Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre PORSCHE PANAMERA émettait un bruit quand vous conduisez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est pour cela que vous aimeriez réaliser les réparations vous même, et ainsi économiser le prix de la main d’oeuvre. Mais vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aiguiller dans ce tuto nous allons commencer par vous fournir la méthode pour changer la coupelle des amortisseurs de votre PORSCHE PANAMERA. Mais également nous vous donnerons des conseils en ce qui concerne les tarifs d’un changement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous trouvez que la manipulation se révèle être un peu compliquée pour votre niveau en mécanique.

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La marche à suivre pour changer les amortisseurs sur une PORSCHE PANAMERA:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur PORSCHE PANAMERA?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur également appelée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui va permettre de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre PORSCHE PANAMERA. Pour cela, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui a pour objectif de réduire les impacts sur la carrosserie. Cette dernière va protéger également la ferrure circulaire qui permet la fixation des composants. Et pour finir la bague de roulement va permettre de faire tourner les roues. Or lorsque la coupelle est déformée, vous pourrez entendre des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’autre part pour avoir plus d’information concernant le claquement des amortisseurs dans une PORSCHE PANAMERA vous pourrez consulter l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur PORSCHE PANAMERA.

Dispositions à prendre avant de changer les amortisseurs sur PORSCHE PANAMERA:

Avant de démarrer il important de savoir que ce genre de réparation nécessite de retirer un certain nombre de pièces pour accéder à l’amortisseur. Donc, si vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous déconseillons de réaliser les réparations vous même. Et nous vous préconisons d’aller chez un professionnel afin de vous garantir de bien remettre les composants après le remplacement. Notez que si vous avez un accident avec votre voiture qui est engendré par vos manipulations, il est possible qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne serez pas dédommagé, donc quelquefois il est conseillé d’être précautionneux.

Changer les amortisseur d’une PORSCHE PANAMERA:

  • Garez votre voiture sur une surface plane.
  • Réhaussez la voiture avec un cric et sécurisez avec des chandelles et si besoin des cales.
  • Retirez la roue du véhicule, en débutant par ôter les boulons de la jante.
  • A présent vous devez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
  • Pour séparer le système de frein avec la suspension vous devrez d’abord enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci est une articulation de la suspension.
  • Par la suite vous devrez déconnecter le câble de l’ABS.
  • De même pour le câble de frein .
  • Petite mise en garde quand la suspension sera séparée, il sera important de retenir le mécanisme de frein à l’aide d’une chaîne ou alors sur un support.
  • Lorsque cela sera effectué, il faudra ouvrir le capot de votre PORSCHE PANAMERA.
  • Trouvez la coupelle de l’amortisseur située vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur certains modèles, il sera nécessaire de enlever le support des essuie glaces qui coince l’accessibilité à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle sera atteignable vous devriez pouvoir repérer la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, quelquefois à cause de l’oxydation et la rouille cela sera un peu compliqué, n’hésitez pas à mettre du dégraissant afin de simplifier la tâche.
  • Enlever après cela la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Maintenant il faudra compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou alors un kit compresseur prévu à cet effet.
  • Lorsqu’il sera compressé vous pourrez enlever la fixation qui associe le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort afin de démonter la tige.
  • Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez choisi, il sera quelquefois nécessaire de l’amorcer un certain nombre de fois à la main au préalable du montage afin de le rendre opérationnel.
  • Refaites ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, fixez l’ensemble, remonter le kit sur la voiture et refixez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les composants de la roue.

Conseils avant de changer des amortisseur sur PORSCHE PANAMERA:

Tout d’abord sachez qu’en générale des amortisseurs se changent aux alentours des 80 000 kilomètres si vous avez une conduite raisonnable et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Pour plus d’information sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à lire l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur PORSCHE PANAMERA.

Par la suite si vous souhaitez changer la coupelle, nous vous recommandons de changer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle pourrait se détériorer plus rapidement si les amortisseurs ne sont pas efficaces. De plus il faut savoir que pour changer la coupelle, il faudra déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, de ce fait la procédure va être similaire. Également pour conserver l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de changer les kits par paires.

Les tarifs pour un changement d’amortisseurs de PORSCHE PANAMERA dans un garage:

Comme vous avez pu le remarquer le changement des amortisseurs se révèle être une procédure qui peut durer plusieurs heures puisqu’il y a un certain nombre de pièces à enlever. Donc vous devrez prévoir en moyenne 2 heures pour cette réparation. Ainsi la tarification moyenne pour la main d’oeuvre s’élèvera aux alentours de 100 et 150 euros chez un professionnel.

A cela il faut ajouter le tarif du kit utilisé par le mécanicien, donc vous devrez prévoir au total aux alentours de 300 et 700 euros pour changer la paire d’amortisseur de votre PORSCHE PANAMERA. Le tarif dépendra essentiellement du type d’amortisseur qui va être utilisé selon vos habitudes de conduite. Effectivement lorsque vous résidez en zone rurale et que les routes sont abîmées, il serait préconisé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, cependant ils sont également bien plus onéreux.

Quand vous faites les réparations vous même vous économisez le prix de la main d’oeuvre donc vous devrez compter aux alentours de 100 et 200 euros. Toutefois il faut qu’au préalable vous soyez équipé de l’ensemble des outils nécessaires à ce genre de réparation.

Pour finir: changer des amortisseurs sera une manipulation qui prend du temps et qui nécessite des bases en mécanique et également d’une bonne caisse à outil. Donc si vous novice nous vous recommandons d’aller chez un professionnel, même si le prix est plus cher cela sera plus sécurisé.

Dans le cas oû vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre PORSCHE PANAMERA, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la PORSCHE PANAMERA.