Vous vous êtes aperçue que la coupelle d’amortisseur de votre Fiat Doblo faisait du bruit lorsque vous roulez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est pour cela que vous voudriez faire les réparations par vos propres moyens, et ainsi économiser les frais de main d’oeuvre. Mais vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aiguiller dans ce tuto nous commencerons par vous détailler la méthode pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Fiat Doblo. Mais aussi nous vous donnerons des conseils concernant les tarifs d’un changement d’amortisseur chez le garagiste, si vous pensez que la manipulation se révèle être un peu compliquée pour vos connaissances en mécanique.

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La marche à suivre pour remplacer les amortisseurs sur une Fiat Doblo:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur Fiat Doblo?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur aussi appelée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui va permettre de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Fiat Doblo. Pour cela, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui a pour objectif de diminuer les chocs sur la carrosserie. Cette dernière va envelopper aussi la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les composants. Et enfin la bague de roulement va permettre de diriger les roues. Or lorsque la coupelle est abîmée, vous pourrez entendre des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’ailleurs pour avoir plus d’information concernant le claquement des amortisseurs dans une Fiat Doblo vous pourrez consulter le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Fiat Doblo.

Dispositions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Fiat Doblo:

Avant de démarrer il nécessaire que vous sachiez que ce genre de manipulation nécessite de retirer plusieurs pièces pour accéder à l’amortisseur. Donc, si vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous déconseillons de faire les réparations par vos propres moyens. Et nous vous préconisons d’aller chez un garagiste pour vous garantir de bien refixer les composants à la suite du remplacement. Sachez que si vous avez un accident avec votre véhicule qui est engendré par vos réparations, il est possible qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne soyez pas dédommagé, par conséquent quelquefois il est conseillé d’être précautionneux.

Changer les amortisseur d’une Fiat Doblo:

  • Garez votre véhicule sur une surface plane.
  • Surélevez le véhicule avec un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si besoin des cales.
  • Retirez la roue du véhicule, en commençant par enlever les boulons de la jante.
  • Maintenant vous pouvez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • De sorte à séparer le système de frein avec la suspension il faudra d’abord retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci se trouve être une articulation de la suspension.
  • Par la suite il faudra déconnecter le câble de l’ABS.
  • Puis le câble de frein .
  • Petite mise en garde lorsque la suspension est désolidarisée, il sera nécessaire de maintenir le mécanisme de frein avec une chaîne ou alors sur un support.
  • Lorsque cela sera effectué, il faudra ouvrir le capot de votre Fiat Doblo.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur positionnée vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur quelques modèles, il faudra retirer le support des essuie glaces qui coince l’accessibilité à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle sera accessible vous pourrez identifier la butée qui protège la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, quelquefois à cause de l’oxydation et la rouille cela sera un peu compliqué, vous pouvez mettre du dégraissant pour simplifier la tâche.
  • Enlever après cela la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais vous devez compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou alors un kit compresseur prévu à cet effet.
  • Lorsqu’il sera compressé vous pourrez retirer la fixation qui associe le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort afin de retirer la tige.
  • Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
  • Selon l’amortisseur que vous avez sélectionné, il sera quelquefois indispensable de l’amorcer un certain nombre de fois à la main avant le montage pour le rendre opérationnel.
  • Refaites ensuite toutes les étapes dans le sens inverse à l’aide des nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, refixez l’ensemble, repositionnez le kit sur la voiture et mettez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les composants de la roue.

Indications avant de remplacer des amortisseur sur Fiat Doblo:

Pour commencer sachez qu’en générale des amortisseurs se remplacent autour des 80 000 km si vous avez une conduite modérée et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Si vous souhaitez plus d’information sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez lire le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Fiat Doblo.

Puis si vous envisagez de remplacer la coupelle, nous vous recommandons de remplacer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle pourrait se détériorer plus rapidement si les amortisseurs ne sont pas efficaces. Aussi il faut savoir que pour remplacer la coupelle, il faudra retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, de ce fait la manipulation va être semblable. Également pour conserver l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de remplacer les kits par paires.

Prix d’un changement des amortisseurs de Fiat Doblo chez un professionnel:

Vous aurez pu constater que le changement des amortisseurs se révèle être une manipulation qui peut prendre du temps puisqu’il y a un certain nombre de pièces à retirer. Donc vous devrez compter en moyenne 2 heures pour cette réparation. De cette façon la tarification moyenne pour la main d’oeuvre coûtera aux alentours de 100 et 150 euros chez un garagiste.

A cela il faudra rajouter le tarif du kit utilisé par le mécanicien, donc vous devrez compter en totalité aux alentours de 300 et 700 euros pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Fiat Doblo. Le tarif va dépendre principalement du genre d’amortisseur qui va être utilisé en fonction de vos usages. Effectivement lorsque vous résidez en campagne et que les routes sont abîmées, il est conseillé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, cependant ils sont aussi bien plus onéreux.

Quand vous faites les réparations par vos propres moyens vous économisez le prix de la main d’oeuvre par conséquent vous devrez prévoir aux alentours de 100 et 200 euros. Mais il faut qu’au préalable vous ayez tout le matériel nécessaire à ce genre de manipulation.

Pour terminer: remplacer des amortisseurs sera une procédure qui prend du temps et qui nécessite une certaine connaissance en mécanique ainsi qu’une bonne boîte à outil. Donc si vous novice nous vous préconisons d’aller chez un garagiste, bien que le coût soit plus élevé cela sera plus sécurisé.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Fiat Doblo, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Fiat Doblo.