Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Peugeot Boxer 2 faisait du bruit quand vous roulez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est pour cela que vous voudriez faire les réparations vous même, et de cette manière économiser les frais de main d’oeuvre. Cependant vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aider dans cet article nous commencerons par vous fournir la procédure pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Peugeot Boxer 2. Mais également nous vous donnerons des conseils concernant les tarifs d’un changement d’amortisseur chez le garagiste, si vous pensez que la marche à suivre est un peu compliquée pour vos connaissances en mécanique.
La marche à suivre pour remplacer les amortisseurs sur une Peugeot Boxer 2:
Qu’est que la coupelle amortisseur sur Peugeot Boxer 2?
De façon brève, la coupelle d’amortisseur également nommée tête d’amortisseur est la partie qui va permettre de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Peugeot Boxer 2. Pour ce faire, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui permet de diminuer les chocs sur la carrosserie. Celle-ci va envelopper aussi la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les composants. Et enfin la bague de roulement va permettre de faire tourner les roues. De cette façon si la coupelle est abîmée, vous pourrez percevoir des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’ailleurs pour avoir plus d’information concernant le claquement des amortisseurs dans une Peugeot Boxer 2 vous pourrez parcourir l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Peugeot Boxer 2.
Dispositions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Peugeot Boxer 2:
Avant de commencer il important que vous sachiez que ce type de manipulation nécessite de retirer un certain nombre de pièces pour atteindre l’amortisseur. Donc, si vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas faire les réparations vous même. Et nous vous suggérons d’aller chez un professionnel afin de vous assurer de bien refixer les composants après le démontage. Sachez que si vous avez un accident avec votre voiture qui est engendré par vos réparations, il est possible qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne serez pas dédommagé, donc certaine fois il est préférable d’être vigilant.
Remplacer les amortisseur d’une Peugeot Boxer 2:
- Garez votre voiture sur une surface plane.
- Réhaussez la voiture avec un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si besoin des cales.
- Enlevez la roue de la voiture, en débutant par ôter les boulons de la jante.
- A présent vous devez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
- De sorte à désolidariser le système de frein et la suspension il faudra d’abord retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci se trouve être une articulation de la suspension.
- Par la suite il faudra déconnecter le câble de l’ABS.
- De même pour le câble de frein .
- Attention quand la suspension est désolidarisée, il sera important de maintenir le système de frein avec une chaîne ou alors sur un support.
- Lorsque cela sera effectué, il faudra ouvrir le capot de votre Peugeot Boxer 2.
- Repérez la coupelle de l’amortisseur située proche des essuies glaces au dessus de la roue.
- Sur certains modèles, il faudra retirer le support des essuie glaces qui bloque l’accessibilité à la coupelle.
- Dès que la coupelle sera accessible vous devriez pouvoir repérer la butée qui protège la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
- Retirez ces écrous, parfois à cause de l’oxydation et la rouille cela sera un peu compliqué, vous pouvez mettre du dégraissant afin de faciliter la tâche.
- Enlever après cela la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
- Désormais il faudra compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou alors un kit compresseur prévu à cet effet.
- Quand il sera compressé vous pourrez retirer la fixation qui relie le ressort à la tige.
- Décompressez doucement le ressort afin de démonter la tige.
- Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
- Selon l’amortisseur que vous avez sélectionné, il sera parfois indispensable de l’amorcer un certain nombre de fois à la main au préalable du montage afin de le rendre fonctionnel.
- Reproduisez ensuite toute la procédure inverse avec les nouvelles pièces.
- Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, refixez l’ensemble, remonter le kit sur la voiture et mettez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les composants de la roue.
Indications avant de remplacer des amortisseur sur Peugeot Boxer 2:
Pour commencer il faut savoir qu’en générale des amortisseurs se remplacent autour des 80 000 kilomètres si vous avez une conduite modérée et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Pour plus d’information sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez consulter l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Peugeot Boxer 2.
Puis si vous envisagez de remplacer la coupelle, nous vous recommandons de remplacer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle pourrait se détériorer plus rapidement si les amortisseurs sont moins performants. De plus sachez que pour changer la coupelle, il faudra retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, de ce fait la manipulation sera similaire. Également pour garder l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de remplacer les kits par paires.
Les tarifs pour un changement d’amortisseurs de Peugeot Boxer 2 dans un garage:
Comme vous avez pu le remarquer le changement des amortisseurs est une manipulation qui peut durer plusieurs heures car il y a plusieurs pièces à retirer. Donc vous devrez prévoir en moyenne 2 heures pour cette réparation. De cette façon le tarif moyen de la main d’oeuvre coûtera aux alentours de 100 et 150 € chez un professionnel.
A cela il faudra ajouter le tarif du kit utilisé par le mécanicien, donc vous allez devoir prévoir en totalité aux alentours de 300 et 700 € pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Peugeot Boxer 2. Le prix dépendra principalement du type d’amortisseur qui sera utilisé en fonction de vos habitudes de conduite. En effet si vous êtes en zone rurale et que les routes sont abîmées, il est conseillé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, cependant ils sont aussi bien plus cher.
Quand vous réalisez les réparations vous même vous économisez le coût de la main d’oeuvre donc il faudrait compter aux alentours de 100 et 200 €. Toutefois il faut qu’au préalable vous soyez équipé de tout le matériel nécessaire à ce type de manipulation.
Pour terminer: remplacer des amortisseurs sera une procédure qui prend du temps et qui nécessite une certaine connaissance en mécanique et également d’une bonne boîte à outil. Donc si vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous préconisons d’aller chez un professionnel, bien que le prix soit plus élevé cela sera plus sécurisé.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot Boxer 2, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Peugeot Boxer 2.
