Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Opel Agila émettait un bruit quand vous roulez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est la raison pour laquelle vous aimeriez faire les réparations par vos propres moyens, et de cette manière économiser les frais de main d’oeuvre. Mais vous ne savez pas comment faire. Pour vous aiguiller sur cet article nous commencerons par vous fournir la méthode pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Opel Agila. Mais aussi nous vous transmettrons des conseils en ce qui concerne les tarifs d’un changement d’amortisseur chez le garagiste, si vous trouvez que la manipulation se révèle être un peu complexe pour votre niveau en mécanique.

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La marche à suivre pour changer les amortisseurs sur une Opel Agila:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur Opel Agila?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur également nommée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui va permettre de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Opel Agila. Pour cela, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui a pour objectif de réduire les impacts sur la carrosserie. Celle-ci va envelopper également la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les éléments. Et pour finir la bague de roulement permet de faire tourner les roues. Or lorsque la coupelle est abîmée, vous pourrez percevoir des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’autre part si vous souhaitez avoir plus d’information sur le claquement des amortisseurs sur une Opel Agila n’hésitez pas à parcourir l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Opel Agila.

Dispositions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Opel Agila:

Pour pouvoir commencer il nécessaire que vous sachiez que ce genre de manipulation nécessite de retirer plusieurs pièces de sorte à atteindre l’amortisseur. Par conséquent, si vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous déconseillons de faire les réparations par vos propres moyens. Et nous vous préconisons d’aller chez un garagiste afin de vous garantir de bien remettre les éléments après le remplacement. Notez que si vous avez un accident avec votre véhicule qui est engendré par vos manipulations, il est probable qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne serez pas dédommagé, donc certaine fois il est préférable d’être précautionneux.

Remplacer les amortisseur d’une Opel Agila:

  • Stationnez votre véhicule sur une surface plane.
  • Surélevez la voiture à l’aide d’un cric et sécurisez avec des chandelles et si besoin des cales.
  • Enlevez la roue du véhicule, en commençant par enlever les boulons de la jante.
  • Maintenant vous devez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
  • Pour séparer le système de frein et la suspension il faudra commencer par enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci est une articulation de la suspension.
  • Ensuite il faudra déconnecter le câble de l’ABS.
  • De même pour le câble de frein .
  • Attention quand la suspension est désolidarisée, il sera nécessaire de maintenir le système de frein à l’aide d’une chaîne ou sur un support.
  • Lorsque cela sera fait, il faudra ouvrir le capot de votre Opel Agila.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur positionnée proche des essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur quelques modèles, il sera nécessaire de enlever le support des essuie glaces qui bloque l’accès à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle sera accessible vous pourrez identifier la butée qui protège la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
  • Déposez ces écrous, quelquefois avec l’oxydation et la rouille cela sera un peu compliqué, vous pouvez mettre du dégraissant afin de simplifier la tâche.
  • Retirer après cela la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Maintenant il faudra compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Lorsqu’il sera compressé vous pourrez enlever la fixation qui associe le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort pour pouvoir retirer la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez sélectionné, il sera quelquefois nécessaire de l’amorcer un certain nombre de fois manuellement avant le montage afin de le rendre fonctionnel.
  • Refaites ensuite toutes les étapes dans le sens inverse à l’aide des nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, refixez l’ensemble, remonter le kit sur le véhicule et refixez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les éléments de la roue.

Indications avant de changer des amortisseur sur Opel Agila:

Tout d’abord il faut savoir qu’en générale des amortisseurs se remplacent aux alentours des 80 000 km si vous avez une conduite raisonnable et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Si vous souhaitez plus d’information sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez consulter l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Opel Agila.

Puis si vous envisagez de changer la coupelle, nous vous conseillons de changer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle risque de s’user plus vite si les amortisseurs sont moins performants. Aussi sachez que pour changer la coupelle, il faudra déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la manipulation sera semblable. De la même façon de sorte à garder l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de changer les kits par paires.

Prix d’un changement des amortisseurs de Opel Agila chez un professionnel:

Comme vous avez pu le remarquer le changement des amortisseurs se révèle être une manipulation qui peut prendre du temps puisqu’il y a plusieurs pièces à enlever. Par conséquent il faut prévoir environ 2 heures pour cette réparation. De cette façon la tarification moyenne pour la main d’oeuvre coûtera entre 100 et 150 € chez un garagiste.

A cela il faut ajouter le prix du kit utilisé par le mécanicien, donc vous devrez prévoir en totalité entre 300 et 700 € pour changer la paire d’amortisseur de votre Opel Agila. Le prix va dépendre principalement du type d’amortisseur qui sera choisi en fonction de vos usages. En effet lorsque vous êtes en campagne et que les routes sont abîmées, il serait préconisé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, cependant ils sont également bien plus onéreux.

Quand vous faites les réparations par vos propres moyens vous économisez le coût de la main d’oeuvre donc il faudrait compter entre 100 et 200 €. Toutefois il est nécessaire qu’au préalable vous soyez équipé de tout le matériel nécessaire à ce genre de manipulation.

Pour finir: changer des amortisseurs sera une manipulation qui requiert un certain temps et qui nécessite des bases en mécanique et également d’une bonne boîte à outil. Par conséquent si vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous recommandons d’aller chez un garagiste, même si le coût est plus cher cela sera plus sûr.

Pour avoir d’autres guides sur la Opel Agila, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Opel Agila.