Vous vous êtes aperçue que la coupelle d’amortisseur de votre Volkswagen Transporter 4 faisait du bruit quand vous conduisez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est la raison pour laquelle vous aimeriez faire les réparations par vos propres moyens, et ainsi économiser les frais de main d’oeuvre. Cependant vous ne savez pas comment faire. Pour vous aider dans ce tuto nous commencerons par vous détailler la procédure pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Volkswagen Transporter 4. Mais aussi nous vous donnerons des indications en ce qui concerne les prix d’un changement d’amortisseur chez le garagiste, si vous trouvez que la manipulation se révèle être un peu complexe pour votre niveau en mécanique.

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La méthode pour changer les amortisseurs sur une Volkswagen Transporter 4:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur Volkswagen Transporter 4?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur également nommée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui va permettre de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Volkswagen Transporter 4. Pour cela, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui permet de réduire les impacts sur la carrosserie. Celle-ci va protéger aussi la ferrure circulaire qui permet la fixation des éléments. Et enfin la bague de roulement va permettre de faire tourner les roues. Or lorsque la coupelle est déformée, vous devriez percevoir des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’ailleurs si vous souhaitez avoir plus de détails sur le claquement des amortisseurs dans une Volkswagen Transporter 4 vous pourrez consulter l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Volkswagen Transporter 4.

Précautions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Volkswagen Transporter 4:

Pour pouvoir commencer il important que vous sachiez que ce type de réparation nécessite d’enlever plusieurs pièces de sorte à atteindre l’amortisseur. Donc, dans le cas où vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas faire les réparations par vos propres moyens. Et nous vous préconisons de vous rendre chez un professionnel pour vous assurer de bien refixer les éléments à la suite du remplacement. Notez que dans le cas où vous avez un accident avec votre voiture qui est engendré par vos réparations, il est probable qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne soyez pas remboursé, par conséquent certaine fois il est préférable d’être précautionneux.

Changer les amortisseur d’une Volkswagen Transporter 4:

  • Stationnez votre voiture sur un emplacement plat.
  • Réhaussez le véhicule à l’aide d’un cric et sécurisez avec des chandelles et si besoin des cales.
  • Enlevez la roue du véhicule, en débutant par ôter les boulons de la jante.
  • Maintenant vous pouvez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • De sorte à séparer le système de frein avec la suspension vous devrez d’abord retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière est une articulation de la suspension.
  • Ensuite vous devrez débrancher le câble de l’ABS.
  • Puis le câble de frein .
  • Petite mise en garde lorsque la suspension est désolidarisée, il est important de retenir le mécanisme de frein à l’aide d’une chaîne ou sur un socle.
  • Quand cela est fait, il faudra ouvrir le capot de votre Volkswagen Transporter 4.
  • Trouvez la coupelle de l’amortisseur située proche des essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur quelques modèles, il faudra retirer le socle des essuie glaces qui coince l’accessibilité à la coupelle.
  • Dès que la coupelle est accessible vous pourrez repérer la butée qui protège la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, quelquefois à cause de l’oxydation et la rouille cela est un peu difficile, vous pouvez poser du dégraissant pour faciliter la tâche.
  • Retirer ensuite la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Maintenant il faudra compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou un kit compresseur prévu à cet effet.
  • Quand il est compressé vous pourrez retirer la fixation qui associe le ressort à la tige.
  • Décompressez progressivement le ressort afin de retirer la tige.
  • Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
  • Selon l’amortisseur que vous avez choisi, il est quelquefois indispensable de l’amorcer un certain nombre de fois à la main au préalable du montage pour le rendre opérationnel.
  • Reproduisez ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, refixez l’ensemble, repositionnez le kit sur le véhicule et mettez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les éléments de la roue.

Conseils avant de changer des amortisseur sur Volkswagen Transporter 4:

Tout d’abord il faut savoir qu’en moyenne des amortisseurs se changent aux alentours des 80 000 kilomètres dans le cas où vous avez une conduite modérée et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Pour plus de détails sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez lire l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Transporter 4.

Puis si vous envisagez de changer la coupelle, nous vous recommandons de changer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle risque de s’user plus vite dans le cas où les amortisseurs sont moins performants. Aussi il faut savoir que pour remplacer la coupelle, il est nécessaire de retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la manipulation va être similaire. Également de sorte à garder l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de changer les kits par paires.

Les tarifs pour un changement d’amortisseurs de Volkswagen Transporter 4 dans un garage:

Vous aurez pu constater que le changement des amortisseurs se révèle être une manipulation qui peut durer plusieurs heures car il y a un certain nombre de pièces à retirer. Donc vous devrez prévoir environ 2 heures pour cette réparation. Ainsi le tarif moyen de la main d’oeuvre s’élèvera aux alentours de 100 et 150 euros chez un professionnel.

A cela il faudra rajouter le tarif du kit commandé par le mécanicien, donc vous allez devoir prévoir en totalité aux alentours de 300 et 700 euros pour changer la paire d’amortisseur de votre Volkswagen Transporter 4. Le prix va dépendre essentiellement du genre d’amortisseur qui va être utilisé selon vos usages. Effectivement lorsque vous résidez en campagne avec des routes déformées, il serait préconisé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, mais ils sont aussi bien plus cher.

Quand vous faites les réparations par vos propres moyens vous économisez le prix de la main d’oeuvre par conséquent vous devrez prévoir aux alentours de 100 et 200 euros. Mais il est nécessaire qu’au préalable vous ayez tout le matériel nécessaire à ce type de réparation.

Pour finir: changer des amortisseurs est une manipulation qui prend du temps et qui nécessite une certaine connaissance en mécanique ainsi qu’une bonne caisse à outil. Donc dans le cas où vous novice nous vous recommandons de vous rendre chez un professionnel, bien que le coût soit plus élevé cela sera plus sûr.

Pour pouvoir avoir d’autres tutoriels sur la Volkswagen Transporter 4, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Volkswagen Transporter 4.