Vous vous êtes aperçue que la coupelle d’amortisseur de votre Dacia Duster 2 émettait un bruit quand vous conduisez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est pour cela que vous aimeriez faire les réparations par vos propres moyens, et de cette manière économiser le prix de la main d’oeuvre. Mais vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aiguiller sur cet article nous allons commencer par vous détailler la procédure pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Dacia Duster 2. Mais également nous vous transmettrons des conseils en ce qui concerne les prix d’un remplacement d’amortisseur chez le garagiste, si vous trouvez que la manipulation se révèle être un peu compliquée pour votre niveau en mécanique.

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La méthode pour changer les amortisseurs sur une Dacia Duster 2:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur Dacia Duster 2?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur également appelée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui va permettre de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Dacia Duster 2. Pour ce faire, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui a pour objectif de réduire les impacts sur la carrosserie. Celle-ci va envelopper également la ferrure circulaire qui permet la fixation des composants. Et pour finir la bague de roulement va permettre de faire tourner les roues. De cette façon si la coupelle est déformée, vous pourrez percevoir des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’ailleurs si vous souhaitez avoir plus de détails sur le claquement des amortisseurs sur une Dacia Duster 2 n’hésitez pas à parcourir le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Dacia Duster 2.

Dispositions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Dacia Duster 2:

Avant de commencer il important que vous sachiez que ce type de manipulation demande d’enlever un certain nombre de pièces de sorte à atteindre l’amortisseur. Par conséquent, dans le cas où vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas faire les réparations par vos propres moyens. Et nous vous préconisons d’aller chez un garagiste afin de vous garantir de bien remettre les composants à la suite du démontage. Notez que dans le cas où vous avez un accident avec votre véhicule qui est généré par vos réparations, il est probable qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne serez pas dédommagé, par conséquent quelquefois il serait conseillé d’être précautionneux.

Changer les amortisseur d’une Dacia Duster 2:

  • Stationnez votre véhicule sur un emplacement plat.
  • Surélevez la voiture avec un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si nécessaire des cales.
  • Retirez la roue de la voiture, en débutant par enlever les boulons de la jante.
  • A présent vous pouvez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • De sorte à séparer le mécanisme de frein avec la suspension il faudra commencer par enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci est une articulation de la suspension.
  • Ensuite il faudra déconnecter le câble de l’ABS.
  • Puis le câble de frein .
  • Attention lorsque la suspension est désolidarisée, il sera important de maintenir le système de frein avec une chaîne ou sur un support.
  • Quand cela sera effectué, il va falloir ouvrir le capot de votre Dacia Duster 2.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur située vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Pour quelques modèles, il faudra enlever le support des essuie glaces qui coince l’accès à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle sera accessible vous pourrez identifier la butée qui protège la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, parfois à cause de l’oxydation et la rouille cela sera un peu difficile, n’hésitez pas à poser du dégraissant afin de faciliter la tâche.
  • Enlever après cela la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Maintenant il faudra compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou un kit compresseur prévu à cet effet.
  • Quand il sera compressé vous pourrez enlever la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez progressivement le ressort pour pouvoir démonter la tige.
  • Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
  • Selon l’amortisseur que vous avez choisi, il sera parfois indispensable de l’amorcer un certain nombre de fois à la main avant le montage afin de le rendre opérationnel.
  • Refaites ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, refixez l’ensemble, remonter le kit sur le véhicule et refixez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les composants de la roue.

Indications avant de changer des amortisseur sur Dacia Duster 2:

Pour commencer sachez qu’en générale des amortisseurs se remplacent aux alentours des 80 000 kilomètres dans le cas où vous avez une conduite modérée et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Si vous souhaitez plus de détails sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Dacia Duster 2.

Par la suite si vous souhaitez changer la coupelle, nous vous recommandons de changer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle risque de s’user plus rapidement dans le cas où les amortisseurs sont moins performants. De plus sachez que pour changer la coupelle, il faudra déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la manipulation sera similaire. De la même façon de sorte à conserver l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de changer les kits par paires.

Prix d’un remplacement des amortisseurs de Dacia Duster 2 chez un professionnel:

Comme vous avez pu le remarquer le remplacement des amortisseurs se révèle être une manipulation qui va parfois durer plusieurs heures car il y a un certain nombre de pièces à enlever. Par conséquent vous devrez prévoir environ 2 heures pour cette réparation. De cette façon le tarif moyen de la main d’oeuvre coûtera aux alentours de 100 et 150 € chez un garagiste.

A cela il faudra ajouter le tarif du kit utilisé par le mécanicien, donc vous devrez prévoir au total aux alentours de 300 et 700 € pour changer la paire d’amortisseur de votre Dacia Duster 2. Le tarif va dépendre principalement du type d’amortisseur qui sera utilisé en fonction de vos usages. En effet si vous résidez en campagne et que les routes sont abîmées, il serait préconisé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, cependant ils sont également bien plus onéreux.

Lorsque vous faites les réparations par vos propres moyens vous économisez le prix de la main d’oeuvre par conséquent vous devrez compter aux alentours de 100 et 200 €. Toutefois il faut qu’au préalable vous soyez équipé de tout le matériel nécessaire à ce genre de manipulation.

Pour finir: changer des amortisseurs sera une procédure qui prend du temps et qui demande une certaine connaissance en mécanique ainsi qu’une bonne caisse à outil. Par conséquent dans le cas où vous novice nous vous préconisons d’aller chez un garagiste, bien que le coût soit plus élevé cela sera plus sûr.

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