Vous vous êtes aperçue que la coupelle d’amortisseur de votre Ford C-max 2 faisait du bruit quand vous roulez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est pour cela que vous aimeriez réaliser les réparations vous même, et ainsi économiser le prix de la main d’oeuvre. Cependant vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aiguiller dans ce tuto nous allons commencer par vous détailler la méthode pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Ford C-max 2. Mais également nous vous donnerons des indications en ce qui concerne les prix d’un changement d’amortisseur chez le garagiste, si vous pensez que la manipulation se révèle être un peu compliquée pour votre niveau en mécanique.

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La marche à suivre pour remplacer les amortisseurs sur une Ford C-max 2:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur Ford C-max 2?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur aussi appelée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui permet de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Ford C-max 2. Pour cela, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui permet de réduire les chocs sur la carrosserie. Celle-ci va envelopper également la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les composants. Et enfin la bague de roulement va permettre de faire tourner les roues. De cette façon lorsque la coupelle est abîmée, vous devriez percevoir des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’ailleurs pour avoir plus de détails sur le claquement des amortisseurs dans une Ford C-max 2 n’hésitez pas à consulter l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Ford C-max 2.

Dispositions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Ford C-max 2:

Pour pouvoir commencer il nécessaire de savoir que ce genre de réparation nécessite d’enlever plusieurs pièces pour accéder à l’amortisseur. Donc, dans le cas où vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas réaliser les réparations vous même. Et nous vous préconisons d’aller chez un garagiste pour vous assurer de bien refixer les composants à la suite du démontage. Notez que dans le cas où vous avez un accident avec votre véhicule qui est généré par vos réparations, il est possible qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne serez pas dédommagé, donc quelquefois il serait conseillé d’être précautionneux.

Remplacer les amortisseur d’une Ford C-max 2:

  • Garez votre véhicule sur un emplacement plat.
  • Réhaussez le véhicule à l’aide d’un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si besoin des cales.
  • Enlevez la roue du véhicule, en commençant par enlever les boulons de la jante.
  • A présent vous pouvez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • Pour désolidariser le système de frein et la suspension il faudra commencer par enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière se trouve être une articulation de la suspension.
  • Par la suite il faudra déconnecter le câble de l’ABS.
  • Puis le câble de frein .
  • Attention lorsque la suspension sera séparée, il est nécessaire de maintenir le mécanisme de frein avec une chaîne ou sur un socle.
  • Quand cela est fait, il faudra ouvrir le capot de votre Ford C-max 2.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur située proche des essuies glaces au dessus de la roue.
  • Pour certains modèles, il sera nécessaire de enlever le socle des essuie glaces qui coince l’accessibilité à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle est atteignable vous pourrez repérer la butée qui protège la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, quelquefois à cause de l’oxydation et la rouille cela est un peu compliqué, vous pouvez mettre du dégraissant pour faciliter la tâche.
  • Retirer après cela la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais il faudra compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Lorsqu’il est compressé vous pourrez enlever la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort pour pouvoir démonter la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez choisi, il est quelquefois indispensable de l’amorcer un certain nombre de fois à la main au préalable du montage pour le rendre fonctionnel.
  • Refaites ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, fixez l’ensemble, repositionnez le kit sur le véhicule et mettez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les composants de la roue.

Indications avant de remplacer des amortisseur sur Ford C-max 2:

Pour commencer il faut savoir qu’en moyenne des amortisseurs se remplacent autour des 80 000 kilomètres dans le cas où vous avez une conduite raisonnable et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Si vous souhaitez plus de détails sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez consulter l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Ford C-max 2.

Puis si vous envisagez de remplacer la coupelle, nous vous recommandons de remplacer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle pourrait se détériorer plus vite dans le cas où les amortisseurs ne sont pas efficaces. De plus il faut savoir que pour changer la coupelle, il faudra déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, de ce fait la procédure va être semblable. Également pour conserver l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de remplacer les kits par paires.

Les tarifs pour un changement d’amortisseurs de Ford C-max 2 dans un garage:

Vous aurez pu constater que le changement des amortisseurs se révèle être une procédure qui peut prendre du temps car il y a un certain nombre de pièces à enlever. Donc il faut prévoir environ 2 heures pour cette réparation. De cette façon le tarif moyen de la main d’oeuvre coûtera entre 100 et 150 euros chez un garagiste.

A cela il faut rajouter le tarif du kit commandé par le mécanicien, donc vous devrez prévoir en totalité entre 300 et 700 euros pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Ford C-max 2. Le tarif dépendra essentiellement du type d’amortisseur qui va être choisi selon vos usages. En effet lorsque vous résidez en campagne avec des routes déformées, il est conseillé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, cependant ils sont également bien plus cher.

Quand vous réalisez les réparations vous même vous économisez le coût de la main d’oeuvre donc il faudrait compter entre 100 et 200 euros. Mais il est nécessaire qu’au préalable vous soyez équipé de l’ensemble des outils nécessaires à ce genre de réparation.

Pour terminer: remplacer des amortisseurs est une manipulation qui prend du temps et qui nécessite une certaine connaissance en mécanique ainsi qu’une bonne caisse à outil. Donc dans le cas où vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous recommandons d’aller chez un garagiste, bien que le prix soit plus élevé cela sera plus sûr.

Si vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Ford C-max 2, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Ford C-max 2.