Vous vous êtes aperçue que la coupelle d’amortisseur de votre Volkswagen Golf 4 émettait un bruit quand vous conduisez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est la raison pour laquelle vous aimeriez faire les réparations par vos propres moyens, et de cette manière économiser le prix de la main d’oeuvre. Cependant vous ne savez pas comment faire. Pour vous aider dans ce tuto nous allons commencer par vous fournir la procédure pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Volkswagen Golf 4. Mais aussi nous vous transmettrons des conseils concernant les tarifs d’un changement d’amortisseur chez le garagiste, si vous trouvez que la manipulation est un peu complexe pour votre niveau en mécanique.

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La marche à suivre pour remplacer les amortisseurs sur une Volkswagen Golf 4:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Volkswagen Golf 4?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur aussi nommée tête d’amortisseur est la partie qui va permettre de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Volkswagen Golf 4. Pour cela, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui a pour objectif de diminuer les chocs sur la carrosserie. Cette dernière va protéger également la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les éléments. Et enfin la bague de roulement va permettre de faire tourner les roues. De cette façon si la coupelle est déformée, vous pourrez percevoir des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’ailleurs si vous souhaitez avoir plus de détails concernant le claquement des amortisseurs dans une Volkswagen Golf 4 n’hésitez pas à consulter l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Volkswagen Golf 4.

Précautions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Volkswagen Golf 4:

Pour pouvoir commencer il important que vous sachiez que ce type de réparation demande de retirer un certain nombre de pièces de sorte à atteindre l’amortisseur. Par conséquent, si vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas faire les réparations par vos propres moyens. Et nous vous préconisons d’aller chez un garagiste afin de vous garantir de bien refixer les éléments après le remplacement. Sachez que si vous avez un accident avec votre véhicule qui est engendré par vos manipulations, il est possible qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne soyez pas dédommagé, donc quelquefois il serait conseillé d’être précautionneux.

Changer les amortisseur d’une Volkswagen Golf 4:

  • Stationnez votre véhicule sur un emplacement plat.
  • Surélevez le véhicule à l’aide d’un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si besoin des cales.
  • Enlevez la roue du véhicule, en commençant par ôter les boulons de la jante.
  • Maintenant vous devez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • Pour séparer le système de frein avec la suspension vous devrez commencer par enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière est une articulation de la suspension.
  • Ensuite vous devrez débrancher le câble de l’ABS.
  • De même pour le câble de frein .
  • Petite mise en garde quand la suspension est désolidarisée, il est important de maintenir le système de frein à l’aide d’une chaîne ou sur un socle.
  • Quand cela est fait, il faudra ouvrir le capot de votre Volkswagen Golf 4.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur positionnée proche des essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur quelques modèles, il faudra enlever le socle des essuie glaces qui bloque l’accessibilité à la coupelle.
  • Dès que la coupelle est atteignable vous pourrez identifier la butée qui protège la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, quelquefois avec l’oxydation et la rouille cela est un peu compliqué, n’hésitez pas à poser du dégraissant afin de faciliter l’opération.
  • Enlever après cela la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Maintenant il faudra compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Quand il est compressé vous allez pouvoir enlever la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort pour pouvoir retirer la tige.
  • Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez sélectionné, il est quelquefois indispensable de l’amorcer un certain nombre de fois manuellement avant le montage afin de le rendre fonctionnel.
  • Refaites ensuite toute la procédure inverse à l’aide des nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, fixez l’ensemble, remonter le kit sur la voiture et refixez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les éléments de la roue.

Indications avant de remplacer des amortisseur sur Volkswagen Golf 4:

Pour commencer il faut savoir qu’en moyenne des amortisseurs se changent autour des 80 000 kilomètres si vous avez une conduite raisonnable et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Si vous souhaitez plus de détails sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à lire l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Golf 4.

Par la suite si vous souhaitez remplacer la coupelle, nous vous recommandons de remplacer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle risque de s’user plus vite si les amortisseurs ne sont pas efficaces. De plus il faut savoir que pour changer la coupelle, il faudra retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la manipulation sera semblable. Également de sorte à garder l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de remplacer les kits par paires.

Prix d’un changement des amortisseurs de Volkswagen Golf 4 dans un garage:

Vous aurez pu constater que le changement des amortisseurs est une manipulation qui va parfois durer plusieurs heures car il y a plusieurs pièces à enlever. Par conséquent il faut compter en moyenne 2 heures pour cette réparation. De cette façon la tarification moyenne pour la main d’oeuvre coûtera aux alentours de 100 et 150 € chez un garagiste.

A cela il faut rajouter le prix du kit utilisé par le mécanicien, donc vous devrez compter en totalité aux alentours de 300 et 700 € pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Volkswagen Golf 4. Le prix dépendra principalement du genre d’amortisseur qui sera choisi en fonction de vos usages. En effet si vous êtes en zone rurale et que les routes sont abîmées, il est conseillé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, mais ils sont également bien plus onéreux.

Lorsque vous faites les réparations par vos propres moyens vous économisez le prix de la main d’oeuvre donc vous devrez prévoir aux alentours de 100 et 200 €. Mais il est nécessaire qu’au préalable vous soyez équipé de tout le matériel nécessaire à ce type de réparation.

Pour terminer: remplacer des amortisseurs est une manipulation qui requiert un certain temps et qui demande des bases en mécanique et également d’une bonne boîte à outil. Par conséquent si vous novice nous vous recommandons d’aller chez un garagiste, bien que le prix soit plus élevé cela sera plus sûr.

Pour avoir d’autres guides sur la Volkswagen Golf 4, on vous invite à consulter les autres pages sur la Volkswagen Golf 4.