Comment changer la coupelle amortisseur sur Fiat 500 ?

Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Fiat 500 faisait du bruit quand vous conduisez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est la raison pour laquelle vous aimeriez réaliser les réparations vous même, et de cette manière économiser les frais de main d’oeuvre. Mais vous ne savez pas comment faire. Pour vous aider sur cet article nous allons commencer par vous fournir la procédure pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Fiat 500. Mais aussi nous vous donnerons des conseils concernant les prix d’un remplacement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous trouvez que la marche à suivre est un peu compliquée pour vos connaissances en mécanique.

La méthode pour changer les amortisseurs sur une Fiat 500:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur Fiat 500?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur également nommée tête d’amortisseur est la partie qui va permettre de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Fiat 500. Pour cela, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui a pour objectif de réduire les impacts sur la carrosserie. Celle-ci va envelopper aussi la ferrure circulaire qui permet la fixation des composants. Et enfin la bague de roulement permet de diriger les roues. De cette façon si la coupelle est déformée, vous devriez entendre des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’autre part si vous souhaitez avoir plus de détails concernant le claquement des amortisseurs sur une Fiat 500 n’hésitez pas à consulter l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Fiat 500.

Précautions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Fiat 500:

Avant de commencer il nécessaire de savoir que ce genre de manipulation demande de retirer un certain nombre de pièces de sorte à atteindre l’amortisseur. Donc, si vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas réaliser les réparations vous même. Et nous vous préconisons d’aller chez un garagiste pour vous assurer de bien remettre les composants à la suite du remplacement. Notez que si vous avez un accident avec votre véhicule qui est engendré par vos manipulations, il est probable qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne serez pas remboursé, donc certaine fois il est préférable d’être précautionneux.

Changer les amortisseur d’une Fiat 500:

• Garez votre véhicule sur une surface plane.
• Surélevez le véhicule avec un cric et sécurisez avec des chandelles et si nécessaire des cales.
• Retirez la roue du véhicule, en commençant par ôter les boulons de la jante.
• Maintenant vous pouvez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
• De sorte à séparer le mécanisme de frein avec la suspension il faudra d’abord enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière est une articulation de la suspension.
• Par la suite il faudra débrancher le câble de l’ABS.
• De même pour le câble de frein .
• Petite mise en garde lorsque la suspension sera séparée, il sera nécessaire de retenir le système de frein avec une chaîne ou alors sur un socle.
• Lorsque cela sera effectué, il va falloir ouvrir le capot de votre Fiat 500.
• Trouvez la coupelle de l’amortisseur positionnée proche des essuies glaces au dessus de la roue.
• Pour quelques modèles, il sera nécessaire de enlever le socle des essuie glaces qui bloque l’accès à la coupelle.
• Une fois que la coupelle sera accessible vous pourrez identifier la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
• Déposez ces écrous, parfois à cause de l’oxydation et la rouille cela sera un peu compliqué, vous pouvez poser du dégraissant pour faciliter l’opération.
• Enlever ensuite la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
• Maintenant vous devez compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou alors un kit compresseur prévu à cet effet.
• Lorsqu’il sera compressé vous pourrez enlever la fixation qui relie le ressort à la tige.
• Décompressez doucement le ressort pour pouvoir retirer la tige.
• Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
• Selon l’amortisseur que vous avez sélectionné, il sera parfois nécessaire de l’amorcer plusieurs fois à la main avant le montage pour le rendre fonctionnel.
• Refaites ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
• Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, refixez l’ensemble, repositionnez le kit sur le véhicule et refixez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les composants de la roue.

Conseils avant de changer des amortisseur sur Fiat 500:

Tout d’abord sachez qu’en générale des amortisseurs se changent autour des 80 000 kilomètres si vous avez une conduite modérée et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Si vous souhaitez plus de détails sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez consulter l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Fiat 500.

Puis si vous souhaitez changer la coupelle, nous vous conseillons de changer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle risque de s’user plus vite si les amortisseurs sont moins performants. De plus il faut savoir que pour changer la coupelle, il est nécessaire de déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, de ce fait la procédure va être similaire. De la même façon de sorte à conserver l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de changer les kits par paires.

Les tarifs pour un remplacement d’amortisseurs de Fiat 500 chez un professionnel:

Vous aurez pu constater que le remplacement des amortisseurs est une procédure qui va parfois prendre du temps car il y a plusieurs pièces à enlever. Donc vous devrez compter en moyenne 2 heures pour cette réparation. Ainsi le tarif moyen de la main d’oeuvre s’élèvera entre 100 et 150 € chez un garagiste.

A cela il faudra rajouter le tarif du kit commandé par le mécanicien, donc vous devrez compter au total entre 300 et 700 € pour changer la paire d’amortisseur de votre Fiat 500. Le prix dépendra principalement du genre d’amortisseur qui va être choisi selon vos usages. Effectivement si vous résidez en campagne avec des routes déformées, il serait préconisé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, mais ils sont aussi bien plus cher.

Quand vous faites les réparations vous même vous économisez le prix de la main d’oeuvre donc vous devrez prévoir entre 100 et 200 €. Toutefois il est nécessaire qu’au préalable vous soyez équipé de tout le matériel nécessaire à ce type de manipulation.

Pour finir: changer des amortisseurs sera une procédure qui requiert un certain temps et qui demande des bases en mécanique ainsi qu’une bonne boîte à outil. Donc si vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous préconisons d’aller chez un garagiste, bien que le coût soit plus élevé cela sera plus sûr.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Fiat 500, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Fiat 500.