Vous vous êtes aperçue que la coupelle d’amortisseur de votre Volkswagen Passat 7 émettait un bruit quand vous conduisez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est la raison pour laquelle vous aimeriez réaliser les réparations par vos propres moyens, et de cette manière économiser les frais de main d’oeuvre. Cependant vous ne savez pas comment faire. Pour vous aider dans cet article nous commencerons par vous fournir la méthode pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Volkswagen Passat 7. Mais également nous vous donnerons des conseils concernant les tarifs d’un remplacement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous trouvez que la marche à suivre se révèle être un peu compliquée pour votre niveau en mécanique.

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La méthode pour remplacer les amortisseurs sur une Volkswagen Passat 7:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Volkswagen Passat 7?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur également nommée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui va permettre de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Volkswagen Passat 7. Pour ce faire, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui permet de diminuer les impacts sur la carrosserie. Cette dernière va protéger également la ferrure circulaire qui permet la fixation des composants. Et enfin la bague de roulement va permettre de diriger les roues. Or si la coupelle est abîmée, vous pourrez percevoir des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’autre part si vous souhaitez avoir plus de détails concernant le claquement des amortisseurs dans une Volkswagen Passat 7 vous pourrez parcourir l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Volkswagen Passat 7.

Précautions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Volkswagen Passat 7:

Avant de démarrer il important que vous sachiez que ce type de réparation nécessite de retirer un certain nombre de pièces de sorte à accéder à l’amortisseur. Par conséquent, dans le cas où vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas réaliser les réparations par vos propres moyens. Et nous vous suggérons d’aller chez un professionnel pour vous assurer de bien refixer les composants après le démontage. Notez que dans le cas où vous avez un accident avec votre voiture qui est généré par vos manipulations, il est possible qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne serez pas dédommagé, par conséquent certaine fois il serait préférable d’être vigilant.

Changer les amortisseur d’une Volkswagen Passat 7:

  • Garez votre voiture sur un emplacement plat.
  • Réhaussez la voiture à l’aide d’un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si besoin des cales.
  • Retirez la roue de la voiture, en débutant par ôter les boulons de la jante.
  • A présent vous pouvez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • De sorte à désolidariser le système de frein et la suspension vous devrez commencer par retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci se trouve être une articulation de la suspension.
  • Ensuite vous devrez débrancher le câble de l’ABS.
  • Puis le câble de frein .
  • Petite mise en garde lorsque la suspension sera séparée, il sera important de maintenir le mécanisme de frein à l’aide d’une chaîne ou alors sur un support.
  • Quand cela sera fait, il va falloir ouvrir le capot de votre Volkswagen Passat 7.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur située proche des essuies glaces au dessus de la roue.
  • Pour quelques modèles, il faudra retirer le support des essuie glaces qui bloque l’accessibilité à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle sera atteignable vous devriez pouvoir repérer la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, parfois avec l’oxydation et la rouille cela sera un peu difficile, vous pouvez mettre du dégraissant pour simplifier l’opération.
  • Retirer ensuite la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais il faudra compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou alors un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Lorsqu’il sera compressé vous pourrez retirer la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez progressivement le ressort afin de démonter la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
  • Selon l’amortisseur que vous avez sélectionné, il sera parfois indispensable de l’amorcer plusieurs fois manuellement avant le montage pour le rendre fonctionnel.
  • Reproduisez ensuite toute la procédure inverse à l’aide des nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, refixez l’ensemble, repositionnez le kit sur la voiture et mettez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les composants de la roue.

Indications avant de remplacer des amortisseur sur Volkswagen Passat 7:

Tout d’abord il faut savoir qu’en moyenne des amortisseurs se changent autour des 80 000 km dans le cas où vous avez une conduite modérée et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Pour plus de détails sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez lire l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Passat 7.

Puis si vous envisagez de remplacer la coupelle, nous vous conseillons de remplacer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle risque de se détériorer plus rapidement dans le cas où les amortisseurs ne sont pas efficaces. De plus sachez que pour changer la coupelle, il est nécessaire de déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la procédure va être semblable. Également de sorte à garder l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de remplacer les kits par paires.

Prix d’un remplacement des amortisseurs de Volkswagen Passat 7 chez un professionnel:

Vous aurez pu constater que le remplacement des amortisseurs se révèle être une procédure qui peut prendre du temps puisqu’il y a un certain nombre de pièces à retirer. Par conséquent il faut compter en moyenne 2 heures pour cette réparation. Ainsi le tarif moyen de la main d’oeuvre s’élèvera entre 100 et 150 € chez un professionnel.

A cela il faudra rajouter le tarif du kit commandé par le mécanicien, donc vous devrez compter en totalité entre 300 et 700 € pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Volkswagen Passat 7. Le prix va dépendre essentiellement du type d’amortisseur qui va être choisi en fonction de vos habitudes de conduite. Effectivement si vous êtes en zone rurale avec des routes déformées, il serait préconisé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, cependant ils sont également bien plus onéreux.

Quand vous réalisez les réparations par vos propres moyens vous économisez le prix de la main d’oeuvre par conséquent vous devrez compter entre 100 et 200 €. Mais il faut qu’au préalable vous ayez tout le matériel nécessaire à ce type de réparation.

Pour finir: remplacer des amortisseurs sera une procédure qui requiert un certain temps et qui nécessite une certaine connaissance en mécanique et également d’une bonne caisse à outil. Par conséquent dans le cas où vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous préconisons d’aller chez un professionnel, bien que le prix soit plus élevé cela sera plus sûr.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Passat 7, vous pouvez consulter les autres articles sur la Volkswagen Passat 7.