Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Volkswagen Polo 5 faisait du bruit lorsque vous roulez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est la raison pour laquelle vous aimeriez faire les réparations vous même, et de cette manière économiser les frais de main d’oeuvre. Mais vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aider sur ce tuto nous commencerons par vous fournir la procédure pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Volkswagen Polo 5. Mais également nous vous donnerons des conseils en ce qui concerne les tarifs d’un changement d’amortisseur chez le garagiste, si vous trouvez que la manipulation est un peu complexe pour votre niveau en mécanique.

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La méthode pour changer les amortisseurs sur une Volkswagen Polo 5:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Volkswagen Polo 5?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur aussi appelée tête d’amortisseur est la partie qui permet de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Volkswagen Polo 5. Pour cela, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui permet de diminuer les impacts sur la carrosserie. Cette dernière va envelopper également la ferrure circulaire qui permet la fixation des composants. Et pour finir la bague de roulement va permettre de diriger les roues. De cette façon si la coupelle est déformée, vous pourrez entendre des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’autre part si vous souhaitez avoir plus de détails sur le claquement des amortisseurs sur une Volkswagen Polo 5 vous pourrez consulter l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Volkswagen Polo 5.

Précautions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Volkswagen Polo 5:

Avant de commencer il important que vous sachiez que ce type de manipulation demande de retirer plusieurs pièces de sorte à accéder à l’amortisseur. Donc, si vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous déconseillons de faire les réparations vous même. Et nous vous suggérons de vous rendre chez un professionnel afin de vous garantir de bien remettre les composants après le remplacement. Sachez que si vous avez un accident avec votre véhicule qui est généré par vos réparations, il est possible qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne serez pas dédommagé, par conséquent certaine fois il est préférable d’être vigilant.

Changer les amortisseur d’une Volkswagen Polo 5:

  • Garez votre véhicule sur un emplacement plat.
  • Surélevez le véhicule à l’aide d’un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si besoin des cales.
  • Retirez la roue de la voiture, en débutant par enlever les boulons de la jante.
  • A présent vous devez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • Pour séparer le système de frein et la suspension vous devrez commencer par enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci se trouve être une articulation de la suspension.
  • Ensuite vous devrez débrancher le câble de l’ABS.
  • De même pour le câble de frein .
  • Petite mise en garde lorsque la suspension est désolidarisée, il sera important de maintenir le système de frein avec une chaîne ou sur un socle.
  • Quand cela sera fait, il faudra ouvrir le capot de votre Volkswagen Polo 5.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur située vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Pour quelques modèles, il faudra enlever le socle des essuie glaces qui bloque l’accessibilité à la coupelle.
  • Dès que la coupelle sera atteignable vous devriez pouvoir repérer la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, quelquefois à cause de l’oxydation et la rouille cela sera un peu difficile, vous pouvez poser du dégraissant afin de faciliter la tâche.
  • Retirer après cela la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Maintenant il faudra compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Quand il sera compressé vous allez pouvoir enlever la fixation qui associe le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort pour pouvoir retirer la tige.
  • Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez choisi, il sera quelquefois indispensable de l’amorcer plusieurs fois à la main au préalable du montage afin de le rendre fonctionnel.
  • Refaites ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, refixez l’ensemble, repositionnez le kit sur la voiture et mettez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les composants de la roue.

Indications avant de changer des amortisseur sur Volkswagen Polo 5:

Pour commencer il faut savoir qu’en moyenne des amortisseurs se changent autour des 80 000 kilomètres si vous avez une conduite raisonnable et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Si vous souhaitez plus de détails sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez lire l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Polo 5.

Par la suite si vous souhaitez changer la coupelle, nous vous recommandons de changer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle pourrait se détériorer plus vite si les amortisseurs sont moins performants. Aussi sachez que pour remplacer la coupelle, il est nécessaire de déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la procédure sera semblable. De la même façon de sorte à conserver l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de changer les kits par paires.

Prix d’un changement des amortisseurs de Volkswagen Polo 5 chez un professionnel:

Comme vous avez pu le remarquer le changement des amortisseurs est une procédure qui peut prendre du temps car il y a plusieurs pièces à enlever. Donc il faut prévoir en moyenne 2 heures pour cette réparation. Ainsi le tarif moyen de la main d’oeuvre s’élèvera aux alentours de 100 et 150 euros chez un professionnel.

A cela il faut rajouter le tarif du kit utilisé par le mécanicien, donc vous devrez prévoir en totalité aux alentours de 300 et 700 euros pour changer la paire d’amortisseur de votre Volkswagen Polo 5. Le tarif va dépendre essentiellement du type d’amortisseur qui sera utilisé en fonction de vos habitudes de conduite. En effet si vous êtes en zone rurale et que les routes sont abîmées, il est conseillé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, mais ils sont également bien plus onéreux.

Quand vous réalisez les réparations vous même vous économisez le prix de la main d’oeuvre par conséquent vous devrez prévoir aux alentours de 100 et 200 euros. Mais il faut qu’au préalable vous ayez tout le matériel nécessaire à ce type de manipulation.

Pour finir: changer des amortisseurs sera une manipulation qui prend du temps et qui demande une certaine connaissance en mécanique ainsi qu’une bonne caisse à outil. Donc si vous novice nous vous recommandons de vous rendre chez un professionnel, bien que le prix soit plus élevé cela sera plus sûr.

Si vous souhaitez lire d’autres tutoriels sur la Volkswagen Polo 5, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Volkswagen Polo 5.