Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Renault Twingo 3 émettait un bruit lorsque vous conduisez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est pour cela que vous aimeriez faire les réparations vous même, et ainsi économiser les frais de main d’oeuvre. Cependant vous ne savez pas comment faire. Pour vous aider dans cet article nous allons commencer par vous détailler la procédure pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Renault Twingo 3. Mais aussi nous vous transmettrons des conseils en ce qui concerne les tarifs d’un changement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous trouvez que la manipulation se révèle être un peu compliquée pour votre niveau en mécanique.
La méthode pour remplacer les amortisseurs sur une Renault Twingo 3:
Qu’est que la coupelle amortisseur sur Renault Twingo 3?
De façon brève, la coupelle d’amortisseur également nommée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui va permettre de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Renault Twingo 3. Pour ce faire, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui permet de diminuer les impacts sur la carrosserie. Celle-ci va envelopper également la ferrure circulaire qui permet la fixation des composants. Et pour finir la bague de roulement va permettre de faire tourner les roues. Or si la coupelle est déformée, vous pourrez entendre des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’ailleurs pour avoir plus d’information concernant le claquement des amortisseurs dans une Renault Twingo 3 vous pourrez parcourir l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Renault Twingo 3.
Dispositions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Renault Twingo 3:
Avant de commencer il important que vous sachiez que ce type de manipulation demande d’enlever un certain nombre de pièces de sorte à atteindre l’amortisseur. Par conséquent, dans le cas où vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas faire les réparations vous même. Et nous vous préconisons de vous rendre chez un garagiste afin de vous garantir de bien refixer les composants à la suite du démontage. Sachez que dans le cas où vous avez un accident avec votre voiture qui est engendré par vos réparations, il est probable qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne soyez pas dédommagé, par conséquent certaine fois il serait conseillé d’être précautionneux.
Changer les amortisseur d’une Renault Twingo 3:
- Stationnez votre voiture sur un emplacement plat.
- Surélevez la voiture à l’aide d’un cric et sécurisez avec des chandelles et si nécessaire des cales.
- Retirez la roue de la voiture, en commençant par enlever les boulons de la jante.
- Maintenant vous pouvez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
- Pour séparer le mécanisme de frein et la suspension vous devrez commencer par enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière se trouve être une articulation de la suspension.
- Par la suite vous devrez débrancher le câble de l’ABS.
- Puis le câble de frein .
- Attention lorsque la suspension est désolidarisée, il est important de maintenir le mécanisme de frein avec une chaîne ou sur un socle.
- Lorsque cela est fait, il va falloir ouvrir le capot de votre Renault Twingo 3.
- Repérez la coupelle de l’amortisseur située vers les essuies glaces au dessus de la roue.
- Pour certains modèles, il faudra enlever le socle des essuie glaces qui bloque l’accès à la coupelle.
- Dès que la coupelle est atteignable vous devriez pouvoir repérer la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
- Retirez ces écrous, quelquefois avec l’oxydation et la rouille cela est un peu difficile, vous pouvez poser du dégraissant afin de faciliter la tâche.
- Enlever après cela la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
- Maintenant vous devez compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou un kit compresseur prévu à cet effet.
- Lorsqu’il est compressé vous pourrez enlever la fixation qui relie le ressort à la tige.
- Décompressez doucement le ressort afin de démonter la tige.
- Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
- En fonction de l’amortisseur que vous avez choisi, il est quelquefois indispensable de l’amorcer plusieurs fois manuellement avant le montage afin de le rendre fonctionnel.
- Refaites ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
- Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, refixez l’ensemble, repositionnez le kit sur la voiture et mettez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les composants de la roue.
Indications avant de remplacer des amortisseur sur Renault Twingo 3:
Tout d’abord il faut savoir qu’en générale des amortisseurs se changent aux alentours des 80 000 km dans le cas où vous avez une conduite raisonnable et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Si vous souhaitez plus d’information sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez consulter l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Renault Twingo 3.
Par la suite si vous souhaitez remplacer la coupelle, nous vous recommandons de remplacer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle risque de s’user plus rapidement dans le cas où les amortisseurs ne sont pas efficaces. Aussi il faut savoir que pour remplacer la coupelle, il faudra déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la procédure sera semblable. Également de sorte à garder l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de remplacer les kits par paires.
Les tarifs pour un changement d’amortisseurs de Renault Twingo 3 dans un garage:
Comme vous avez pu le remarquer le changement des amortisseurs se révèle être une procédure qui peut durer plusieurs heures puisqu’il y a plusieurs pièces à enlever. Par conséquent il faut prévoir en moyenne 2 heures pour cette réparation. De cette façon le tarif moyen de la main d’oeuvre s’élèvera entre 100 et 150 euros chez un garagiste.
A cela il faut rajouter le tarif du kit commandé par le mécanicien, donc vous allez devoir prévoir au total entre 300 et 700 euros pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Renault Twingo 3. Le tarif dépendra principalement du type d’amortisseur qui sera utilisé selon vos usages. Effectivement si vous êtes en campagne et que les routes sont abîmées, il serait préconisé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, mais ils sont également bien plus cher.
Lorsque vous faites les réparations vous même vous économisez le coût de la main d’oeuvre par conséquent il faudrait compter entre 100 et 200 euros. Mais il faut qu’au préalable vous soyez équipé de tout le matériel nécessaire à ce genre de manipulation.
Pour terminer: remplacer des amortisseurs est une procédure qui prend du temps et qui demande une certaine connaissance en mécanique ainsi qu’une bonne boîte à outil. Par conséquent dans le cas où vous novice nous vous recommandons de vous rendre chez un garagiste, même si le coût est plus cher cela sera plus sécurisé.
Pour pouvoir avoir d’autres tuto sur la Renault Twingo 3, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Renault Twingo 3.
