Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Renault Captur émettait un bruit lorsque vous roulez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est pour cela que vous voudriez réaliser les réparations par vos propres moyens, et de cette manière économiser les frais de main d’oeuvre. Cependant vous ne savez pas comment faire. Pour vous aiguiller dans cet article nous commencerons par vous fournir la procédure pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Renault Captur. Mais aussi nous vous donnerons des conseils concernant les prix d’un remplacement d’amortisseur chez le garagiste, si vous pensez que la marche à suivre se révèle être un peu compliquée pour vos connaissances en mécanique.
La marche à suivre pour changer les amortisseurs sur une Renault Captur:
A quoi sert la coupelle amortisseur sur Renault Captur?
De façon brève, la coupelle d’amortisseur également nommée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui va permettre de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Renault Captur. Pour cela, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui a pour objectif de diminuer les chocs sur la carrosserie. Celle-ci va protéger aussi la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les composants. Et pour finir la bague de roulement permet de diriger les roues. De cette façon si la coupelle est déformée, vous pourrez entendre des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’ailleurs pour avoir plus de détails sur le claquement des amortisseurs dans une Renault Captur n’hésitez pas à parcourir le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Renault Captur.
Dispositions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Renault Captur:
Pour pouvoir commencer il nécessaire de savoir que ce genre de réparation nécessite d’enlever un certain nombre de pièces pour atteindre l’amortisseur. Donc, dans le cas où vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous déconseillons de réaliser les réparations par vos propres moyens. Et nous vous préconisons d’aller chez un garagiste pour vous assurer de bien refixer les composants à la suite du remplacement. Sachez que dans le cas où vous avez un accident avec votre véhicule qui est engendré par vos manipulations, il est possible qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne serez pas dédommagé, donc certaine fois il serait préférable d’être vigilant.
Changer les amortisseur d’une Renault Captur:
- Stationnez votre véhicule sur une surface plane.
- Surélevez le véhicule avec un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si nécessaire des cales.
- Retirez la roue de la voiture, en commençant par ôter les boulons de la jante.
- Maintenant vous devez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
- Pour désolidariser le système de frein et la suspension il faudra commencer par retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci se trouve être une articulation de la suspension.
- Ensuite il faudra débrancher le câble de l’ABS.
- De même pour le câble de frein .
- Attention lorsque la suspension sera séparée, il sera nécessaire de retenir le mécanisme de frein à l’aide d’une chaîne ou alors sur un support.
- Lorsque cela sera effectué, il faudra ouvrir le capot de votre Renault Captur.
- Repérez la coupelle de l’amortisseur située proche des essuies glaces au dessus de la roue.
- Sur quelques modèles, il faudra retirer le support des essuie glaces qui bloque l’accessibilité à la coupelle.
- Une fois que la coupelle sera accessible vous devriez pouvoir repérer la butée qui protège la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
- Retirez ces écrous, quelquefois à cause de l’oxydation et la rouille cela sera un peu difficile, n’hésitez pas à poser du dégraissant pour faciliter l’opération.
- Retirer ensuite la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
- Désormais il faudra compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou alors un kit compresseur prévu à cet effet.
- Lorsqu’il sera compressé vous pourrez retirer la fixation qui relie le ressort à la tige.
- Décompressez progressivement le ressort pour pouvoir démonter la tige.
- Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
- Selon l’amortisseur que vous avez sélectionné, il sera quelquefois indispensable de l’amorcer un certain nombre de fois manuellement avant le montage pour le rendre opérationnel.
- Reproduisez ensuite toutes les étapes dans le sens inverse à l’aide des nouvelles pièces.
- Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, fixez l’ensemble, remonter le kit sur le véhicule et refixez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les composants de la roue.
Conseils avant de changer des amortisseur sur Renault Captur:
Pour commencer sachez qu’en générale des amortisseurs se remplacent aux alentours des 80 000 km dans le cas où vous avez une conduite raisonnable et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Pour plus de détails sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Renault Captur.
Par la suite si vous souhaitez changer la coupelle, nous vous conseillons de changer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle risque de se détériorer plus vite dans le cas où les amortisseurs sont moins performants. De plus il faut savoir que pour changer la coupelle, il faudra déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, de ce fait la procédure sera similaire. De la même façon pour conserver l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de changer les kits par paires.
Les tarifs pour un remplacement d’amortisseurs de Renault Captur chez un professionnel:
Comme vous avez pu le remarquer le remplacement des amortisseurs se révèle être une procédure qui va parfois durer plusieurs heures car il y a plusieurs pièces à retirer. Donc vous devrez prévoir environ 2 heures pour cette réparation. Ainsi la tarification moyenne pour la main d’oeuvre s’élèvera aux alentours de 100 et 150 euros chez un garagiste.
A cela il faudra rajouter le prix du kit commandé par le mécanicien, donc vous allez devoir prévoir en totalité aux alentours de 300 et 700 euros pour changer la paire d’amortisseur de votre Renault Captur. Le prix dépendra essentiellement du type d’amortisseur qui sera choisi selon vos habitudes de conduite. En effet si vous résidez en campagne avec des routes déformées, il est conseillé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, cependant ils sont aussi bien plus onéreux.
Lorsque vous réalisez les réparations par vos propres moyens vous économisez le prix de la main d’oeuvre donc il faudrait prévoir aux alentours de 100 et 200 euros. Toutefois il est nécessaire qu’au préalable vous soyez équipé de tout le matériel nécessaire à ce genre de réparation.
Pour terminer: changer des amortisseurs sera une procédure qui prend du temps et qui nécessite une certaine connaissance en mécanique et également d’une bonne boîte à outil. Donc dans le cas où vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous recommandons d’aller chez un garagiste, même si le prix est plus cher cela sera plus sécurisé.
Pour avoir d’autres guides sur la Renault Captur, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Renault Captur.
