Vous vous êtes aperçue que la coupelle d’amortisseur de votre Peugeot Partner émettait un bruit lorsque vous conduisez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est pour cela que vous voudriez réaliser les réparations par vos propres moyens, et ainsi économiser les frais de main d’oeuvre. Mais vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aiguiller sur cet article nous allons commencer par vous détailler la méthode pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Peugeot Partner. Mais également nous vous transmettrons des conseils concernant les prix d’un remplacement d’amortisseur chez le garagiste, si vous trouvez que la marche à suivre est un peu compliquée pour vos connaissances en mécanique.

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La marche à suivre pour changer les amortisseurs sur une Peugeot Partner:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Peugeot Partner?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur aussi nommée tête d’amortisseur est la partie qui va permettre de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Peugeot Partner. Pour ce faire, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui a pour objectif de diminuer les chocs sur la carrosserie. Cette dernière va envelopper aussi la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les composants. Et enfin la bague de roulement permet de faire tourner les roues. De cette façon si la coupelle est déformée, vous devriez percevoir des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’ailleurs si vous souhaitez avoir plus de détails concernant le claquement des amortisseurs sur une Peugeot Partner n’hésitez pas à parcourir l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Peugeot Partner.

Précautions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Peugeot Partner:

Avant de commencer il nécessaire de savoir que ce genre de réparation nécessite de retirer plusieurs pièces de sorte à accéder à l’amortisseur. Donc, si vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas réaliser les réparations par vos propres moyens. Et nous vous préconisons d’aller chez un professionnel afin de vous garantir de bien refixer les composants à la suite du démontage. Notez que si vous avez un accident avec votre véhicule qui est généré par vos manipulations, il est probable qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne soyez pas dédommagé, donc certaine fois il serait préférable d’être vigilant.

Remplacer les amortisseur d’une Peugeot Partner:

  • Garez votre véhicule sur une surface plane.
  • Réhaussez le véhicule avec un cric et sécurisez avec des chandelles et si nécessaire des cales.
  • Retirez la roue du véhicule, en commençant par ôter les boulons de la jante.
  • Maintenant vous devez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • De sorte à désolidariser le système de frein avec la suspension il faudra commencer par retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière se trouve être une articulation de la suspension.
  • Ensuite il faudra déconnecter le câble de l’ABS.
  • Puis le câble de frein .
  • Petite mise en garde quand la suspension est désolidarisée, il sera nécessaire de retenir le système de frein à l’aide d’une chaîne ou alors sur un support.
  • Quand cela sera fait, il faudra ouvrir le capot de votre Peugeot Partner.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur située vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Pour certains modèles, il faudra retirer le support des essuie glaces qui coince l’accessibilité à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle sera atteignable vous devriez pouvoir identifier la butée qui protège la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
  • Déposez ces écrous, quelquefois avec l’oxydation et la rouille cela sera un peu difficile, n’hésitez pas à mettre du dégraissant afin de faciliter l’opération.
  • Retirer ensuite la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Maintenant il faudra compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou alors un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Lorsqu’il sera compressé vous allez pouvoir retirer la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort afin de retirer la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez choisi, il sera quelquefois indispensable de l’amorcer un certain nombre de fois manuellement au préalable du montage afin de le rendre opérationnel.
  • Refaites ensuite toute la procédure inverse à l’aide des nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, fixez l’ensemble, remonter le kit sur le véhicule et mettez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les composants de la roue.

Indications avant de changer des amortisseur sur Peugeot Partner:

Pour commencer sachez qu’en générale des amortisseurs se changent aux alentours des 80 000 km si vous avez une conduite modérée et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Si vous souhaitez plus de détails sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à lire l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Peugeot Partner.

Par la suite si vous souhaitez changer la coupelle, nous vous recommandons de changer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle risque de se détériorer plus vite si les amortisseurs sont moins performants. De plus sachez que pour remplacer la coupelle, il faudra retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la procédure va être semblable. De la même façon de sorte à garder l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de changer les kits par paires.

Prix d’un remplacement des amortisseurs de Peugeot Partner dans un garage:

Vous aurez pu constater que le remplacement des amortisseurs est une procédure qui peut durer plusieurs heures car il y a un certain nombre de pièces à retirer. Donc il faut prévoir environ 2 heures pour cette réparation. Ainsi la tarification moyenne pour la main d’oeuvre coûtera aux alentours de 100 et 150 € chez un professionnel.

A cela il faut rajouter le prix du kit commandé par le mécanicien, donc vous devrez prévoir en totalité aux alentours de 300 et 700 € pour changer la paire d’amortisseur de votre Peugeot Partner. Le prix dépendra essentiellement du type d’amortisseur qui va être utilisé en fonction de vos usages. Effectivement si vous êtes en zone rurale avec des routes déformées, il serait préconisé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, cependant ils sont aussi bien plus onéreux.

Quand vous faites les réparations par vos propres moyens vous économisez le prix de la main d’oeuvre donc il faudrait prévoir aux alentours de 100 et 200 €. Mais il faut qu’au préalable vous soyez équipé de tout le matériel nécessaire à ce genre de réparation.

Pour finir: changer des amortisseurs sera une procédure qui requiert un certain temps et qui nécessite des bases en mécanique ainsi qu’une bonne caisse à outil. Donc si vous novice nous vous recommandons d’aller chez un professionnel, bien que le coût soit plus élevé cela sera plus sécurisé.

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