Vous vous êtes aperçue que la coupelle d’amortisseur de votre Mercedes Classe G 3 émettait un bruit quand vous conduisez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est pour cela que vous aimeriez faire les réparations par vos propres moyens, et de cette manière économiser les frais de main d’oeuvre. Mais vous ne savez pas comment faire. Pour vous aiguiller sur ce tuto nous allons commencer par vous détailler la procédure pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Mercedes Classe G 3. Mais également nous vous transmettrons des conseils en ce qui concerne les prix d’un remplacement d’amortisseur chez le garagiste, si vous trouvez que la manipulation est un peu compliquée pour vos connaissances en mécanique.

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La marche à suivre pour remplacer les amortisseurs sur une Mercedes Classe G 3:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur Mercedes Classe G 3?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur aussi appelée tête d’amortisseur est la partie qui va permettre de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Mercedes Classe G 3. Pour cela, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui permet de réduire les impacts sur la carrosserie. Cette dernière va envelopper également la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les composants. Et pour finir la bague de roulement va permettre de diriger les roues. De cette façon si la coupelle est déformée, vous pourrez percevoir des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’autre part si vous souhaitez avoir plus de détails concernant le claquement des amortisseurs sur une Mercedes Classe G 3 vous pourrez consulter le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Mercedes Classe G 3.

Précautions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Mercedes Classe G 3:

Pour pouvoir commencer il important de savoir que ce genre de réparation nécessite d’enlever plusieurs pièces de sorte à atteindre l’amortisseur. Par conséquent, dans le cas où vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas faire les réparations par vos propres moyens. Et nous vous préconisons d’aller chez un garagiste pour vous assurer de bien remettre les composants après le démontage. Notez que dans le cas où vous avez un accident avec votre voiture qui est engendré par vos manipulations, il est possible qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne serez pas dédommagé, donc quelquefois il serait préférable d’être précautionneux.

Changer les amortisseur d’une Mercedes Classe G 3:

  • Stationnez votre voiture sur un emplacement plat.
  • Réhaussez le véhicule avec un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si besoin des cales.
  • Retirez la roue de la voiture, en débutant par ôter les boulons de la jante.
  • Maintenant vous pouvez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
  • De sorte à séparer le système de frein et la suspension il faudra d’abord enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci est une articulation de la suspension.
  • Par la suite il faudra débrancher le câble de l’ABS.
  • Puis le câble de frein .
  • Attention quand la suspension est désolidarisée, il sera important de retenir le système de frein avec une chaîne ou alors sur un socle.
  • Quand cela sera effectué, il va falloir ouvrir le capot de votre Mercedes Classe G 3.
  • Trouvez la coupelle de l’amortisseur située vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Pour certains modèles, il faudra enlever le socle des essuie glaces qui bloque l’accès à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle sera atteignable vous devriez pouvoir repérer la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, parfois avec l’oxydation et la rouille cela sera un peu difficile, vous pouvez poser du dégraissant pour faciliter la tâche.
  • Enlever après cela la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais il faudra compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou alors un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Quand il sera compressé vous pourrez enlever la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort pour pouvoir retirer la tige.
  • Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez choisi, il sera parfois indispensable de l’amorcer un certain nombre de fois manuellement avant le montage pour le rendre opérationnel.
  • Refaites ensuite toute la procédure inverse à l’aide des nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, refixez l’ensemble, remonter le kit sur le véhicule et mettez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les composants de la roue.

Conseils avant de remplacer des amortisseur sur Mercedes Classe G 3:

Tout d’abord il faut savoir qu’en moyenne des amortisseurs se remplacent autour des 80 000 kilomètres dans le cas où vous avez une conduite raisonnable et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Pour plus de détails sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Mercedes Classe G 3.

Puis si vous envisagez de remplacer la coupelle, nous vous recommandons de remplacer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle pourrait se détériorer plus rapidement dans le cas où les amortisseurs sont moins performants. Aussi sachez que pour remplacer la coupelle, il est nécessaire de retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la procédure sera semblable. De la même façon de sorte à conserver l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de remplacer les kits par paires.

Les tarifs pour un remplacement d’amortisseurs de Mercedes Classe G 3 chez un professionnel:

Vous aurez pu constater que le remplacement des amortisseurs est une procédure qui va parfois durer plusieurs heures car il y a un certain nombre de pièces à enlever. Par conséquent il faut compter en moyenne 2 heures pour cette réparation. De cette façon le tarif moyen de la main d’oeuvre coûtera aux alentours de 100 et 150 € chez un garagiste.

A cela il faut ajouter le prix du kit commandé par le mécanicien, donc vous devrez compter en totalité aux alentours de 300 et 700 € pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Mercedes Classe G 3. Le tarif dépendra principalement du genre d’amortisseur qui sera utilisé selon vos usages. En effet si vous résidez en zone rurale avec des routes déformées, il serait préconisé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, cependant ils sont également bien plus cher.

Lorsque vous faites les réparations par vos propres moyens vous économisez le prix de la main d’oeuvre donc vous devrez prévoir aux alentours de 100 et 200 €. Toutefois il faut qu’au préalable vous ayez tout le matériel nécessaire à ce type de réparation.

Pour terminer: remplacer des amortisseurs sera une procédure qui requiert un certain temps et qui nécessite des bases en mécanique ainsi qu’une bonne boîte à outil. Par conséquent dans le cas où vous novice nous vous préconisons d’aller chez un garagiste, bien que le prix soit plus élevé cela sera plus sécurisé.

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