suspension est désolidarisée, il sera nécessaire de retenir le mécanisme de frein à l’aide d’une chaîne ou sur un socle.
  • Quand cela sera effectué, il faudra ouvrir le capot de votre Volvo Xc40.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur positionnée proche des essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur certains modèles, il faudra enlever le socle des essuie glaces qui bloque l’accessibilité à la coupelle.
  • Dès que la coupelle sera accessible vous pourrez identifier la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Déposez ces écrous, parfois avec l’oxydation et la rouille cela sera un peu compliqué, vous pouvez poser du dégraissant pour simplifier la tâche.
  • Retirer après cela la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais il faudra compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Quand il sera compressé vous pourrez enlever la fixation qui associe le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort pour pouvoir retirer la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez sélectionné, il sera parfois indispensable de l’amorcer un certain nombre de fois à la main au préalable du montage pour le rendre fonctionnel.
  • Reproduisez ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, fixez l’ensemble, remonter le kit sur la voiture et refixez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les composants de la roue.

Conseils avant de remplacer des amortisseur sur Volvo Xc40:

Tout d’abord il faut savoir qu’en moyenne des amortisseurs se remplacent aux alentours des 80 000 km dans le cas où vous avez une conduite modérée et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Pour plus de détails sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volvo Xc40.

Par la suite si vous envisagez de remplacer la coupelle, nous vous conseillons de remplacer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle pourrait se détériorer plus rapidement dans le cas où les amortisseurs ne sont pas efficaces. Aussi il faut savoir que pour changer la coupelle, il est nécessaire de déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la procédure sera similaire. Également pour conserver l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de remplacer les kits par paires.

Prix d’un changement des amortisseurs de Volvo Xc40 dans un garage:

Comme vous avez pu le remarquer le changement des amortisseurs est une procédure qui va parfois prendre du temps puisqu’il y a un certain nombre de pièces à enlever. Donc vous devrez prévoir en moyenne 2 heures pour cette réparation. Ainsi la tarification moyenne pour la main d’oeuvre s’élèvera aux alentours de 100 et 150 € chez un garagiste.

A cela il faut ajouter le prix du kit utilisé par le mécanicien, donc vous devrez prévoir en totalité aux alentours de 300 et 700 € pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Volvo Xc40. Le prix dépendra essentiellement du genre d’amortisseur qui sera choisi en fonction de vos usages. En effet lorsque vous résidez en zone rurale et que les routes sont abîmées, il est conseillé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, mais ils sont également bien plus onéreux.

Quand vous faites les réparations vous même vous économisez le prix de la main d’oeuvre donc vous devrez compter aux alentours de 100 et 200 €. Toutefois il faut qu’au préalable vous soyez équipé de l’ensemble des outils nécessaires à ce type de réparation.

Pour finir: remplacer des amortisseurs sera une manipulation qui requiert un certain temps et qui nécessite des bases en mécanique et également d’une bonne boîte à outil. Donc dans le cas où vous novice nous vous préconisons de vous rendre chez un garagiste, même si le coût est plus cher cela sera plus sécurisé.

Si vous souhaitez découvrir d’autres tuto sur la Volvo Xc40, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Volvo Xc40.