Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre PORSCHE 718 faisait du bruit lorsque vous conduisez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est pour cela que vous voudriez faire les réparations par vos propres moyens, et de cette manière économiser le prix de la main d’oeuvre. Cependant vous ne savez pas comment faire. Pour vous aider sur cet article nous allons commencer par vous fournir la procédure pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre PORSCHE 718. Mais également nous vous donnerons des conseils concernant les tarifs d’un remplacement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous pensez que la marche à suivre se révèle être un peu complexe pour vos connaissances en mécanique.

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La méthode pour remplacer les amortisseurs sur une PORSCHE 718:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur PORSCHE 718?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur aussi nommée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui va permettre de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre PORSCHE 718. Pour cela, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui permet de diminuer les impacts sur la carrosserie. Celle-ci va envelopper aussi la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les éléments. Et enfin la bague de roulement permet de faire tourner les roues. De cette façon si la coupelle est déformée, vous devriez entendre des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’autre part pour avoir plus de détails sur le claquement des amortisseurs sur une PORSCHE 718 n’hésitez pas à parcourir l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur PORSCHE 718.

Précautions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur PORSCHE 718:

Pour pouvoir commencer il nécessaire de savoir que ce type de manipulation nécessite de retirer un certain nombre de pièces pour atteindre l’amortisseur. Par conséquent, dans le cas où vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas faire les réparations par vos propres moyens. Et nous vous suggérons de vous rendre chez un professionnel pour vous garantir de bien remettre les éléments à la suite du démontage. Sachez que dans le cas où vous avez un accident avec votre voiture qui est engendré par vos manipulations, il est probable qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne soyez pas remboursé, donc quelquefois il serait préférable d’être précautionneux.

Changer les amortisseur d’une PORSCHE 718:

  • Garez votre voiture sur un emplacement plat.
  • Réhaussez le véhicule avec un cric et sécurisez avec des chandelles et si besoin des cales.
  • Retirez la roue de la voiture, en commençant par ôter les boulons de la jante.
  • A présent vous devez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • Pour désolidariser le système de frein et la suspension il faudra commencer par enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière est une articulation de la suspension.
  • Par la suite il faudra déconnecter le câble de l’ABS.
  • De même pour le câble de frein .
  • Attention quand la suspension sera séparée, il sera nécessaire de maintenir le système de frein à l’aide d’une chaîne ou sur un socle.
  • Lorsque cela sera fait, il va falloir ouvrir le capot de votre PORSCHE 718.
  • Trouvez la coupelle de l’amortisseur située vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Pour certains modèles, il sera nécessaire de enlever le socle des essuie glaces qui coince l’accessibilité à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle sera accessible vous devriez pouvoir repérer la butée qui protège la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
  • Déposez ces écrous, quelquefois avec l’oxydation et la rouille cela sera un peu compliqué, n’hésitez pas à poser du dégraissant pour simplifier l’opération.
  • Retirer ensuite la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Maintenant vous devez compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Lorsqu’il sera compressé vous pourrez enlever la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez progressivement le ressort afin de retirer la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez choisi, il sera quelquefois indispensable de l’amorcer plusieurs fois à la main avant le montage pour le rendre opérationnel.
  • Reproduisez ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, fixez l’ensemble, repositionnez le kit sur le véhicule et mettez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les éléments de la roue.

Indications avant de remplacer des amortisseur sur PORSCHE 718:

Pour commencer sachez qu’en générale des amortisseurs se remplacent autour des 80 000 km dans le cas où vous avez une conduite modérée et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Pour plus de détails sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à lire l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur PORSCHE 718.

Par la suite si vous envisagez de remplacer la coupelle, nous vous recommandons de remplacer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle pourrait s’user plus vite dans le cas où les amortisseurs ne sont pas efficaces. Aussi il faut savoir que pour remplacer la coupelle, il faudra déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la manipulation va être similaire. Également pour garder l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de remplacer les kits par paires.

Prix d’un remplacement des amortisseurs de PORSCHE 718 chez un professionnel:

Vous aurez pu constater que le remplacement des amortisseurs se révèle être une manipulation qui peut durer plusieurs heures puisqu’il y a un certain nombre de pièces à enlever. Par conséquent vous devrez compter en moyenne 2 heures pour cette réparation. Ainsi la tarification moyenne pour la main d’oeuvre s’élèvera entre 100 et 150 € chez un professionnel.

A cela il faut rajouter le tarif du kit utilisé par le mécanicien, donc vous devrez compter en totalité entre 300 et 700 € pour remplacer la paire d’amortisseur de votre PORSCHE 718. Le prix dépendra essentiellement du type d’amortisseur qui va être choisi en fonction de vos habitudes de conduite. En effet si vous résidez en campagne avec des routes déformées, il serait préconisé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, cependant ils sont aussi bien plus onéreux.

Quand vous réalisez les réparations par vos propres moyens vous économisez le prix de la main d’oeuvre donc vous devrez prévoir entre 100 et 200 €. Toutefois il est nécessaire qu’au préalable vous ayez l’ensemble des outils nécessaires à ce type de manipulation.

Pour terminer: remplacer des amortisseurs sera une manipulation qui requiert un certain temps et qui nécessite une certaine connaissance en mécanique et également d’une bonne caisse à outil. Par conséquent dans le cas où vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous préconisons de vous rendre chez un professionnel, bien que le prix soit plus élevé cela sera plus sécurisé.

Pour pouvoir avoir d’autres tutoriels sur la PORSCHE 718, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la PORSCHE 718.