Vous vous êtes aperçue que la coupelle d’amortisseur de votre Fiat Panda faisait du bruit lorsque vous roulez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est la raison pour laquelle vous aimeriez faire les réparations par vos propres moyens, et de cette manière économiser les frais de main d’oeuvre. Mais vous ne savez pas comment faire. Pour vous aider dans cet article nous allons commencer par vous fournir la méthode pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Fiat Panda. Mais aussi nous vous transmettrons des conseils en ce qui concerne les prix d’un changement d’amortisseur chez le garagiste, si vous pensez que la marche à suivre est un peu compliquée pour vos connaissances en mécanique.

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La méthode pour changer les amortisseurs sur une Fiat Panda:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Fiat Panda?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur aussi nommée tête d’amortisseur est la partie qui permet de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Fiat Panda. Pour cela, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui permet de diminuer les impacts sur la carrosserie. Cette dernière va protéger aussi la ferrure circulaire qui permet la fixation des composants. Et enfin la bague de roulement va permettre de faire tourner les roues. Or si la coupelle est abîmée, vous devriez percevoir des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’ailleurs pour avoir plus d’information sur le claquement des amortisseurs dans une Fiat Panda n’hésitez pas à consulter l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Fiat Panda.

Dispositions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Fiat Panda:

Pour pouvoir commencer il nécessaire que vous sachiez que ce genre de manipulation demande d’enlever plusieurs pièces de sorte à accéder à l’amortisseur. Par conséquent, dans le cas où vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas faire les réparations par vos propres moyens. Et nous vous préconisons de vous rendre chez un professionnel afin de vous garantir de bien remettre les composants à la suite du remplacement. Notez que dans le cas où vous avez un accident avec votre véhicule qui est généré par vos réparations, il est probable qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne serez pas remboursé, par conséquent certaine fois il est conseillé d’être vigilant.

Remplacer les amortisseur d’une Fiat Panda:

  • Garez votre véhicule sur une surface plane.
  • Réhaussez le véhicule avec un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si besoin des cales.
  • Enlevez la roue du véhicule, en commençant par ôter les boulons de la jante.
  • Maintenant vous pouvez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
  • Pour désolidariser le système de frein avec la suspension vous devrez d’abord enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière se trouve être une articulation de la suspension.
  • Par la suite vous devrez déconnecter le câble de l’ABS.
  • Puis le câble de frein .
  • Petite mise en garde lorsque la suspension est désolidarisée, il sera nécessaire de retenir le mécanisme de frein avec une chaîne ou sur un socle.
  • Quand cela sera fait, il va falloir ouvrir le capot de votre Fiat Panda.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur positionnée vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur certains modèles, il sera nécessaire de enlever le socle des essuie glaces qui coince l’accès à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle sera atteignable vous devriez pouvoir repérer la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, parfois avec l’oxydation et la rouille cela sera un peu compliqué, n’hésitez pas à poser du dégraissant afin de faciliter l’opération.
  • Retirer après cela la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais il faudra compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Quand il sera compressé vous pourrez enlever la fixation qui associe le ressort à la tige.
  • Décompressez progressivement le ressort pour pouvoir retirer la tige.
  • Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez sélectionné, il sera parfois indispensable de l’amorcer plusieurs fois à la main au préalable du montage afin de le rendre fonctionnel.
  • Refaites ensuite toute la procédure inverse à l’aide des nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, fixez l’ensemble, remonter le kit sur la voiture et refixez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les composants de la roue.

Conseils avant de changer des amortisseur sur Fiat Panda:

Pour commencer sachez qu’en générale des amortisseurs se changent autour des 80 000 kilomètres dans le cas où vous avez une conduite raisonnable et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Pour plus d’information sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à lire l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Fiat Panda.

Puis si vous envisagez de changer la coupelle, nous vous recommandons de changer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle risque de s’user plus vite dans le cas où les amortisseurs ne sont pas efficaces. Aussi sachez que pour remplacer la coupelle, il est nécessaire de retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, de ce fait la manipulation va être similaire. Également de sorte à conserver l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de changer les kits par paires.

Prix d’un changement des amortisseurs de Fiat Panda dans un garage:

Vous aurez pu constater que le changement des amortisseurs est une manipulation qui va parfois prendre du temps puisqu’il y a plusieurs pièces à enlever. Par conséquent il faut prévoir environ 2 heures pour cette réparation. Ainsi la tarification moyenne pour la main d’oeuvre coûtera aux alentours de 100 et 150 € chez un professionnel.

A cela il faudra rajouter le tarif du kit commandé par le mécanicien, donc vous allez devoir prévoir en totalité aux alentours de 300 et 700 € pour changer la paire d’amortisseur de votre Fiat Panda. Le tarif dépendra essentiellement du type d’amortisseur qui va être utilisé selon vos habitudes de conduite. Effectivement si vous êtes en zone rurale et que les routes sont abîmées, il est conseillé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, cependant ils sont aussi bien plus onéreux.

Lorsque vous faites les réparations par vos propres moyens vous économisez le prix de la main d’oeuvre par conséquent vous devrez compter aux alentours de 100 et 200 €. Toutefois il faut qu’au préalable vous ayez tout le matériel nécessaire à ce type de manipulation.

Pour finir: changer des amortisseurs sera une manipulation qui prend du temps et qui demande des bases en mécanique et également d’une bonne boîte à outil. Par conséquent dans le cas où vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous recommandons de vous rendre chez un professionnel, même si le coût est plus cher cela sera plus sécurisé.

Si vous souhaitez avoir d’autres tuto sur la Fiat Panda, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Fiat Panda.