Comment changer la coupelle amortisseur sur Renualt Express ?

Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Renualt Express faisait du bruit quand vous roulez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est la raison pour laquelle vous voudriez réaliser les réparations par vos propres moyens, et de cette manière économiser le prix de la main d’oeuvre. Cependant vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aider sur cet article nous commencerons par vous détailler la procédure pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Renualt Express. Mais également nous vous transmettrons des indications en ce qui concerne les prix d’un remplacement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous trouvez que la marche à suivre se révèle être un peu compliquée pour vos connaissances en mécanique.

La marche à suivre pour remplacer les amortisseurs sur une Renualt Express:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Renualt Express?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur aussi appelée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui permet de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Renualt Express. Pour cela, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui a pour objectif de réduire les impacts sur la carrosserie. Cette dernière va protéger aussi la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les éléments. Et pour finir la bague de roulement permet de diriger les roues. De cette façon lorsque la coupelle est abîmée, vous pourrez percevoir des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’ailleurs pour avoir plus de détails sur le claquement des amortisseurs sur une Renualt Express n’hésitez pas à parcourir l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Renualt Express.

Précautions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Renualt Express:

Avant de démarrer il nécessaire de savoir que ce type de réparation demande de retirer plusieurs pièces pour atteindre l’amortisseur. Par conséquent, dans le cas où vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous déconseillons de réaliser les réparations par vos propres moyens. Et nous vous suggérons d’aller chez un garagiste afin de vous garantir de bien refixer les éléments à la suite du démontage. Sachez que dans le cas où vous avez un accident avec votre voiture qui est engendré par vos manipulations, il est probable qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne soyez pas remboursé, par conséquent certaine fois il serait préférable d’être précautionneux.

Changer les amortisseur d’une Renualt Express:

• Stationnez votre voiture sur un emplacement plat.
• Surélevez la voiture avec un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si nécessaire des cales.
• Retirez la roue du véhicule, en commençant par enlever les boulons de la jante.
• A présent vous devez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
• De sorte à séparer le système de frein et la suspension il faudra d’abord retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci se trouve être une articulation de la suspension.
• Ensuite il faudra déconnecter le câble de l’ABS.
• De même pour le câble de frein .
• Attention quand la suspension sera séparée, il sera nécessaire de retenir le mécanisme de frein avec une chaîne ou alors sur un socle.
• Lorsque cela sera fait, il va falloir ouvrir le capot de votre Renualt Express.
• Repérez la coupelle de l’amortisseur située proche des essuies glaces au dessus de la roue.
• Sur certains modèles, il sera nécessaire de retirer le socle des essuie glaces qui bloque l’accès à la coupelle.
• Une fois que la coupelle sera atteignable vous pourrez repérer la butée qui protège la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
• Retirez ces écrous, quelquefois à cause de l’oxydation et la rouille cela sera un peu difficile, vous pouvez poser du dégraissant afin de faciliter la tâche.
• Enlever après cela la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
• Maintenant vous devez compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou alors un kit compresseur prévu à cet effet.
• Quand il sera compressé vous allez pouvoir retirer la fixation qui associe le ressort à la tige.
• Décompressez doucement le ressort afin de démonter la tige.
• Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
• En fonction de l’amortisseur que vous avez sélectionné, il sera quelquefois nécessaire de l’amorcer plusieurs fois manuellement avant le montage afin de le rendre fonctionnel.
• Refaites ensuite toute la procédure inverse avec les nouvelles pièces.
• Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, fixez l’ensemble, repositionnez le kit sur la voiture et refixez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les éléments de la roue.

Conseils avant de remplacer des amortisseur sur Renualt Express:

Tout d’abord sachez qu’en générale des amortisseurs se remplacent autour des 80 000 kilomètres dans le cas où vous avez une conduite modérée et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Pour plus de détails sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez lire l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Renualt Express.

Puis si vous envisagez de remplacer la coupelle, nous vous conseillons de remplacer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle risque de se détériorer plus vite dans le cas où les amortisseurs sont moins performants. Aussi sachez que pour changer la coupelle, il est nécessaire de déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, de ce fait la procédure va être semblable. De la même façon pour garder l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de remplacer les kits par paires.

Prix d’un remplacement des amortisseurs de Renualt Express dans un garage:

Comme vous avez pu le remarquer le remplacement des amortisseurs se révèle être une procédure qui peut prendre du temps puisqu’il y a un certain nombre de pièces à retirer. Par conséquent vous devrez prévoir environ 2 heures pour cette réparation. De cette façon la tarification moyenne pour la main d’oeuvre coûtera aux alentours de 100 et 150 € chez un garagiste.

A cela il faut ajouter le tarif du kit utilisé par le mécanicien, donc vous allez devoir prévoir au total aux alentours de 300 et 700 € pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Renualt Express. Le prix dépendra essentiellement du type d’amortisseur qui va être utilisé selon vos habitudes de conduite. En effet lorsque vous résidez en campagne et que les routes sont abîmées, il serait préconisé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, mais ils sont aussi bien plus onéreux.

Lorsque vous faites les réparations par vos propres moyens vous économisez le prix de la main d’oeuvre par conséquent vous devrez prévoir aux alentours de 100 et 200 €. Mais il faut qu’au préalable vous soyez équipé de l’ensemble des outils nécessaires à ce type de réparation.

Pour terminer: remplacer des amortisseurs sera une manipulation qui requiert un certain temps et qui demande une certaine connaissance en mécanique et également d’une bonne caisse à outil. Par conséquent dans le cas où vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous préconisons d’aller chez un garagiste, bien que le prix soit plus élevé cela sera plus sûr.

Pour lire d’autres tutoriels sur la Renualt Express, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Renualt Express.