Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Peugeot Partner 2 faisait du bruit lorsque vous conduisez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est la raison pour laquelle vous voudriez réaliser les réparations vous même, et de cette manière économiser les frais de main d’oeuvre. Mais vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aiguiller dans ce tuto nous allons commencer par vous détailler la procédure pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Peugeot Partner 2. Mais aussi nous vous donnerons des conseils concernant les tarifs d’un remplacement d’amortisseur chez le garagiste, si vous trouvez que la marche à suivre est un peu compliquée pour votre niveau en mécanique.

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La marche à suivre pour changer les amortisseurs sur une Peugeot Partner 2:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Peugeot Partner 2?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur également nommée tête d’amortisseur est la partie qui permet de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Peugeot Partner 2. Pour ce faire, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui permet de diminuer les chocs sur la carrosserie. Cette dernière va protéger aussi la ferrure circulaire qui permet la fixation des composants. Et enfin la bague de roulement permet de faire tourner les roues. De cette façon si la coupelle est abîmée, vous pourrez entendre des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’autre part si vous souhaitez avoir plus de détails concernant le claquement des amortisseurs dans une Peugeot Partner 2 vous pourrez parcourir le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Peugeot Partner 2.

Dispositions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Peugeot Partner 2:

Pour pouvoir démarrer il nécessaire que vous sachiez que ce genre de réparation nécessite de retirer plusieurs pièces de sorte à atteindre l’amortisseur. Par conséquent, dans le cas où vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas réaliser les réparations vous même. Et nous vous préconisons de vous rendre chez un professionnel afin de vous garantir de bien remettre les composants après le remplacement. Sachez que dans le cas où vous avez un accident avec votre voiture qui est généré par vos manipulations, il est probable qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne soyez pas remboursé, donc quelquefois il serait conseillé d’être vigilant.

Remplacer les amortisseur d’une Peugeot Partner 2:

  • Stationnez votre voiture sur un emplacement plat.
  • Réhaussez la voiture avec un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si besoin des cales.
  • Enlevez la roue de la voiture, en commençant par enlever les boulons de la jante.
  • Maintenant vous pouvez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • De sorte à séparer le système de frein et la suspension vous devrez commencer par enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière se trouve être une articulation de la suspension.
  • Ensuite vous devrez débrancher le câble de l’ABS.
  • Puis le câble de frein .
  • Petite mise en garde lorsque la suspension sera séparée, il sera nécessaire de maintenir le système de frein à l’aide d’une chaîne ou sur un socle.
  • Quand cela sera fait, il faudra ouvrir le capot de votre Peugeot Partner 2.
  • Trouvez la coupelle de l’amortisseur positionnée proche des essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur certains modèles, il faudra enlever le socle des essuie glaces qui coince l’accès à la coupelle.
  • Dès que la coupelle sera accessible vous devriez pouvoir repérer la butée qui protège la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, quelquefois avec l’oxydation et la rouille cela sera un peu compliqué, vous pouvez poser du dégraissant afin de simplifier l’opération.
  • Retirer ensuite la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais vous devez compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Lorsqu’il sera compressé vous pourrez enlever la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort afin de retirer la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
  • Selon l’amortisseur que vous avez sélectionné, il sera quelquefois nécessaire de l’amorcer un certain nombre de fois à la main au préalable du montage afin de le rendre fonctionnel.
  • Reproduisez ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, refixez l’ensemble, repositionnez le kit sur la voiture et mettez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les composants de la roue.

Indications avant de changer des amortisseur sur Peugeot Partner 2:

Tout d’abord il faut savoir qu’en générale des amortisseurs se changent aux alentours des 80 000 km dans le cas où vous avez une conduite raisonnable et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Pour plus de détails sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez lire le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Peugeot Partner 2.

Par la suite si vous envisagez de changer la coupelle, nous vous conseillons de changer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle pourrait s’user plus rapidement dans le cas où les amortisseurs ne sont pas efficaces. De plus il faut savoir que pour remplacer la coupelle, il faudra déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la manipulation sera semblable. De la même façon de sorte à conserver l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de changer les kits par paires.

Prix d’un remplacement des amortisseurs de Peugeot Partner 2 dans un garage:

Comme vous avez pu le remarquer le remplacement des amortisseurs est une manipulation qui va parfois durer plusieurs heures puisqu’il y a un certain nombre de pièces à enlever. Par conséquent vous devrez prévoir en moyenne 2 heures pour cette réparation. De cette façon la tarification moyenne pour la main d’oeuvre coûtera aux alentours de 100 et 150 euros chez un professionnel.

A cela il faudra rajouter le tarif du kit utilisé par le mécanicien, donc vous devrez prévoir au total aux alentours de 300 et 700 euros pour changer la paire d’amortisseur de votre Peugeot Partner 2. Le prix va dépendre principalement du genre d’amortisseur qui sera utilisé en fonction de vos habitudes de conduite. Effectivement si vous résidez en zone rurale et que les routes sont abîmées, il serait préconisé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, cependant ils sont aussi bien plus cher.

Lorsque vous réalisez les réparations vous même vous économisez le prix de la main d’oeuvre donc vous devrez prévoir aux alentours de 100 et 200 euros. Toutefois il est nécessaire qu’au préalable vous ayez tout le matériel nécessaire à ce genre de réparation.

Pour finir: changer des amortisseurs sera une procédure qui prend du temps et qui nécessite une certaine connaissance en mécanique et également d’une bonne boîte à outil. Par conséquent dans le cas où vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous préconisons de vous rendre chez un professionnel, bien que le coût soit plus élevé cela sera plus sûr.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot Partner 2, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Peugeot Partner 2.